河北
在自主车型愈发强大的当下，合资产品一个接一个的失去了曾经的地位。而要问到，在如今合资车型还有哪些优势的问题时，相信绝大数消费者都会说，它们稳定、耐用、经济、皮实等。曾经的它们确实如此，但如今貌似...
可以说，从之前的汽车天平完全偏向合资，到后续的持平，再到如今的逐渐偏重自主，这一路的辛酸历程，或许并不是所有人能够感同身受的。燃油车拼不过，那就站在同一起跑线上拼新能源，最后获得如此成绩，相信是所有自主车场共同努力后所收获的。
如果您还在执着于合资车，那不妨看看今天解读的碰撞测试！
7月28日，广西贵港辖区；一段高速发生车祸，车辆在碰撞后出现自燃。根据网传视频显示，一辆雷克萨斯LM（参数丨图片）在高速路上发生碰撞事故。车头前脸严重受损，车内三人被困。有其他路过车主看到情况后，陆续召集前去营救。
通过一番辛苦营救后，主驾车门被打开司机得救。但就在这时，副驾车门却无法撬开，众人只能砸开副驾玻璃将一女性乘员从车窗位置拉出，在营救过程中，车头位置冒烟情况愈发严重，而后排还有一位女性乘员处于昏迷状态被困车中，有人尝试从车尾门窗户入车内营救，但车内火势变大救援被迫中止，就此视频中断。
不论事故发生的前因后果，这些事情并不是咱们的强项，调查事故就交给“警察蜀黍”们就好了，咱们还是来好好分析一下车辆层面，出现的问题。
一辆加价40万，落地近200万的雷克萨斯LM，撞车后既然后门打不开？？？
最终造成一死两伤的惨痛事故，这不仅是给所有人民的警醒也是让中国消费者再次沉重思考，合资车；上百万的合资车；加价40万的高级商务MPV，真的安全吗？
在以往传统的认知中，都说“没有花钱的不是”、“贵的车安全性一般会好一点”，但是很遗憾的是，这次的事故，好似彻底颠覆了所有人的认知。
最近几日，某位知名汽车博主斥巨资进行了一次埃尔法与岚图梦想家的碰撞测试，然而正是这撞出来的结果，却让人再次大跌眼镜。
首先介绍一下“两位选手”的基本参数，岚图梦想家厂商指导价36.99万-68.99万元，上市时间为5月7日；丰田埃尔法指导价83.90-92.80万（PS：提车需要加价20万-30万元），上市时间2010年11月3日，深耕12年的丰田埃尔法，早已成为了豪华MPV的标杆象征，然而正是加价才能购买的标杆，却不如一台起售37w；上市数月的岚图梦想家。
如图所示，在碰撞之后，在雷克萨斯LM的毛病再次展现，埃尔法前门可以打开，但后门却无法开启，类似LM事故一样，如果想救人还是得从车窗或者后排把人拉出来，除此以外别无他法。
埃尔法
可以看见的是，在正面偏置碰撞结束之后，埃尔法前脸变形严重，A柱近乎于断裂，明显扭曲已经是影响到了主驾车门。而且碰撞之后的惯性冲击能量还延伸到了B柱，促使连接处发生塌陷。
埃尔法碰撞后 假人图
除此以外，在假人伤势上，由于埃尔法车身框架变形严重，因此后排假人的生存空间被严重挤压，看图片以及测试结果，如若换成真人，好家伙，“喜提新腿两条”。
岚图梦想家碰撞后 假人图
回头再看售价不到40万的自主MPV——岚图梦想家，首先在较为的关注的车门层面，因为整车框架没有太大的破坏，因此全车五门均可打开。另外，得益于框架完好，梦想家的主驾和后排都有着较好的保障；假人各个部位也得到了很好的保护。
值得注意的是，在碰撞之后的拆解环节中，如上图可视，埃尔法使用的钢材，几乎全面落后于梦想家，而抗拉强度不够，便足以清晰知晓埃尔法安全防护的高与低。
如此一看，加价买来的埃尔法或许并没有多香，“没有花钱的不是”、“贵的车安全性一般会好一点”的话没有错，但仅仅针对于埃尔法而言，或许说不通！
很明显，此次的测试，曝出了埃尔法并没有和价位对应的安全性，而这，也从侧面印证着岚图梦想家的硬实力。作为一款MPV车型，舒适、安心、惬意都是在安全标定范围以外的属性，如果没了安全，谁还会去买呢？（OS：当然，这话除了“毛豆3”以外）
哎~丰田家族的百万豪车能出现如此事件，其实真的很让人吃惊与失望，竞争对手越来越多；越来越强，埃尔法怎么还摆烂了呢？“我不李姐”。
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