激变年代里，长安福特和他坚守的“长期主义”

企业不断追求新的高度、不断自我挑战，自我颠覆，这本就是深植于长安福特品牌基因中的探险精神。

讲全新福特探险者（参数丨图片）之前，先讲一个故事。

几年前，合资品牌在中国市场遇冷的时候，跟一位接近福特的内部人士聊起，长安福特当时的产品中很难拿出一款王牌立足市场并拉动整个品牌，长安福特承认但也说给一点时间，很快这款产品就会出现了。

的确，在2020年6月，第六代探险者正式国产上市，翻开了长安福特在中国市场的全新一页。

可以说，这款产品被认为是福特在华品牌价值的“压舱石”。

不过，由于首次引入国产的探险者和原版车型大同小异，有部分设计或者功能并不太符合中国消费者的使用习惯，所以福特的中国研发团队一直进行更符合国人需求的车型研发。两年后，全新福特探险者来了。

值得一提的是，全新福特探险者，无论从哪一个维度都更符合中国市场潮流和中国用户需求，更体现“更福特 更中国”的本土化理念。

这块“压舱石”也并没有让人失望。自2022年9月6日上市，截至11月3日，全新福特探险者订单已经破万。

更值得让长安福特骄傲的是，福特探险者连续在9月获得2022年度上半年合资中大型SUV（非豪华类）保值率第一名、35万以上合资大型SUV（非豪华类）细分市场销量排名第一以及J.D. Power 2022中国新车质量研究大型SUV第一名，打出了“探险者现象”的声量，彰显了标杆产品的示范引领作用。

但长安福特依然步履不停，今年推出的新一代蒙迪欧不负使命的在中级车市场再一次留了下了自己的姓名。

据数据显示，自4月上市以来，截止10月底，新一代蒙迪欧累计销量已突破35,000辆，月均销量稳超5,000辆；蒙迪欧车型销量三季度同比增长49.7%，环比增长26.2%。

但大家也都知道2021年，中高级车市场的冠军不再是此前大家耳熟能详的帕萨特、迈腾、凯美瑞等老牌劲旅。奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级在2021年全年的销量都超过了10万辆，豪华品牌入门级轿车的下压之势，有增无减。更重要的是，特斯拉Model 3杀伐果断，抢走了很多传统燃油车的蛋糕。

其实回过头来看，无论是全新福特探险者还是新一代蒙迪欧，都是拥有百年福特品牌积淀的长安福特，在谋求改变、主动迎接机遇道路上的蓄势待发，在今年以后，长安福特还将凭借在本土化的浪潮中建立起的体系力优势。变得再次“未来可期”。

产品是最好的“试金石”

好的产品，永远是车企发力市场的底气。

就在当下，市场结构变化、缺芯、原材料价格上涨、疫情多点频发等因素给汽车行业带来了深远影响。但在形势复杂的行业大背景下，长安福特依然能够顶住压力，实现销量稳步增长。这背后离不开长安福特大刀阔斧地对产品矩阵进行的全面焕新。

进入2022年，长安福特产品焕新步伐提速，随着经典车型新一代蒙迪欧、全新福特探险者的到来，不仅大有重塑细分市场价值标杆之势，更将满足国内消费者的多样化需求，让产品势能充分释放。

如果说有什么能代表长安福特在新时代的硬核豪华新主张，那么被誉为“陆上游艇”的全新福特探险者当之无愧。

其实回顾探险者的历史，从第一代车型开始，就不难发现这是一款能够超越同级，拥有兼顾空间、操控和越野的硬派实力，并且重新定义SUV的SUV。

30多年来，它的每一次迭代都引领SUV革新，累计共售出超过800万辆，也是全美累计销量最高的SUV。现在在美国，还有超过360万辆探险者服役在路上，“SUV普及者”称号当之无愧。

如今，全新福特探险者也在中国这片土地上用自己的方式讲诉了新的故事。

比如作为大型高性能智慧旗舰SUV，全新福特探险者传承福特硬核造车基因，以多达28项对标豪华车级的产品实力，针对内外饰设计、用料工艺、智能科技全面进阶，打破大型旗舰SUV价值范式，树立全新价值标杆。

但和过去简单地“硬汉”风格不同的是，全新福特探险者还加入了一丝“柔情”。

内饰定位“高科技轻奢游艇座舱”，27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息；17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息一览无余。

既然是探险者，那么“快、准、强”的硬核性能与品质做工一个都不能少。

全新福特探险者采用福特最新的纵置后驱平台，拥有动力传输直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性。

“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒；前后扭矩分配可以从0-100%至50：50的智能四驱技术，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上6大驾驶模式，应对各种路况都气定神闲；50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，让操控更加精准从容，并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。

在车身材质方面，全新福特探险者应用大量轻量化材料零件，包括引擎盖、前防撞梁、减震塔、前纵梁、下控制臂、后转向节等部位均大量运用铝合金材质，在“轻负担”的同时，全新福特探险者也“够硬朗”。同级最强笼形车身，超高强度钢结构车身承压强度高达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%。

