中国是一个主权和领土完整的国家,我们的领土和主权的完整性,不允许任何一个国家和地区破坏。在封建历史时期,自秦始皇建立了大一统的思想之后,历朝历代的君王都在加强统治,确立统一制度,于是也影响了中国近代史。
中国近代史虽然经历了列强的瓜分战争的屠戮,可依旧让顽强的中国人以坚强不屈之姿,以强大的凝聚力建立了血肉长城,抵御了西方列强的入侵,于是我们成为了一个领土和主权都完整的国家。
新中国成立之后,虽然百废待兴,但是领土和主权的完整性不容践踏。在我国,曾经有6000平方公里的领土,一直在外漂泊,但是在它即将要被祖国领回之时,邻国却千方百计地阻挠,而我国必将寸土不让。
这6000平方公里的领土正是喀喇昆仑公路。喀喇昆仑公路位于中印两国相交的边境线上,虽然占地面积不大,但是那里多山海拔高的地势,也让那里具有重要的战略意义。
正是因为它的战略意义极强,所以印度在得知我们即将将其收回的时候,也一直从中阻挠。喀喇昆仑公路不仅具有较高的战略意义,同时它也是我们国家连接中西亚的桥梁,因此那里是一处风水宝地。
喀喇昆仑公路紧挨着塔里木盆地,靠近青藏高原,它的存在可以带动西部的发展。喀喇昆仑公路其实一直都是我国领土不可分割的一部分,只是由于一些特定的历史原因,让其被迫地成为了在外的游子。
自西汉时期,喀喇昆仑公路就一直属于我们国家的领土,而且历朝历代的王君也对于喀喇昆仑公路的战略重要性高度的重视,并且在这里设置了西域都护府。
到了清朝时期,由于满清朝廷张驰力减弱,在面对着西方列强的剥削和瓜分之时,更是签订了一系列不平等的条约,其中更是在英国列强的殖民下,让喀喇昆仑公路成为了英国政府的殖民地,此时喀喇昆仑公路便彻底的和祖国分别了。
可第二次世界大战接近尾声,英国已经略显疲态,他根本没有能力调配兵力到喀喇昆仑公路附近驻守,所以他想要将喀喇昆仑公路扔掉,但他并没有把喀喇昆仑公路归还给中国,反而在离开之前挑起印度和巴基斯坦的冲突,也因为英国的故意而为之,让巴基斯坦从印度分离出来,同时巴基斯坦也拿到了喀喇昆仑公路的使用权。
此时巴基斯坦面临着内忧外困之境地,尤其是印度在外虎视眈眈,一直想要拿到喀喇昆仑公路的所属权,于是巴基斯坦为了一劳永逸,彻底解决掉后患,选择把喀喇昆仑公路主动归还给中国。
建国之后,原本就与印度边境冲突不断,此时巴基斯坦想要将具有较高战略意义的喀喇昆仑公路主动归还至中国,印度自然站起来跳脚,他们坚决不同意,此时我们虽然国力衰弱,但是属于中国的领土,必定寸步不让。
很快的,巴基斯坦和中国便达成了一致,喀喇昆仑公路也正式的被中国收了回来。自从英国撤军之后,印度和巴基斯坦分离,印度一直有着较强的野心,他仗着自己国土面积广大,便想要吞并周边各国,其中锡金就是被印度以不合理的方式吞并的。
此时,印度又想要故技重施,重新吞并喀喇昆仑公路,但是喀喇昆仑公路自古以来就是中华民族领土不可分割的一部分,黑纸白字证据记录在册,因此印度的如意小算盘终究是打不响了。
一九六三年,巴基斯坦正式将占地面积六千平方公里的喀喇昆仑公路归还至我国,从此之后,便由人民解放军进入把守,保护我国的领土完整性,保护人民的生命财产安全。
满清朝廷贫弱不堪,无法与西方列强对抗,只能够在西方列强的蹂躏之下,签订了不平等的条约,正是因为人民对于满清朝廷的种种行为不满,所以满清朝廷才被推翻新。
新中国成立之后,我们早已经不是当年任人宰割的模样了,可笑印度还坐井观天,认为自己有能力从中国手中拿走喀喇昆仑公路。中国自建立的那一刻起,所有国人都已经建立了超强的信念感,领土主权,寸土不让。
如今的中国,在国际社会中影响力日益增强,早已经成为了一股不可小觑的力量,我们早已经走出了被剥削被压迫的历史,如今成为了独立的国家,保护中国领土完整是每一个国人应该具备的信念,而这份信念感,正是得益于无数的革命人士辛苦奋进之果!
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