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最高涨价3.12万元!奔驰GLS自认为销量太好?

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豪车涨价并不是什么新闻,毕竟像丰田埃尔法参数图片)这样的“大面包”提车都要花20多万元,入门级车型落地价也要在百万以上,仿佛不涨价就是看不起消费者一般。不过每次改款都小幅上调价格的车型却少之又少,它们犹如慢刀割肉一般在不知不觉间便收割了大量利益,而我们今天的主角奔驰GLS便是其中的典型代表。

近期,2023款奔驰GLS正式上市,新车共推出三款配置,售价区间108.30~136.02万元。作为常规年度改款,新车重点针对配置方面进行调整,同时全系售价迎来上涨,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。


外观设计

奔驰GLS是奔驰的旗舰SUV,该车基于MHA模块化平台打造,整款车型在造型设计方面采用标准的家族式风格。其中新车前脸部分匹配大尺寸多边形进气格栅,内部以双幅饰板作为填充,并且中间匹配大尺寸的奔驰车标。与此同时,该车匹配AMG外观运动套件,前包围两端便采用了仿进气口设计。不过这套设计手法我们在其他同家族车型中也能见到,如今看来确实没有太强的新鲜感。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5218×2030×1823 mm,轴距3135mm。该款车型的车身侧面造型较为壮硕,平直的腰线连接首尾,车顶行李架,车窗周围以及底部侧裙部位均加入银色饰板装饰,视觉效果还算精致。

2023款奔驰GLS车尾部分保持了上窄下宽的造型设计,视觉效果较为敦实,车顶末端匹配小尺寸扰流板,两侧尾灯组中间通过银色饰条衔接,延展了车尾的横向视觉效果,不过灯组造型过于扁平,看起来气势不强,同时后包围处的排气管也只是装饰而已。


内饰设计

2023款奔驰GLS内饰部分依旧采用奔驰品牌的家族式造型设计,其中中控台上的贯穿式屏幕无需多言,消费者都已非常熟悉,而且这种造型设计如今在10万级别产品中也比较常见。该车主驾驶正前方三幅式方向盘的造型很有意思,上下部位为实木材质,两侧为真皮,3:00和9:00方位的多功能按键还融入触控点,操作体验犹如早些年的夏普9020C手机一样。此外,该车的车内屏幕尺寸均为12.3英寸,功能方面支持蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级等。

根据配置不同,该车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面提供前排座椅加热,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型样式普通,整体属于宽厚舒适的类型,两侧护翼对于腰部的支撑比较到位。

该款车型采用2+3+2式7座布局,并且提供6座的选装。第2排座椅可支持4:6比例放倒,同时可电动调节前后以及靠背角度,乘坐体验较为舒适。第2排座椅肩部有一键前推座椅的按键,以方便第3排乘客上下车。


动力系统

2023款奔驰GLS提供2.5T和3.0T两款发动机,其最大输出功率分别为313马力和367马力,峰值扭矩分别为450牛米和500牛米。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。


车型配置及购买建议

2023款奔驰GLS本次重点针对配置进行升级,其中新车全系新增记忆组件和前排手机无线充电,同时450 4MATIC时尚型和450 4MATIC豪华型均增加前排温控杯座,车内香氛系统。智能领航限距系统,盲点辅助系统,车道保持辅助系统等功能。新车本次依旧推出三款配置,售价区间108.30~136.02万元,价格涨幅1.5~3.12万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款400 4MATIC

推荐指数:★★★

配置点评:功能配置完善

指导价格108.30万元,提供车道居中保持,疲劳驾驶提醒,360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,悬架软硬/高低调节,空气悬架,方向盘电动四向调节,前后排手机无线充电,副驾驶座后排可调节按钮,后排座椅电动调节,高德地图,语音识别控制,OTA升级,后排控制多媒体,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,车内64色环境氛围灯,外后视镜锁车自动折叠,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等功能,配置表现较为完善,性价比高。

2023款450 4MATIC时尚型

推荐指数:★★

配置点评:动力提升

指导价格122.04万元,匹配3.0T发动机,最大输出功率从313马力提升至367马力,官方百公里成绩由6.9秒提升至6.3秒,同时功能方面增加道路呼叫救援,全速自适应巡航,自动变道辅助,运动外观套件,第2排座椅加热,柏林之声扬声器等。

2023款450 4MATIC豪华型

推荐指数:★

配置点评:豪华配置进一步增加,价格偏高

指导价格136.02万元,功能方面多出固定踏板,方向盘加热,抬头数字显示,真皮座椅,前排座椅通风,手势控制,几何多光束灯光,转向头灯,负离子发生器,车内香氛装置等,豪华配置进一步增加,但是价格偏高,性价比一般。


车叔总结

总的来看,2023款奔驰GLS本次重点针对功能配置进行升级调整,不过全系售价也有着小幅上调,是一次比较标准的增价增配。通过以上的具体车型对比分析可以看出,属于入门级的2023款 400 4MATIC已经具备十分完善的功能配置,同时动力性能不俗,满足日常用车需求不成问题,至于可能会暴露身份的尾标,大家完全可以后续自行修改,这种操作懂的都懂。在车叔看来,虽说考虑这款车型的消费者并不在乎它的连续涨价,毕竟价格越高越能体现自己的财力,可能奔驰厂商也是这么想的。但是与该车属于同级的宝马X7于近期已经完成中期改款,产品力得到大幅提升,但是该车还在进行挤牙膏式的升级,在更新节奏方面已经落后于对手,同时奔驰GLS在价格方面也并不占优势,竞争力确实比较一般。最后,车叔对于该款车型的最终看法是不推荐购买。

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