蒙古总统呼日勒苏赫搭乘波音737MAX专机访华，系就任总统以来首次

今天（11月27日）下午1点37分，蒙古总统乌赫那·呼日勒苏赫搭乘一架蒙古航空737 MAX 8客机降落在北京首都国际机场，正式开启他就任蒙古国总统以来的首次访华之旅。

蒙古是我们的邻居国，乌兰巴托和北京的直线距离不到1200公里，在波音737客机的航程范围内，窄体机足以。

呼日勒苏赫总统此次出访搭乘的是一架注册号为EI-MNG的737 MAX 8型客机，熟悉这架飞机的朋友应该不陌生。

今年10月10日，蒙古航空就是使用这架737 MAX 8型客机，执飞到广州白云机场的航班，当时的航班呼号为OM235。当时这架飞机执飞中国航线的时候，就曾引起了中国媒体的关注。

737 MAX是波音737的第四代机型，它也是737NG的下一代机型，主要和空客A320neo系列进行竞争。2011年8月30日，波音正式发布737 MAX客机，并在2016年1月29日完成首飞。2017年5月22日，波音正式向客户交付了首架737 MAX客机。

737 MAX基于早期的737设计，配备更高效的CFM国际LEAP -1B 发动机，飞机的空气动力学也有变化：包括独特的分叉式翼梢小翼和机身修改。

737 MAX 系列提供四种型号，典型的两舱布局提供138至204个座位，航程为6110至7130公里）。737 MAX 7、MAX 8（包括 200 座 MAX 200）和 MAX 9 旨在分别取代 737-700、-800 和 -900，并且可以使用进一步扩展的737 MAX 10。

乌赫那·呼日勒苏赫是蒙古国政治家，1968年6月出生于乌兰巴托。学习经历丰富，1997年在加利福尼亚州学习。1994年在东京、1998年在广岛学习行政及议会课程，2000年毕业于蒙古国立大学法律高等学院。

呼日勒苏赫从2017年起担任蒙古国总理。2021年1月，因疫情而辞职。但是在2021年6月的总统大选中获胜，成功当选为蒙古国第6任总统。

图、乌赫纳金呼日勒苏赫总统（资料图）

蒙古航空（MIAT）负责呼日勒苏赫总统出行的保障任务，他们也是蒙古的载旗航空公司，创建于1956年7月，最早在苏联民航的帮助下开始运营，并在1956年7月1日开通从乌兰巴托到伊尔库茨克的航班，使用机型为安东诺夫安-2。随后不久便开始用伊尔-14型客机开通到北京和莫斯科的航班。1960年代到1970年代蒙古航空还引进了安东诺夫安-24和安-26涡桨式客机。并在1980年代租赁了图-154喷气式客机。

1992年，蒙古航空还从我国购买了5架运-12飞机，后来又从大韩航空购买了一架波音727-200型客机。

现在蒙古航空总部位于蒙古首都乌兰巴托的MIAT大楼，主要经营其位于乌兰巴托附近谢尔盖伦的成吉思汗国际机场的基地运营国际定期航班。

蒙古航空虽然“历史悠久”但是机队规模并不大，旗下一共拥有6架飞机，平均机龄14.1年。包括4架波音737，其中3架为波音737 800（20.1年机龄的EI-CXV、8.6年机龄的JU-1015和11年机龄的JU-1088），1架30.9年机龄的波音757货机和1架9.7年机龄的波音767-300型。

众所周知，737 MAX 8型客机因致命空难事件，自从2019年3月在我国暂停商业运营以来，并没有在我国的商业航空公司复飞。当时民航局强调737 MAX 8 客机在我国复飞需要遵循“三原则”：飞机的设计更改必须获得适航批准；

驾驶员必须得到充分、有效的训练；

两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。

2021年12月，中国民航局正式对波音737-8飞机颁发适航指令。中国民航局也表示：737 MAX机型获得适航批准只是其中最基本的工作。国内航空公司还要完成飞机改装、停场飞机恢复、驾驶员培训等工作。

呼日勒苏赫总统将在我国停留2天时间，接下来还将在11月29日至12月2日正式访问日本，和日本德仁天皇、雅子皇后会面。