五款国产纯电汽车“神仙打架”，谁是老大？

新能源，是2022年自主车企的主要课题，从年初到今年底，包含比亚迪在内的各大品牌均推出了最具代表性的高端纯电汽车，价位也从15万左右，一直延伸到50万+的豪华车市场。今天我们就来聊聊，今年各品牌的高端纯电都有哪些核心竞争力，对比同级竞品谁更“能打”？

　●比亚迪海豹（参数丨图片）

▲官方指导价：20.98-28.68万元

海豹是比亚迪海洋网的首款B级纯电汽车，也是e平台3.0架构首款高端纯电车型，采用前双叉臂后多连杆悬架，外加脉冲电池自热、热泵空调系统、VTOL移动电站，以及FSD可变阻尼减震器、iTAC智能扭矩分配（高配），硬货拉满。该车从7月底上市至今一直备受关注，是特斯拉Model 3的最直接竞争对手，也是众多BYD新车中“排队等车时间最长”的车型之一，足见其热度。

不同于比亚迪王朝系列的纯电车型，该车源自纯正的电驱架构，没有混动版本，且提供单电机后驱、双电机四驱版本，后者不光有390kW/670Nm的强大数据，还配有比亚迪最新研发的iTAC智能牵引力控制系统，整车0-100km/h加速时间3.8s。

另外根据车款不同，官方还提供容量61.4kWh、82.5kWh两种容量的磷酸铁锂电池组（CTB一体化设计的刀片电池），支持最大150kW直流快充，长续航版的纯电续航里程也达到700km，目前这个数据已经是国产高端纯电的“基本操作”

　●长安深蓝SL03

▲官方指导价：18.39-21.59万元（不包含氢能版）

和比亚迪海豹一样，长安汽车也在今年7月下旬推出以后驱为主的B级纯电汽车，其长/宽/高分别为4820/1890/1480（mm），轴距为2900mm，跟海豹基本差不多大。在设计层面，该车也采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计，不过风阻系数为0.23Cd，比海豹的0.219Cd要略大一点，但依旧是B级车里的超一线水准。

深蓝SL03全系均为后桥单电机驱动，但有160kW、190kW两个功率版本，分别对应58.1kWh、79.97kWh的电池容量（三元锂电池），纯电续航里程分别为515km、705km，主要竞争对手是海豹后驱版（中低配）。虽然在动力＆续航上半斤八两，但这台深蓝SL03采用的前麦弗逊后多连杆悬架，相对采用双叉臂前悬的海豹普通一些，这或许是价格便宜一些的重要原因之一。

另外值得一提的是，深蓝SL03还有一款使用增程式混动系统（1.5L自吸增程器）的版本，其在满油满电状态下的纯电续航里程可以达到1200km，但作为混动版，有可能考虑这台车的用户估计大多对比亚迪DM-i系列的插电式混动车更感兴趣。

　●上汽MG MULAN

▲官方指导价：12.98-18.68万元

在上述两位“前辈”的基础上，上汽名爵在今年9月也推出最新的高端纯电车型，虽然也是源自上汽星云电驱平台的正统纯电，但定位上却是一台A级两厢轿车，因而价格也便宜很多，基本跟本田思域、福特福克斯差不多，而主要竞争对手则是源自MEB平台的大众ID.3。

尺寸方面，MG MULAN的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，典型的A级两厢车尺寸标准＆外观样式，不过通过封闭式前脸、低风阻轮圈、贯穿式尾灯等元素体现其高端纯电的定位，黑化的车身套件，外加运动座舱设计，也能看出该车“向小钢炮靠拢”的调性。

对于用户最关注的动力系统部分，该车提供了125kW/250Nm（单电机后驱）、150kW/250Nm（单电机后驱）、315kW/600Nm（双电机四驱）共三个动力版本，外加51kWh（磷酸铁锂）、64kWh（三元锂）两种容量的动力电池。后驱高配的纯电续航里程可以达到520km，而四驱版在XDS弯道动态控制系统的加持下则能够做到3.8s破百，丝毫不怵贵了差不多十万块的海豹。

　●长城欧拉芭蕾猫

▲官方指导价：19.30-22.30万元

鉴于纯电汽车市场的“内卷”态势，长城欧拉品牌剑走偏锋，今年的主题是通过芭蕾猫牢牢占领新能源汽车市场的女性消费者。这台车也在今年7月上市，有401km、500km两个续航版本共四款车型可选，在复古车身样式的基础上，通过多元化配色和智能交互体现年轻感，比较契合女性用户的口味。

在尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm，我们也能从这台车上看到纯电的长轴距特征，另外18英寸的镀铬轮圈、前后镀铬保险杠，以及内饰的闺房主题座舱，看起来也别具一格。

女性用户是不那么在意车子是什么动力形式的，所以芭蕾猫采用了相对省事的前桥电机驱动，最大功率126kW，最大扭矩250Nm，全系为磷酸铁锂电池组，容量有44.92kWh、60.50kWh两种容量，分别对应401km、500km的纯电续航里程（CLTC测试工况）。总体来说，这是一台明显“萌化”的女性专属座驾，整车给其客户群体的观感无疑是成功的，男性群体对其三大件怎么评价，反倒不那么重要。

　●奇瑞新能源无界Pro

▲官方指导价：8.99-11.29万元

虽然存在感不如比亚迪汽车，但奇瑞在新能源汽车市场同样有不少重磅产品，多年积淀也有不少硬核技术。在之前小蚂蚁的基础上，奇瑞新能源于今年11月23日推出无界Pro车型，这是一台三门四座的微型纯电，有301km和408km两个续航版本。

设计层面上，对比小蚂蚁或者QQ冰淇淋，这台无界Pro有着更明显的男性化倾向，黑顶设计，外加红色装饰元素，看起来压迫感十足。除此之外，时下流行的隐藏式门把手在这台车上也有体现，甚至全系标配16英寸轮圈，这也是微型纯电少有的“越级待遇”。除此之外，像全景影像、远程控制、华为Hicar手机互联、电子驻车、定速巡航、车道偏离预警、盲区监测、并道辅助等也均有配备，真是诚意满满！

无界Pro全系为后桥电机驱动，有55kW/150Nm、70kW/120Nm两个版本，与之匹配的动力电池也有磷酸铁锂电池、三元锂电池两种，纯电续航里程分别为301km和408km。不同于同级的微型纯电，无界Pro全系支持交流慢充和直流快充，跑高速也能在服务区完成补能，动力、续航、充电等多个层面的优势，是这台车比QQ冰淇淋、宏光MINIEV等更贵的重要原因。