国际油价同去年已持平，汽油价迎来2连跌，但为何同比还多1元呢？

虽然国家发改委还没有官宣，但是基本已经可以肯定，在今天12月5日晚上12点之后，国内新一轮成品油调价窗口将开启。这是成品油价格“两连跌”，从6号开始，我国92号汽油，在大部分省份都将回到“7元时代”。

这本是一个好消息，但是如果仔细算一算，此次国内汽油、柴油下调幅度约为每吨420元，那么折算过来，有可能92号汽油价格下调幅度在每升0.31到0.35元之间。结合现在每升汽油的价格，大约是在8.3元左右，也就是说，下调之后92号汽油价格大约是在7.9到7.95元。属于7元时代，但是也是摸顶的价格。

展望国际油价未来趋势，最大的消息是七国集团(G7)对俄出口石油价格上限最终定为60美元/桶。但是俄罗斯表示：将不会向对俄石油实施限价的国家供应石油和石油产品。再叠加美联储12月加息力度大概率将削弱至50个基点。这些综合因素加在一起，很有可能原油价格未来会上涨。

在12月份，还剩下最后一次油价调整的窗口，那就是12月20日。既然国际原油价格趋势不太会下跌，那么今年最后一次油价调整窗口开启后，国内油价下调的可能性不大。但是此时对照去年同期的国际原油价格，布伦特国际原油价格和期货价格基本保持一致。但是我们国内的成品油价格，经过了这一年的涨涨跌跌，到底有什么变化呢？

若算上此次油价调整，2022年国内油价共进行了23次调整，一共是“13次上涨，9次下跌，1次搁浅调整”的格局，累计涨跌互抵之后进行计算，2022年就是一个国内油大涨价的一年，基本上每吨汽油上涨超过1050元，那么折算下来，基本上92号汽油，每升上涨了近1元。

在去年12月底的时候，92号汽油每升6.95元，现在是近7.95万。这可能是让所有的民众都想不通了，为啥国际原油价格对比去年同期已经回归了？但是我们的油价反而仍然在上涨呢？其实这就是与国家发改委的调价设置机制有着重要关联：

1.在今年我们才知道，成品油的调价机制与汇率也有着关联。在今年中期有一次国际油价下跌，但是最终发改委没有下调油价，给出的解释是，由于人民币汇率持续下跌，美元在升值，而国际原油是以美元来定价的。所以即使国际原油价格下跌，但是折算成人民币没有达到下调的要求。那么现在美元汇率仍然在高点，造就国内油价全年仍然在上涨。

2.发改委的调价依据并不仅仅去比较两个调整日的国际原油价格高低，而是去计算综合原油品种变化率，如果达不到变化率的跳价标准，那么即使国际原油价格有下跌也暂不调整。而这种设置的最后结果，呈现的就是成品油调价机制，总是呈现“易涨不易跌”。在设置中，导致国内油价上调的因素更敏感，而导致油价下跌的因素反而更不敏感。

3.其实通过数学测算，大家也明白，上涨需要的绝对变化数值，要比下跌需要的绝对变换数值更小。这最终也变成了我们油价调整中，上涨更容易下跌更难的原因。例如从10元上涨到10.5元，只需要绝对数0.5元，而从10.5元下跌到10元，才下跌了4.7%。假如设定5%作为调整启动阀值，最终发现油价一来一去，回到10元是多么难啊。

其实，既然成品油调价机制既然与国际原油价格灵活挂钩，那么就应该同步变化，而且不要涉及汇率因素，这样才更好。大家认为呢？