阿维塔11（参数丨图片）自从亮相起就备受瞩目，有华为、长安汽车、宁德时代三大巨头做背书，消费者对其的综合实力十分期待。近日，在阿维塔科技与华为联手打造的“智驾体验日”活动中，凭借在多个场景令人惊艳的表现，在战胜特斯拉Model Y、蔚来ES7、小鹏G9的同时，刷新了人们对于造车新势力智驾技术的认知。
此次活动一共涵盖了高速智驾导航辅助、城区智能巡航辅助、智能泊车辅助三大场景。其中，在城区ICA智能巡航辅助的测试中，增加了隧道口侧翻车辆识别与避让、桩桶引导线模拟施工路段、大曲率弯道识别静止水马等高难度挑战，阿维塔更是凭借惊人的实力“艳压”特斯拉Model Y、蔚来ES7、小鹏G9。
强烈的明暗变化无论是对人眼还是智驾系统都是一种严酷的考验，当面对隧道口“大光比”场景时，阿维塔11与蔚来ES7都准确识别到了侧翻车辆，并成功刹停。不得不提一下，蔚来ES7属于近距离紧急刹停，而阿维塔11依靠高动态范围摄像头和激光雷达，在很远的地方就发现了侧翻车辆，所以是先减速再刹停，整体过程非常平顺。特斯拉Model Y、小鹏G9则都没有识别侧翻车辆，最终由驾驶员紧急介入才能避险。
在实际生活中，城市道路会有很多的施工路段，智驾系统能不能识别斜列桩桶判断出前方路段正在施工，然后切换到可以正常通行的道路上至关重要。在此项测试中，特斯拉Model Y、蔚来ES7都没有识别到，需要驾驶者介入。小鹏G9虽然识别到了，但并没有变道，而是选择了紧急刹停。阿维塔11不仅精准地识别了桩桶，还能平稳地自主变道。
在面对大曲率弯道识别静止水马时，考验的是智驾系统的周围信息探测能力、规划能力和瞬时计算能力。在这项挑战中，特斯拉Model Y、蔚来ES7、小鹏G9都没有识别出来，最终以驾驶员接管告终。阿维塔11却能够识别出水马并绕过，然后干净利落地驶回原本的车道。另外，在以60公里时速过弯时，蔚来ES7、小鹏G9都存在压线的情况，阿维塔11和特斯拉Model Y可以一直稳稳地走在道路居中位置。此外，阿维塔11在进入弯道时还会提前减速，从而保障驾乘的平稳性。
其实，我们不难发现阿维塔11智驾系统拥有的高感知精准识别力、高算力算法支撑的判断力、高效控制的执行力，都是它在这场测试中碾压同级脱颖而出的关键。这样的智驾系统与人类的思维逻辑更一致，也更加契合我们对智能驾驶的期待。所以，这样“聪明”的阿维塔11，你爱了吗？
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