大家都知道,全球能够生产EUV光刻机的厂商只有荷兰ASML一家,而EUV光刻机又是制造7nm及以下制程芯片的设备,其重要性不言而喻。然而,为了遏制我国半导体产业的发展,老美凭借着手中掌握了制造光刻机的关键技术,把ASML的自由出货拿捏的明明白白。
早在2018年中芯国际就与ASML签订了合作协议,后者也承诺会将EUV光刻机如期交付,可在老美的干预下,ASML至今都没有完成交付。更让人气愤的是,进入2022年,美国又向ASML施压,希望其扩大出货限制范围,甚至连旧款的光刻机也被包括在内。
然而,随着一条重要消息的传来,似乎意味着ASML不愿意再妥协了,同时也意味着该来的果然还是来了。因为就在近日,上海鼎泰匠芯科技在临港重装备F16-01项目基地举办了一场交付仪式,首台ASML光刻机成功搬入。
据悉,该项目在2021年7月开工,总投资高达120亿元,并计划打造国内第一座12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心。
最主要的是,该项目建成后将年产36万片车规级芯片,同时可以推动建成芯片设计、5G智能硬件和AI/IOT模块设计的研发总部,还可以助力上海成为全球一流的半导体研发中心。
可能还有很多人不知道,上海鼎泰匠芯科技成立于2020年10月30日,是一颗冉冉升起的新星,其主要以计算机、通讯和其他电子设备制造业为主,其母公司则是闻天下科技集团有限公司,而闻天下旗下的闻泰科技是鼎泰匠芯的最大股东。
值得一提的是,闻泰科技在2019年并购了位于荷兰的安世半导体,后者是全球数一数二的功率芯片IDM厂商,而闻泰科技也因此一跃成为中国最大的IDM半导体上市公司。
虽然安世半导体在先进制程工艺方面比不上台积电、三星等代工巨头,但是在车规级芯片方面,其不仅拥有相当丰富的经验,而且还拥有产品设计、制造、封装测试等一系列IDM核心技术能力。
要知道,功率芯片被业内人士称为“电动汽车之芯”,其重要性不言而喻。再加上,中国市场是全球最大的新能源汽车消费市场,也是最大的出口国,未来必然需要大量的车规级芯片。也就是说,国内市场急需实现对12英寸车规级功率半导体晶圆制造的自主可控,否则就会有被“卡脖子”的风险。
而如今鼎泰匠芯洁净室完成首台ASML光刻机搬入仪式,也就意味着国内首座12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心即将投入生产。
最关键的是,ASML也因此向老美表明了立场,自己会继续向中国市场出货光刻机。正如荷兰ASML首席执行官说的那样:如果停止向中国市场出货DUV光刻机设备,那么全球半导体产业链将面临中断。
不管怎么说,笔者还是希望鼎泰匠芯能够在ASML光刻机和安世半导体的加持下,快速掌握生产车规级芯片的核心技术,替补国内相关领域空白。当然,更希望国内光刻机制造商早点突破技术封锁,生产出属于“中国制造”的光刻机,届时华为等中企就不用再看别人的脸色了。对此,你们怎么看?欢迎大家留言点赞分享。
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