广东
据悉，恒大恒驰新能源汽车科技（广东）发布公告称，公司出现严重经营困难，亟待管理优化调整，因为您所在的岗位一定时期内暂无工作，故办理停工留职。
停工留职时间为2022年12月1日至2023年2月28日，为期三个月，后续将根据工作情况调整并告知。
前段时间，恒大汽车首款车型恒驰5，已经在全国小批量交付，不过恒驰5交付之后，并没有迎来预期中的一致好评，反而不断有车主吐槽小毛病。
恒大汽车作为恒大集团的最后一根救命稻草，看来也没能发挥起死回生的功效！恒驰5的销量不好，没有带来更多的盈利面，而往后的新车型又需要持续投入资金研发；财务状况难上加难。
同时，恒驰5没有迎来大卖的局面，可谓开局不利。在这样的紧急关头，恒大集团又被曝出部分恒大汽车员工“停工留职”的消息。
12月1日，有汽车博主爆料称，恒大恒驰新能源员工“停工留职”，员工自今日起，迎来了横跨整个春节的“超长假期”，累计有90天之久。
这突如其来的三个月“停工留职”，是没有薪资的。同时休完三个月长假后，恒大汽车还会不会让员工继续休假；甚至公司还能不能稳定运转下去，都是个迷。在这样的前提下，又有几个员工敢安心的休假？
除此之外，在“停工留职”期间，若与其它单位建立劳动关系，须至少提前3个工作日提交书面辞职申请，否则视同为与公司自动解除劳动关系。
这样的条款，似乎急着要甩开员工这个“大包袱”。有很多网友认为，这就是恒大新能源变相裁员的手段。
此外，值得关注的是，近日，还有媒体报道称，有知情人士透露，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60%，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。
如今来看，此事并非空穴来风，恒大恒驰汽车如果还不能迅速扩大销量，今后市场给其的机会也将越来越渺茫。而许家印许老板，也很有可能成为下一个贾跃亭！
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