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在前段时间，我们曾发布关于比亚迪全新品牌仰望的首款车型，其定位于一款硬派SUV，并以奔驰G级（参数丨图片）作为竞争对手，但原来，小米也在悄悄加入其中。11月30日，我们从相关渠道处，获取到了一组洛轲汽车首款产品的谍照，该车定位于硬派SUV，同样将于奔驰G级进行竞争，后续或将采用插电式混动系统。有意思的是，洛轲汽车是属于小米生态链公司石头科技旗下的品牌，换言之，该品牌与小米造车是有着较为密切的关系。另外，近日有消息指出小米将放弃全栈自研，暂时转为供应商方案。
先来看外观方面，目前该车还是属于重度伪装的状态，而从前脸方面来看，新车并没有采用常见的大面积封闭式格栅，而且保留了上下两层较大面积的散热开口，让新车还是有着几分运动气息。
侧面方面，新车整体采用了颇为方正的造型设计，整体同样与路虎卫士较为相似，并且能看出其整体尺寸并不小，预计与仰望SUV车型相当。尾部方面，新车同样是采用了方正的设计，而至于硬派SUV上标志性的外挂式备胎，在新车上自然也没有缺席。
此外，该车还配备了后排隐私玻璃，以及搭载倍耐力蝎子系列的全地形AT轮胎，尺寸为265/50 R20，能为车辆的通过性带来一定的保障。
内饰方面，其同样处于重度状态，目前能给到我们的信息并不多。而从细节上来看，新车将会配备全液晶仪表盘、悬浮式大尺寸中控屏、三幅式平底方向盘等，并且据悉其二排将采用独立座椅设计及配备升降扶手，预计新车后续将会推出6座和7座两种布局的车型。
动力上，结合新车两侧后翼子板的方形开口，以及仪表盘上所透露的信息，新车后续将采用增程式动力，可以有效解决用户的里程焦虑。此外，由于新车定位于硬派SUV，相信关于越野驾驶的功能配置也不会缺席。
作为小米生态链公司旗下的石头科技已经下场造车，并且采用的是相对更稳妥的动力技术，这一点还是挺聪明的做法。而根据其官方所描述，首款车型整体将会与奔驰G级定位类似，这么来看，新车不排除将会与仰望的首款车型进行直面竞争，而且售价上很大可能会在80万左右。
另一方面，虽然自从雷军宣布造车后，一直保持着信息的更新，并且将在明年获取造车资质，首台量产车预计将在2024年正式量产。但在近日，有媒体报道称“小米自动驾驶业务正在进行人员调整，原定的全栈自研或将暂时转为供应商方案”。换句话说，小米在自动驾驶方面正在受挫，需要从自研道路转变为由采购替代，只不过目前小米官方并未进行回应，可信度方面仍有待验证。但是，如果是真的话，为了能实现2024年量产计划，选择现有的供应商显然会更加明智。
编辑说：发现今年以来，不少车型都有一个挺“有趣”的现象，在外形上都与路虎卫士有着较高的相似，同时又定位硬派SUV与奔驰G级竞争，而且每一款都是奔着高端市场去的，实在让人有点想不明白。那么，随着这些品牌的加入，谁又会成为这个细分市场中下一位入局者，到底这个市场的产品能否赢得用户的青睐，相信还需要一段时间才能揭晓，那就让我们看看到底是否会有惊喜存在。
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