奇瑞复活“小企鹅” 吉利唤醒“小熊猫” 传统车企的“情怀车型”

奇瑞将老款车型QQ的名字，用在了新能源车型上，销量取得不错的成绩。

吉利现在也重启了“熊猫”的车名，推出一款纯电微车熊猫mini，传统车企都在用“情怀”唤醒用户的消费欲望。

吉利熊猫和奇瑞QQ一样，都是传统燃油车颇受欢迎的入门级车型，但随着燃油车型客户需求发生变化，这两款车型先后退出市场，如今，又相继复出，不知道多少用户愿意为“情怀”买单。

实话说，纯电微车领域的产品很多，目前还没有谁在产品上能体现出绝对的优势，竞争也是全方位的，包括车名，如果车名能够与用户产生某种共鸣，那选择的天平，自然会倾斜向这些“复活”车型。

当然，复活的车型想要长久，产品品质自然不能得过且过，这点奇瑞明白，吉利肯定也明白，所以熊猫mini继承了吉利汽车高品质基因，依靠的可不仅仅是好看。

车辆前脸的设计圆润饱满，有国宝熊猫憨态可掬的既视感，两侧大灯采用圆形设计，萌萌哒楚楚可怜，前杠的设计塑造出勾唇笑的表情，而采用仿生学设计的科技纹后视镜，让前脸的表情更加丰富，颇具喜感。

侧面看，依旧能发现处处的萌点，立体腰线看似随意，但其实很有设计感，车头与车尾对称设计，车门上的腰线下沉，都让这款小车平添了一点沉稳踏实的感觉，类似熊猫脚掌印的轮毂花纹，一脚就踩到了心里最柔软的地方。

车尾的大灯，也像两颗清澈可爱的熊猫眼，不知道你有没有那种回眸一笑百“萌”生的感觉。

同级独有的超大视界全景天幕，让乘客在座舱内享受“极目楚天舒”的宽阔感。噗噗粉和竹竹青两种车身配色，不仅抓准了年轻人的喜欢，而且在名字上，也萌出了新境界。

当下，纯电微车领域的车型很多，但质量可靠，销量稳定的，基本都是“大厂”产品，包括五菱宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋，长安Lumin糯玉米，而吉利熊猫mini介入后，就形成了纯电微车的第一阵营，预计在2023年，纯电微车80%以上的销量，都会由第一阵营的几款车型贡献。

你认为吉利熊猫mini最让你看重的地方是什么，是有情怀的名字，还是萌萌哒的外观设计，还是强大的品牌背景？

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