河北
在广西的铁路规划中，有两条设计时速350公里的高铁对接珠三角地区，分别是南宁经玉林至深圳高铁（南深高铁），合浦至湛江至广州高铁（合湛高铁）。
这两条高铁，现在出现了两种不一样的情况，一条先修西段，一条先修东段。南深高铁广西段已经早早就开工建设，其中南宁至玉林高铁将在明年建成通车，而广东段迟迟没有动工建设。而合浦至湛江至广州高铁则刚好相反，广州至湛江段也是早早就开工建设了，但是合浦至湛江段喊了好多年，雷声大雨点小，年年说开工建设，年年不见开工。
合浦至湛江高铁要比南宁经玉林至深圳高铁规划得要早，现在的问题就是，两条高铁经过的玉林和北海，谁会率先开通直达珠三角的高铁，即哪条高铁会率先建成通车。
这两条高速公路的建设，对于玉林和北海来说有重要的意义，加快融入粤港澳大湾区。现在玉林还没有直达珠三角地区动车，想坐动车还得到贵港中转才行。非常麻烦。而北海市虽然有值得珠三角的动车，但是绕了一个大圈，最快也要4小时36分钟。如果合浦至湛江高铁建成通车，时间可以缩短到2小时左右。
近日，南深高铁广东再次传来了新的好消息，珠三角枢纽机场至省界段用地报批和勘界招标公告已经发布，全线有望在2023年正式开工建设。
合浦至湛江高铁按照规划，说是今年底开工建设，但是现在距离2022年结束只剩一个月左右，今年一整年都没有见到任何的招标信息，开工建设的希望变得越来越小，合浦至湛江高铁现在主要的卡点就是建设可行性报告没有获得国家发改委的批复建设。合浦至湛江高铁是国家沿海通道的主要组成部分，列入了国家交通十四五规划中，不知道2023年会不会真正实现开工建设。
所以现在，玉林和北海，谁能率先建成直达珠三角地区的高铁呢？会不会同时开通嫩？大家可以评论预测一下。
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