复制思域Type R“心脏”，手动挡讴歌Integra Type S官图谍照曝光

Acura Integra作为日本最好的前轮驱动汽车之一，在汽车历史上占有一席之地。Integra品牌于1985年推出一直持续到2006年， Integra因其操控性和性能而受到高度赞赏。但之后，2022年换代的Integra投入市场后并未受到热捧，大多数爱好者对这款车所提供的东西感到失望。由于彼时入门款Integra仅提供200马力，这对于燃油车拥趸而言，这样的动力参数显然是不够的。

日前，当地时间12月5日，本田在美国的豪华车品牌Acura透露，将在2024年款运动型轿车“Integra”中增加高性能版“S型”。而后一系列间谍镜头也证实了更强大的Integra正在开发中。据悉，高性能Integra Type S将在明年夏天的某个时候推出。

新的Integra Type S是否会像1995年推出的Integra Type R一样好？

第三代Integra Type R被许多人认为是有史以来最好的前轮驱动汽车之一，是当时日产Skyline GT-R和斯巴鲁WRX STI等车型的强劲竞争对手。它配备了Integra 1.8升四缸发动机的专业调校版本，输出功率增加到197马力。相比之下。Type R不仅比Integra更强大，而且更轻，并显着提高了性能和操控性。从0到100公里/小时的冲刺时间仅需6.8秒。

来到2024年，Integra Type S搭载了与CTR 共享其高转速2.0升VTEC涡轮增压发动机，可产生超过300马力的功率，并专门搭配6速手动变速箱和限滑差速器，标配前轮限滑差速锁（LSD），具有街道性能。

根据Acura透露的官方间谍镜头，我们可以发现与现款Integra相比几乎没有变化，只是在细节处稍作修改。新车并没有像本田思域（参数丨图片）一样佩戴红色Type R徽章，它具有与三重尾管排气系统，即使发动机是从思域Type R复制来的，Integra Type S也并没有思域Type R那样的大尾翼。新车车身变得更宽，车轮和轮胎更大，预计搭载的是一组19英寸的车轮，隐藏四活塞布雷博卡钳。

值得一提的是，在伪装下讴歌Integra Type S很多零件与本田思域共享，新车从TLX轿车和RDX SUV造型中汲取了灵感。包裹在人造皮革内饰中的加热运动座椅将会是标配，带有可选技术套件的A-Spec车型在座椅上增加了人造绒面革材料，并为驾驶员增加了12向电动调节，为前排副驾乘客增加了四向电动调节。后排座椅足够宽敞，可以容纳两个成年人。

10.2英寸数字仪表显示屏是Integra系列的标准配置，Type S版本预计也会延用此配置。Integra 标配7.0英寸信息娱乐显示屏，另可选装更大的 9.0 英寸规格;两者都放弃了其他Acura产品中令人沮丧的触摸板控制器。较大的触摸屏是A-Spec型号技术包的一部分，其中还包括一个无线智能手机充电板，一个5.3英寸平视显示器和三个点缀在机舱内的USB-C充电端口。

所有车型均配备Apple CarPlay和Android Auto，但只有配备技术套件的车型才能为这些功能提供无线连接。八扬声器立体声是标准配置，ELS Studio 3D高级立体声系统将作为选配，包含了多达16个扬声器。Integra标配许多驾驶员辅助功能，包括带行人检测的自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航控制。带有可选技术包的A-Spec型号配有前后停车传感器。

汽车网评：讴歌品牌在我华销量不佳，在今年已经表明将退出中国市场，但考虑到中国市场的重要性，不排除高性能Integra Type S将以进口车的身份引入，在广汽本田相关渠道进行销售。