一波比亚迪新车将来袭！或10万内的海鸥领衔，又要“爆单”了？

11月汽车销量数据逐渐公布，比亚迪的战绩又刷新纪录了。11月总共狂炫了超23万辆，同比增长134.3%。再看今年前11个月的总销量，162.8万辆，显然2022年已成为比亚迪的翻身之年，成为市场中奔跑速度最快的企业。

在国内一直深受国人所爱的一汽大众，截止10月底的销量是150万量级。按照比亚迪这么“优生”资质，估计今年很有机会超过大众汽车成为中国车市的“销量王”。

有意思的是，比亚迪还正在筹备一系列新车，等着你们来抢！

比亚迪海鸥

定位：A00级车型

看点：预计售价6万-8万元，或将搭载钠离子电池？

从“最便宜”的新车开始，最快在2023年第二季度上市，比亚迪将正式打入低价市场，推出海洋网生物系列的全新车型--海鸥。新车的目标竞品是现在爆火的五菱宏光MINIEV（参数丨图片）。

海鸥与海豚一样，目标群体都指定年轻群体，所以外观上更突出年轻时尚。它的前脸采用比亚迪海洋设计语言，下包围以海鸥飞翼为灵感，车灯组内融入了水光效果。车身采用经典的蓝色涂装，搭配车顶形成双色设计。车尾则配备了硕大的尾翼+贯穿式尾灯。

内饰上，海鸥依旧保留了和海豚类似的布局与配置，配备悬浮式仪表盘和中控屏，屏幕下方是一列圆柱形物理按键，采用三幅式多功能方向盘，车机系统以及辅助驾驶技术都很到位。

动力方面，海鸥预计延续海豚那一颗70kW的低功率电机，峰值扭矩为180Nm，满足日常代步没问题。电池部分暂时没有消息，虽然此前有消息称会有锂电池与钠离子电池两种配置，不过官方近日出来回复“不实”，另外此前网上流传的6万-8万售价也被辟谣，后续究竟会是怎样的呢？我们可以期待下。话说很多网友还是蛮期待钠离子电池的加入的，它确实是A00级车型的“福音”。

驱逐舰07

定位：海洋网中大型轿车

看点：更显年轻的比亚迪“汉”？价格或22万左右！

驱逐舰07是比亚迪军舰系列中的第三款公开车型，我们都知道，驱逐舰05对标的是王朝系列中的秦PLUS DM-i；护卫舰07对标的是唐DM-i；而驱逐舰07从曝光的图片来看，则对标的会是比亚迪汉。

图为比亚迪汉

新车的外观轮廓和比亚迪汉很是相似，不过设计语言应该会采用与驱逐舰05一样的元素。另外，车身配备了隐藏式门把手，采用溜背造型。

图为驱逐舰05

在内饰上，新车将采用矩形全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统，支持W-HUD抬头显示等功能。方向盘居然更像海豚？另外，挡把或将采用水晶样式。

图为比亚迪海豚

目前新车的动力信息暂没有曝光，不过在谍照看到车尾带有排气管，多连杆独立后悬架结构，考虑会是DM-i车型。比亚迪的军舰系统定位都要高于王朝系列，所以驱逐舰07的价格应该也会略高于汉DM-i，预计在22万元左右。

腾势INCEPTION

定位：中型纯电SUV

看点：中控屏尺寸大得惊人，定位高端！

图为亮相的概念车

腾势INCEPTION在之前成都车展上已亮相概念版车型，最近量产版路试图也出现了。新车预计会在2023年一季度上市。

量产版车型采用全封闭式设计，两侧是荆棘状的日行灯，上方独特的“钻石之箭”大灯设计。整个前脸看起来很有灵性。

可惜的是，受限于法规，概念车上的电子后视镜量产后换转常规造型后视镜，少了点科技感。不过隐藏式门把手得以保留。

在车身尺寸方面，新车的车长预计在4.9米左右，轴距在2.9米左右。

车内也很有意思，一眼看去就是非常硕大的中控屏，现在造车时卷屏幕尺寸要卷成这样吗？又是高端定位，又是这么大的尺寸，未来车机系统和智能交互体验应该都会很精彩吧！

未来新车将使用磷酸铁锂刀片电池，采用后驱和四驱架构，零百加速低至3秒内，续航或达到700公里左右。这台车有着比亚迪与奔驰背书，又是高端品牌，你觉得卖超30万能挑战特斯拉Model Y吗？

仰望R1

定位：高端硬派越野SUV

看点：原地掉头+浮水模式+无人机跟拍，定价百万也很值？

腾势之外，比亚迪即将推出另一高端品牌--仰望，首款车型会是对标奔驰大G的高端硬派越野SUV。咱们都知道，大G在国内是出了名的加价王，仰望R1来头也不小，定位就在百万级了。

新车采用“方盒子”造型，这个造型受众群体是非常广的。外观脱离了现有的比亚迪风格，但继续保留中国风，前脸是“鼎”型的设计语言，非常独特又辨识度。整个中网格栅中间长方形区域有密集的灯带，下方还有尺寸很大的激光雷达，可想而知将支持很多高阶智能驾驶辅助系统。

专利图

车尾采用上窄下宽的设计，背上了“小书包”。尾灯组与前脸相呼应，不过内部的功能看起来极为复杂。

在动力上可能是纯电或插混，采用四电机+四驱的动力布局。四个电机完全独立，可以根据实时路况信息进行智能化调节动力和扭矩分配。值得一提的是，新车还有原地掉头+浮水模式+无人机跟拍，其中“原地掉头”这项功能目前市面上即将量产的车型仅有仰望R1与纯电奔驰大G；而“浮水模式”则是车辆进入深水路面能够实现漂浮状态。

作为仰望品牌旗下首款中大型SUV，比亚迪对它的期望很高，不少新技术黑科技都将首先出现在这款车型上。

除了以上聊到的4款车型之外，比亚迪还有一款海狮未来也会上市，定位跨界轿跑中型SUV，剑指特斯拉Model Y，车型续航在500-700公里左右。

另外，还有一款非常有个性的皮卡车也将在明年亮相，定位为双排乘用皮卡，发扬不一样的生活方式。

伴随着更多新车的导入，明年比亚迪又得收割更多的消费者了，你是不是今年入手比亚迪的新车主呢？你对比亚迪怎么看？留言探讨下吧！