“长个了”的广汽本田缤智 还能杀回小型SUV销量榜前列吗？

全新广汽本田缤智（参数丨图片）以13.29-15.29万元的价格上市了，有兄弟车型东风本田XR-V换代在前，对于其内外设计、价格区间都没有什么意外，那这对昔日常年盘踞小型SUV销量榜前列的兄弟还能继续风光下去吗？

很多网友肯定第一反应就是不会了吧，新款缤智虽然价格没怎么变，但是这块头变大的同时，动力还变弱了，1.5L自然吸气发动机，最大功率由老款的96kW降到了91kW，最大扭矩由155N·m降到了145N·m，这都不如飞度了。原本老款1.5L的缤智的动力只能说满足日常使用，什么加速感之类的词与它不沾边，现在更是甭想了。别管外观是否变的时尚运动了，反正你得佛系着开，着急也没办法。

虽然动力有所削弱，毕竟是换代车型，面对越来越卷的市场，怎么也得有所升级才行。缤智的升级主要在两方面，一是空间，二是配置。咱一个个来看。

小车大空间一直是本田的拿手好戏，这也是老款缤智备受市场欢迎的主要原因之一。新款缤智在轴距没有变化的同时，依然将后排腿部空间增加35mm，背靠角度向后增加2°，后排腿部空间没有问题，但降低了的车身高度以及车型下滑线条还是限制了后排头部空间的表现，这多少有点尴尬。

至于配置的升级，怎么说呢，和自己比的确升级了不少，但是和这一级别的对手相比，并没有多少优势。内饰的设计很简洁，除了没有采用贯穿式网格设计外，看着和思域等车型的家族风格也差不了太多。有一个问题就是，这样横平竖直的线条设计，虽然增加了内饰的通透感和空间感，但也使得7英寸液晶仪表和9英寸中控屏愈发的小巧了。

至于升级了的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，说它是智能车机还真有点心不甘，它的主要功能包括智导互联、百度CarLife、导航、蓝牙电话、车辆信息设定等，也就是手机APP远程操控、OTA在线升级，多少让人感受到科技的进步。

好在智能驾驶辅助功能还算丰富，Honda SENSING集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，还通过对摄像头和芯片的升级提高了识别和感应性能。

其实早一步上市的新款XR-V已经证明了本田对这款小车的升级没有能像过去一样打动消费者，晚几个月的缤智看着新款XR-V不足老款一半的销量也没有说想想办法来挽救一下。不过想想换代之前，缤智优惠2万左右也止不住下跌的销量，谁又能救得了谁呢。

就产品力而言，和性能更出色、配置更丰富，更具性价比的中国品牌车型相比，新款缤智几乎占不到什么便宜，同时，随着紧凑型SUV售价的不断下探，特别是一些新能源产品加入战局，同价位可选项也更加丰富，不论是本田还是其他合资品牌，都难有当年的影响力了，也许终端价格降个两万，凭借本田的招牌以及出色的空间利用率，没准能杀个回马枪。