山东
济小编相关渠道获悉：近日,济宁白马河航道扩建工程召开交工验收审查会,提前一个月完成交工验收,这标志着山东省内河京杭运河支流航道扩建工程收官。从通航1000吨级船舶,升至2000吨级船舶、万吨级船队,白马河航道扩建工程交工,济宁航运版图东扩取得实质性进展。
白马河航道历经两次提升至底宽30米。2021年1月6日,按照三级航道标准(二级航道水深)再次提升,建设起点为京杭大运河与白马河航道交汇处,终点至邹城港区太平作业区的26.4公里航道及航标、防撞墩等工程。航道交工验收后,可通航2000吨级船舶、万吨级船队,通航能力显著提升,物流成本大幅降低。
从京杭运河济宁以南实现二级航道通航,到大运河向北延伸实现济宁至梁山港航道通航,如今,随着白马河航道升级,济宁航运版图实现东扩。
白马河地跨邹城市、微山县两地、六乡镇,辐射太平港、荣信港、微山港区两城作业区鲁桥码头等多个港口。随着泊位港口的不断升级扩容,建设与港口相匹配的航道等级迫在眉睫。该航道的建成通航,对于构建济宁市干支航道网,完善区域综合运输体系,助推港航经济高质量发展必将产生极大推动作用。
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