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又一巨头进军微型电车,同样两门4座,压力给到五菱宏光MINI EV?

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当特斯拉国产销量扶摇直上之际,谁也不曾想到,代表高端、未来、科技的特斯拉,最终居然被一款价格低廉的微型电动车拉下了销冠之位。时至今日,五菱宏光参数图片)MINI EV的销量,我们仍有目共睹。而它的成功,除了体现出上汽通用五菱对于市场需求的敏锐嗅觉外,也能看出微型电动车的确对消费者有独特的存在意义。尽管这类车型有短板,但是优缺点分明的特性在需求的映衬下也显得瑕不掩瑜。

而后的故事发展大家也看到了,在五菱宏光MINI EV的爆发之下,各路对手的同质化产品如雨后春笋般诞生。具体都有哪些车型我们不再赘述了,但通过直观的销量我们反倒可以看出一个道理:市场虽然够大,但真不是谁来都行。能否拿出微型电动车的核心竞争力,非常重要。

所以,这也极其考验车企对于市场变化、消费需求的嗅觉敏锐度。微型电动车的核心竞争力到底是什么?到底怎样才算是抓住了消费者的喜好?关于这两个问题,也许我们可以从初次进军微型电动车市场的吉利熊猫mini身上找到答案。

首先,什么是微型电动车核心竞争力?笔者认为,是产品人设。正如五菱宏光MINI EV,始终秉承着上汽通用五菱“为人民造车”的Flag,所以五菱宏光MINI EV自诞生之初意图也很明显,就是为了让更多人买得起车。

而今,在微型电动车的快速发展下,代步工具属性已不能满足很多年轻人。取而代之的,是“人设”。正如我们在官图中看到的熊猫mini,它就采用了极为可爱的造型设计。虽然同样也是熟悉的小方盒子造型,但是细节之处熊猫mini做的似乎更精致,比如前脸窄条的封闭式中网、玫瑰金色的车头饰条、呆萌的圆形大灯组,加上前杠的黑色装饰,年轻人看了绝不会认为其造型有“廉价感”。

第二个核心竞争力,是实用性。虽然车不贵,但是实用性同样要在意。否则,它的存在就毫无意义。所以,在座椅布局方面设计师还是给了实用的两排四座布局。但是为了更别致,车门采用了两门设计,可以说既保证了实用性又保障了美感。尺寸方面,熊猫mini的长度达到了3米以上,轴距达到了2米以上。这样的空间表现,即便后排需要坐人也毫无压力。

最后,就是动力方面。其实笔者个人看来,对于这个价位的车型来说,表现的确都差不多。据悉,熊猫mini将会搭载30kW电机,动力电池将采用国轩高科的磷酸铁锂电池。至于续航,暂时不得而知。但可以预测的是,熊猫mini的续航能力应该会和同级别其他车型相差不多,毕竟尺寸相仿、定位相同。

那么熊猫mini的核心竞争力体现在何处?首先就是品牌影响力。吉利在国内的顶流地位,毋庸置疑。在品牌加持的情况下,自然会吸引不少用户。其次,熊猫mini本身尺寸不小、外观更漂亮、实用性和续航能力符合同级水准。如果配上个不错的定价,势必会威胁到五菱宏光MINI EV,你们说呢?

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