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上市不到1年,宝马i3优惠10万,新能源时代BBA将丧失品牌溢价?

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豪华品牌汽车通常有很强的品牌溢价能力,因此一些畅销的豪华品牌汽车,通常都有很高的价格,甚至加价,尤其是BBA。由于用户非常认可,因此产品价格也高,能有2~3万的优惠,就已经非常不容易了。优惠10万更是不可能的事儿!

但是最近这不可能的事就真实的发生了,它就是国产宝马i3参数图片)。国产宝马i3是在今年3月31日上市,厂商指导价34.99万元,新车虽然仍然沿用i3的名字,但已经完全不是我们印象中那个卖萌的i3,新车可以看做是电动版的3系。

这款车目前才上市9个月时间,还不到1年,目前在一些平台上,已经有车主25万全款落地了,这就意味着,新车的裸车价格优惠了10万左右。估计谁也没有想到会出现这么大的优惠幅度,这在过去是不可想象的。与电动3系不同的是,燃油3系目前的价格依然坚挺,优惠幅度并没有像电动车这么大。

为什么会出现这样的情况呢?首先新能源时代下,用户有更多的纯电动汽车可以选择,特斯拉,蔚来,小鹏,比亚迪,这些品牌的车型并没有比宝马差多少。反而是这些品牌的车型能让人一眼就能看出它是一台新能源车。而宝马i3一眼就会让人觉得它是油改电。这是本质的不同。

其次,电动汽车的价格随着市场波动的幅度非常大,也受芯片,电池这些核心零部件价格的影响。因此别说是宝马,其它的汽车品牌车型价格也在不断波动。

第三,宝马,奔驰依然没有转变观念。他们的车型定价是根据以前燃油车时代的定价逻辑进行的。而不是根据市场环境进行的定价。现在,包括今后,汽车品牌的定价一定要首先根据市场环境,宝马i3对标的车型就是特斯拉 model 3,特斯拉model 3单电机只卖27万左右,宝马i3也是单电机,凭什么卖34.99万呢?

再说34.99万可以买model 3的双电机,和蔚来ET5的双电机版,所以宝马i3就没有太大优势了。

所以新能源时代下,豪华品牌的品牌溢价能力会进一步降低。甚至电动车会比燃油车还要便宜。会变得跟蔚来,特斯拉一样的价格。我认为这是汽车产品价值的正确回归。

新能源时代下,豪华品牌汽车的暴利时代将会终结。即使奔驰宝马,也可能会像燃油车时代的凯迪拉克,沃尔沃,动辄优惠10万。而唯一的解决办法,就是认清自己,认清市场,学习新势力公司,以低价入市。直接给到用户最诚意的价格。

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