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虽然国内消费者买车追求“大空间”，但这不代表微型车、小型车没有市场。尤其是在新能源时代，微小型车因为是纯电动，用车成本更为低廉，再加上身形狭小，易于停车腾挪，因此被很多年轻人视为代步神车。
在这种需求驱使下，五菱宏光MINIEV（参数丨图片）、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁等纯电微型车横空出世，并斩获不俗销量，时至今日仍然畅销。
巨大的微、小型车红利，也吸引其他车企涉足，近日我们注意到，中兴汽车旗下田野品牌将推出一款4座纯电微型车，该车有可能命名为“未傲BOMA”，目前已经登陆工信部申报目录。
不同于五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁等车走年轻、时尚路线，未傲BOMA很可能将市场锁定为中年及以上群体，因为它的外形设计与丰田埃尔法极为相似，基本上可以说是缩略版本，这样的设计风格如果是年轻人开出去，未免也太“抽象”了吧。
接下来，我们根据现有的信息来了解一下该车相关情况。在外观方面，它的整体造型与丰田埃尔法非常雷同，但也只是形似而已，在做工与用料上肯定不如后者精良，这毕竟要考虑成本。
它前脸采用了大尺寸进气格栅，数道镀铬横竖组成网络状，中间上方镶嵌车标，进气格栅的镀铬饰条延伸至大灯内部，起到了一定的视觉拉伸效果。
从侧面看去，未傲BOMA造型方正，也有点五菱宏光面包车的感觉，并没有什么特别出彩的地方。
尾部造型同样较为方正常规，唯一能说道的地方是它采用了贯穿式尾灯，而高位刹车灯被设计在了车顶尾翼中间，反光警示灯则安排在了底部两侧。
就车身尺寸而言，未傲BOMA的长宽高分别为3517/1495/1660mm，轴距为2495mm，算是微型车里的“大件”了，要知道五菱宏光MINIEV的长度仅为2920mm，轴距仅为1940mm，而QQ冰淇淋稍微好一点，长度为3033mm，轴距为1960mm，因此在同样是四座布局的情况下，未傲BOMA的空间无疑更有优势一些。
轮胎方面，未傲BOMA可选R14与R15任一种规格，而五菱宏光MINIEV与QQ冰淇淋最大也就R12。由此可见，“大”似乎成为了新车的主打优势，但问题是，既然定位为微型纯电，追求“大”似乎意义不大，因为买这车的人并不会将其常常用于四人满座出行，通常是一人或二人出行而已，如果车身规格过大，反倒是破坏了用户对于微型纯电的真正需求，停车也不方便，反倒是画蛇添足了。
其他方面的信息，目前我们只知道这款车将采用SK三元锂电池，最大功率为30kW，这是微型纯电的基本水准。关于配置、是否支持快充、续航等信息，目前我们暂不得知，如果这款车想要热销，建议尽量做到200公里起步，支持快充，配备相对多一些的安全配置与空调，这些都是用户对微型纯电最真实的产品需求。
据悉，新车今后上市将对标五菱宏光MINIEV，但个人觉得，从外观来看，二者的市场群体并不一致，应该很少有年轻人会去买一款“copy”浓度过高的车型吧，况且它还与丰田埃尔法相像，过于老气横秋，远远不如五菱宏光MINIEV时尚有活力，后者还具备了较高的改装潜质，可玩性更强。
因此，这款车的市场空间还是相对狭小的，想借助埃尔法成名，却只是一手昏招而已。
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