德国机密文件曝光，内含一项判断： 2027 年前北京或完全控制台湾

根据国内媒体12月2日报道，德媒“先锋网”援引了德国经济部最近一篇对华战略机密文件，声称德国经济部门对中德经济合作的前景持“负面评价”态度，并且“先锋网”还认为，不排除中国大陆可能在 2027 年之前“解放台湾”。

该德国媒体分析认为，德国军事、经济部门正在担忧以蔡英文为首的台当局究竟是否能挺过未来5年。毕竟，从现有国际局势的变化来看，中国统一只是个时间问题。所以“先锋网”的军事研究人员认为，中国大陆方面解放台湾的时间，不会比“人民解放军建军100周年”的2027 年更迟。

在他们看来，在这个时间点之前实现国家统一，很可能会是我们“热衷于做的事情”。他们煞有其事的表示，该机密文件表明了德国政府可能会与中国政府出现“关系破裂”的可能。也就是说，这与德国总理朔尔茨最近对中国访问后，做出的深化中德关系承诺刚好相反，德国可能会密谋“暗中反华”。所以该媒体下结论称，以前被称作合作伙伴的中国，正在被德国政府宣告为“竞争对手”。

此外还有德国军事专家与经济分析人士指出，德国对中国的经济、资源依赖在过去20年中提高了不少。现在全世界没有任何一个其他国家，能够让德国表现的如此“依赖”。要知道，中国是世界第一大实业经济体，德国对中国出口的生活消费品产生依赖，是经济发展的必然趋势。

结合上述信息点来看，德国一方面认为中国大陆可能在2027年之前解放台湾，另一方面又认为中国已经成为了德国潜在的“竞争对手”，而且在此过程中，德国对中国产生了严重的经济依赖状况。

事实上，从中国统一这一点来说，德国媒体及其一些分析人士的看法无疑是缺乏依据的。首先，他们缺乏中国大陆发表的实际信号。其次，他们只是用德方的角度看待中国大陆。最后，用新中国建军100周年作为时间节点来判断我国统一时间点，未免有些想的太简单了。

德国媒体若是真的考虑用真凭实据推测中国统一的时间点，而不是单纯凭借自己臆想的话，那德媒可以参考一下中国大陆《十三五规划》中的“京台高铁路线”。在该规划中，“京台高铁”建设了从首都北京至台湾省会台北市的高铁客运专线，之前国内媒体报道过，通车时间可能在2035年。

如果德媒“先锋网”稍微了解一下这个《十三五规划》的话，那么他们对中国统一的推测就会更加有理有据一些。更为重要的是，对于德国政府可能暗中将中国视为竞争对手一事，就中德现有的实力而言，说句不好听的话，德国现在没有“资格”成为中国的竞争对手。

中国从来不想、不考虑和任何国家展开恶意竞争，在经济上也不可能通过进出口贸易等领域间接控制别国内政，让其他国家在经济上高度依赖中国。现在德国自认为自身出现了依赖中国的问题，根本在于德国经济的衰退，和中国经济崛起毫无关联。

尤其是在俄乌冲突持续，大量德国企业出逃到美国、中国的情况下，德国现在声称自己存在依赖中国的情况，那就应该去找俄乌冲突的罪魁祸首美国讨要说法，而不是希望通过这种方式，将自身经济压力传到中国这边来。

综合来说，德国应当正视自身存在的问题，而不是一味的去关心与自己相隔数千里的事情。尤其是在俄乌冲突的大背景下，德国工业体系正在面临着极其严峻的考验，如果朔尔茨处理不好德国国内的民怨与经济衰退，那么在2023年新一轮经济格局浪潮中，德国恐怕很难渡过难关。

当然，在中华民族统一这件事上，无论德媒如何预测，我们都将坚定按照既定方针去完成统一大业。在此之前，我们将继续保持战略定力，以捍卫祖国的领土完整！