对消费者来说，这样的材质和结构不仅能有效降低车身重量，实现更低油耗和更精准操控，更能大幅度提升车身强度，提升被动安全系数。

而对于消费者极其在意的发动机方面，长安福特更进行了行业最严苛的发动机冷热冲击测试：在极短时间内从-30度到110度之间反复循环1050次并超过480小时的冷热冲击，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性；同时长安福特针对中国环境进行的精细化的调校实验，在海拔超过4300米的川西、拉萨进行高海拔测试，甚至到过海拔5000米的唐古拉山，以高于极限环境的超额标准，严苛验证产品质量，真正做到说走就走。

可以说，作为细分市场中的标杆车型，全新福特探险者传承着长安福特对质量的苛求，在看得见和看不见的地方都做到极致，不遗余力地打造高品质的产品，为消费者提供坚实可靠高效的出行体验。

显然，福特探险者每一次进化都在引领大型SUV进入全新的竞争时代，更将福特百年来贯穿于品牌之中的先锋与创新精神融入其中。

而长安福特以市场驱动为导向、努力洞察和不断满足消费者的精准需求，这也就是为什么全新福特探险者上市后销量能够逆势增长，新一代蒙迪欧为什么能以不俗产品力、超高性价比迅速“上量”站稳主流购车圈的根本原因了。

“智造+服务”，长安福特双箭齐发

过去几年里，造车新势力的品牌服务新模式，更注重客户感受的共鸣，长期吸引客户。从特斯拉的直营店，到蔚来的NIO House、小鹏汽车的体验中心，新造车势力在推动产品革新的同时，也不断尝试颠覆汽车的销售模式与销售场景。

造车新势力的终端更注重传递品牌理念、延伸客户服务。功能与服务更符合用户实际需求。相比之下，传统经销商依然聚焦于产品的销售、保养、维修，大多空间逼仄，以展示和交易为主。

当然，在新造车企业提供的这种无压力消费环境与高透明消费体验背后，也隐藏着诸多风险。

从服务层面来看，并非所有造车新势力都有自建服务体系的能力，通过多方合作建立的保养与维修体系，难以让用户得到品牌直接保障，同时也缺乏一站式的便利性，自建服务体系的覆盖率也难以保障，很难做到让客户安心用车。

那么，消费者怎样才能安心享受当下市场中汽车创新技术与进阶服务所带来的高价值体验？

在成立的21年里，长安福特始终坚持“待客如亲”的服务宗旨，以超越同级的服务力，为用户提供全时、全方位、超越期待的优质用车体验。

在新一代蒙迪欧上市之际，长安福特就推出了“零件终身质保”服务。自2022年4月13日（含）起，客户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件，发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃等核心零部件在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益。

此次推出的“零件终身质保”服务，覆盖长安福特旗下全系车型，不仅是《长安福特服务承诺2.0》的持续践行，更是长安福特“四心”服务承诺以及“三大”保障的不断焕新升级。

随着新一代蒙迪欧的上市，长安福特“待客如亲”的服务之道也随之迈上一个新的台阶。

而像全新福特探险者的火热人气和爆棚口碑也同样来自于其以用户为中心建立的服务体系。全新福特探险者秉持“待客如亲”服务理念，围绕售前、售后及出行，为用户构建了专属服务体验。

在服务升级积淀口碑的同时，长安福特更与车主用户深度联动，打造了专属于探险者车主的“探长社群”，这个社群不仅成为探险者车主们交流探险生活的平台，还搭建了“福探长.荣耀营”成长体系，为“探长”提供丰富的进阶权益。

同时长安福特打造了专属于探险者车主的“探长行动”，邀请车友与探险者一同走四方、见远山，用摄影记录下每段旅程的情绪、心境与感受，依据“探长公约”以身作则践行文明旅行与绿色旅行的相关准则，助力低碳出行。

截至到11月18日，累计签署探长公约的用户已经成功破万，越来越多的车主用户与长安福特共同成长。

长安福特不仅让用户切身感受到品牌带来的服务诚意，也塑造了更加鲜明的品牌服务形象，释放全新服务势能的同时，更得到了行业内外的认可。

根据6月30日J.D. Power（君迪）发布的2022中国销售服务满意度研究（SSI）报告，其评估了购车2至6个月的车主新车购买体验的总体满意度，其中长安福特以753分位居主流车品牌前十，以完善的服务体系和专业的服务能力赢得顾客青睐与好评，铸就消费者信赖的优质品牌形象。

总的来说，长安福特当真是在“看不见的地方”做文章，更在“看不见的地方”做投入，实现了产品、技术、服务的全面升级，积累了持续向上的企业发展势能。

接下来面对市场变局，长安福特还将继续对这份“长期主义”进行坚持，把每一年，都看作长期主义的第一年；将每一步，都踏作探险精神的第一步。

显然，中国市场仍是全球汽车市场的风向标和聚宝盆，长安福特在中国市场竞争愈发激烈的环境下，已经在品牌建设、战略构架、产品以及售后服务方面有所突破。

而渐入佳境的长安福特还将凭借雄厚的造车底蕴、更为成熟的供应链体系和对市场的深刻洞察，不断反超，在风云诡谲的中国汽车市场中成功书写“未来可期”的故事。