开放瓦罕走廊，塔利班很清楚，周围一圈，没打过阿富汗的只有中国

帮助被美国摧毁的阿富汗重建，中国可谓是尽心尽力了。自美军灰溜溜撤离阿富汗后，中国对阿富汗的帮助就没有停止过。从资金援助，物资援助，再到加强贸易合作，一样不落，这些塔利班自然看得到。谁最靠谱最值得信赖，谁能够把阿富汗拉出泥潭，塔利班心里还是有数的。

这不，为了让阿富汗跟中国的经济贸易联系更加密切，塔利班又主动提出开放瓦罕走廊。据阿富汗媒体报道，日前，阿富汗商务部长努鲁丁·阿齐兹提出了一个建议；“中阿两国可以通过瓦罕走廊来增加双边贸易。”

这里简单介绍一下，瓦罕走廊又叫阿富汗走廊，连接着阿富汗巴达赫尚省和中国新疆，走廊长约400公里，其中有100公里在中国境内，300公里在阿富汗境内。历史上，这条走廊还曾是欧亚大陆地区的古丝绸之路的一部分。不过，由于过去阿富汗长期处在战乱中，所以这条走廊基本上处于关闭状态，而且现代化程度也不高。

事实上，现在相比起基础设施都不完善的瓦罕走廊，阿富汗通过中巴经济走廊跟中国进行贸易更方便。毕竟中巴经济走廊可以说已经是条成熟的经贸通道了。况且中国和巴基斯坦现在都已经同意将中巴经济走廊延伸至阿富汗了。

就目前的情况来看，塔利班想增加阿富汗和中国之间的生意往来，中巴经济走廊肯定是要优于瓦罕走廊的。所以，按理来说，塔利班现在更应该优先把精力放在中巴经济走廊上才对，现在把重心放在瓦罕走廊上，反倒有一种抓不住重心的感觉。不过，这只是表面上的，其实这里面隐藏着塔利班的小心思，更像是塔利班为阿富汗发展的一个布局。为什么这么说呢？原因就在塔利班政府的外交关系上。

阿富汗是个内陆国家，地处亚洲中西部。接壤的邻国除了中国外，还有土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、伊朗和巴基斯坦。环顾四周就会发现，在这些邻国中只剩中国没有跟塔利班爆发过武装冲突，只有中国没有打过阿富汗。如此一来，对于塔利班来说，周围一圈能信得过的，也就只有中国了，跟其他邻国之间或多或少都存在一定的矛盾。这也是塔利班为何迫切想开通没有第三方在内，只有中国和阿富汗的瓦罕走廊。

通过其他贸易通道跟中国进行固然也很好，但里面有其他第三方在内，没有处理好跟邻国关系的塔利班，自然不敢把阿富汗的经济命脉全都压在这上面。就拿中巴经济走廊来说，塔利班想通过这条走廊让阿富汗经济发展起来也不是不可以，但肯定是不能完全放心的，毕竟这里面还有巴基斯坦在，阿富汗能不能通过这条走廊跟中国等其他国家做生意，巴基斯坦的态度是不能忽视的。

然而，塔利班和巴基斯坦之间的关系很微妙，充满了变数。远的先不说，就最近这段时间，塔利班跟巴基斯坦在边境就发生过好几次交火事件。根据巴基斯坦方面的消息，双方最近的一次交火事件发生在库拉姆部落地区的边界沿线，该事件最终造成三名巴基斯坦士兵死亡，两名儿童受伤。

此外，在本月中旬的时候，双方在边境也爆发过一次交火事件，据称，疑似塔利班武装分子对巴基斯坦边界守卫开枪，造成一名巴基斯坦边防警卫死亡，两人受伤。对此，巴方一气之下直接关闭了与阿富汗边境重要的贸易港口——查曼友谊港。

显然，塔利班也考虑到除了中国外，跟其他邻国之间的关系都没处理好，如果不留条后路的话，一不小心阿富汗的经济命脉就会被堵死。因此，塔利班迫切希望开通一条只有中国和阿富汗的贸易通道，避免阿富汗过分依赖中巴经济走廊。

对中国来说，开通瓦罕走廊也有好处，这里是中国一个重要的经济枢纽，可以实现中国跟包括阿富汗等亚太地区国家经济一体化，促进中国的经济发展。但不管怎么说，就算中国同意开通瓦罕走廊，使在大劲帮助阿富汗发展经济，但想让阿富汗真正实现和平稳定，现在掌管阿富汗的塔利班怎么做才是关键。

中国虽然是塔利班可以信赖的国家，但是跟其他邻国，其他国家之间的关系，塔利班也必须处理好，否则中国使再大劲也拉不动阿富汗。而且，塔利班跟其他邻国频繁发生冲突，也会让中国感到不安，无法相信塔利班的安全承诺，而这些都会对阿富汗的发展形成阻碍。是像中国一样跟其他国家友好相处，合作共赢，还是像美国一样到处树敌，塔利班需要想清楚。