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第三代奔腾B70双十二钜惠!新国民家轿名副其实

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马上就要年底了,很多小伙伴都有购车的打算,但10-15万的购车预算,想买一台性价比高的家用轿车,到底应该怎么选?

一年之尾,各大汽车厂商相继发力,已经做好了年底最后一波冲刺的打算,一汽奔腾也不例外,推出“燃擎双12,岁末感恩购”的购车政策。作为10-15万家用轿车国货之光的第三代奔腾B70(参数丨图片),也有非常“诱人”的活动,那它相比于长安UNI-V和吉利星瑞这样的自主品牌明星车型,到底有什么优势呢?小编给大家分析分析。

光影哲学之性感曲面设计语言,让颜值更在线

俗话说,看人先看脸,买车也一样,长得丑的,一律不要。外观方面,第三代奔腾B70前脸采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,扁平化的多边形进气格栅,内部采用矩阵式排列,两侧獠牙式LED日行灯极具攻击性。

长安UNI-V的外观造型同样比较时尚,车头采用的是无边界的进气格栅,与整个前脸部分形成一个整体,科技感十足,但没有第三代奔腾B70看起来大气。

吉利星瑞则延续了家族式设计理念,前脸垂瀑式进气格栅配合前包围处的前铲设计,立体感和时尚感要稍逊色于第三代奔腾B70。

作为一台轿跑车型,第三代奔腾B70采用了掀背轿跑设计,整个车身线条看起来修长大气,更值得一提的是在高配车型上还搭载了隐藏式门把手,在兼顾美观的同时,也降低了风阻。尺寸方面,新车长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距达到2800mm。

长安UNI-V的新车长宽高分别为4680*1838*1430mm,轴距为2750mm;吉利星瑞的新车长宽高分别为4785*1869*1469mm,轴距为2800mm。就这个账面数据相比,第三代奔腾B70要比长安UNI-V和吉利星瑞更加的修长大气。

车尾部分,第三代奔腾B70和长安UNI-V都采用了相同价位车型中少有的掀背尾门,不仅看上去比吉利星瑞更加酷炫,也极大的增加了实用性。

简约大气的内饰设计,将科技氛围感拉满

内饰部分,第三代奔腾B70采用了简约的设计语言,三块液晶大屏尽显科技感,液晶仪表和中控大屏组成的12.3英寸的双联屏,下方控制空调的部分也是触控模式。不仅如此,第三代奔腾B70在中控区域还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆,提升车内的整体质感,很有档次。

配置方面,中控大屏采用了奔腾D-life5.0车联网系统,支持酷我音乐、奔腾商城、车辆管家等功能,以及中控台顶部全息投影的“AI美少女”将整个未来感拉满,并且拥有着高达98%的精准语音识别率,让每一道语音指令都能被精准识别。

长安UNI-V依旧是延续了家族化设计语言的内饰风格,前排3+1四联屏布局设计不走寻常路,整个内饰设计风格比较独特,但俗话说,众口难调,长安UNI-V的内饰设计不一定能满足大部分用户的审美需求。

相比之下,吉利星瑞的内饰设计就显得比较普通了,没有太过于亮眼的设计,相比于第三代奔腾B70,吉利星瑞的内饰风格稍显老气。

驾控性能提供强劲的驾驶激情

动力方面,第三代奔腾B70提供1.5T和2.0T两套动力组合可供选择,,其中1.5T发动机最大马力169匹,峰值扭矩258牛米,配备的是7档双离合变速箱,2.0T发动机最大马力224匹,峰值扭矩340牛米,配备的是6速手自一体变速箱,百公里加速时间仅为7.9S。

与第三代奔腾B70一样,长安UNI-V同样提供了1.5T和2.0T两套动力组合可供选择,其中2.0T发动机搭配爱信8AT的变速箱,在动力性能方面,长安UNI-V与第三代奔腾B70相差不大,都处于目前10-15级自主品牌家用轿车细分市场的平均水平之上。

吉利星瑞动力系统则比较单一,全系标配2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,最大马力190匹,峰值扭矩300牛米,相比之下,吉利星瑞的动力性能稍显逊色,并且第三代奔腾B70和长安UNI-V的动力组合更加丰富,可以满足不同用户对动力的不同需求。

综合来看,第三代奔腾B70在外观内饰的设计上,非常符合Z世代年轻消费者的审美,作为一台10-15万级别的家用轿车,第三代奔腾B70的综合产品力再加上一汽奔腾的双12购车福利,它的性价比绝对凌驾于长安UNI-V和吉利星瑞之上,如果打算年底购买一台靠谱的家用轿车,第三代奔腾B70不会让你失望。

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注:政策日期为2022年12月1日-12月31日,详情请咨询当地经销商。

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