花小钱办“大”事 评测“斤斤计较”的思皓X8 PLUS

国人购车有一个特别有意思的现象，买大不买小，其实这也是中国男人特有的一种优秀品质，他们购车往往首先考虑别人，比如，婚前要考虑丈母娘的感受，“大”就意味着大气，有面子；等结婚后购车，那就会首先想到要让全家坐到车里的任何位置都不会受到委屈，“大”就意味着舒适、能装。而后才会考虑到操控、动力、配置等等。今天猫哥试驾的这款车，可以说将国内消费者购车逻辑吃的透透的，打造了一款既能满足需求，又可以让消费者花小钱办“大”事的车型：思皓X8（参数丨图片） PLUS。

对于一款成功的车型来说，“大”远远不是其目的，而是一种高价值的体现手段。对于思皓X8 PLUS来说，它的高价值在哪儿呢，让我们一起来探究一下它是如何做到的吧。

大的B面是舒适

对于现款车型推出PLUS版本来说，通用的做法往往是加配置，而思皓X8 PLUS的长宽高尺寸分别达到了4825mm／1870mm／1758mm，车长愣是增加了10mm,达到了4825mm，不仅如此，该车的轴距也达到了2830mm，比以此为长的吉利豪越还长了15mm，在同级车中天花板的存在。为了满足空间和出行舒适性，思皓X8 PLUS对尺寸可谓是“斤斤计较”，毕竟要满足多人口大家庭对空间和出行舒适性，足够的体型是基本要求。

数据表现的抢眼是一方面，车内的布局才是考验舒适与否的实力体现。思皓X8 PLUS提供6座与7座两个版本，本次试驾的是一款2+2+2布局的6座版车型，让后排的空间利用更为灵活。在二排座椅上增加了同级少见的前后滑轨，方便根据实际乘坐需求，合理分配二三排的空间。同时二排中央通道设定的距离也十分合理，方便进出后排，即便放置儿童座椅，也大大方便了家长照顾座椅上的宝宝们。

实际体验下来，正常坐姿下，身高175cm的猫哥，腿部空间可以有一拳多的空间富余，头顶上方也有一拳大小的空间，同时，为了进一步提升乘坐舒适性，还提供了睡眠头枕，背部及腰部靠垫的放松设计。

三排座椅，对于大多数SUV车型来说，实际表现往往是比较尴尬，只能满足短途应急使用，思皓X8 PLUS特别针对第三排座位，采用了更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度，座椅的软硬程度和乘坐感受完全不输第二排。得益于2830mm的轴距表现，第三排的空间也十分充裕，二排正常乘坐情况下，三排腿部和头部依然能保障有一拳的空间表现。

值得一提的是，思皓X8 PLUS在第三排配备了独立空调，保证座舱空气清新的智能新风系统、负离子净化除味等贴心配置，不用再担心让大家庭出行中的老人和孩子经常遇到的晕车问题。

此外，思皓X8 PLUS还HOL-Music智能音乐系统，搭载12颗高保真扬声器，实现5.1.2杜比全景声道，让旅行更欢乐。

如果将二排和三排座椅悉数放倒，那么你将会得到一个扩容到2153L的超大纯平空间，无论是日常采购的大型组装家具、电器，还是搬家式露营的全套装备，全部都不用愁没地儿安置。

此外，思皓X8 PLUS在全车上还巧妙的设置了多达26个的储物空间，充分考虑到了全车任何一排乘客，不管坐到哪个位置，都能有让你随手放置物品的地方，常用的小物品也能轻松收纳，让车内再也不用杂乱无章了。

大块头有大智慧

随着科技的进步以及在汽车上的大量应用，智能配置近年来受到了年轻一代主流消费群体的热捧，尤其是造车新势力，科技智能已经成为了对用户最有力的抓手之一。同时，一台车的智能体验如何，也成为了消费者购车的重要参考因素。对于思皓X8 PLUS这款车来说，综合体验下来，其展现出的智能配置以及体验感受，我觉得几乎已经追上了以智能见长的造成新势力水准。

视觉上，12.3寸的双联高清大屏，界面设计的简洁便利，内置了车规级的8155芯片，响应速度很快，交互体验十分流畅。

语音系统是该车的一个亮点，集成了新一代科大讯飞智能语音系统，具备造车新势力“同款”的3D虚拟语音助手形象，可模拟真人说话。以及可识别对应声音特征的声纹功能，增加了专属感让人机交互更有温度。坐在车内，即便是后排体验，它的识别也十分精准度，响应时间也很快，还可实现60秒持续对话，智能免唤醒、上下文联想，增加了驾驶的便利性和趣味性。

真正体现思皓X8 PLUS的智能化硬核实力的，是其搭载的HOL-Pilot驾驶辅助系统。硬件配备了造车新势力同款的配置，比如地平线视觉芯片、华为毫米波雷达。支持全速段L2 级智能驾驶，可实现城市、高速等路况的跟走跟停，以及在巡航的过程中同时开启车道保持等等，实际体验不弱于一众造车新势力。

智能让思皓X8 PLUS带来舒享的驾驶体验外，也让安全提升到了一个新的水准，HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，还具备全速域自适应巡航(ACC)、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能。此外，思皓X8 PLUS还采用了高强度钢车身和笼式安全车身结构。

注重车辆主被动安全性的同时，思皓X8 PLUS还考虑到了车内的座舱环境安全，其选用了更亲肤的皮革材质，低VOC散发材料，并严格控制和减少溶剂型胶水的使用，再加上高效环保除醛剂、个性化香氛定制等技术，能够使车内空气质量表现优异。让这款定位家庭用车的大块头，满足了对家人的全能守护。

大而精致符合国人审美

在颜值即正义的当下，思皓X8 PLUS的颜值也是可圈可点。其“无界美学”为核心设计理念，诠释了思皓的品牌：SEHOL，中文意为“无边”的精髓，并带来了全面的革新。

创新的设计手法打破格栅和前大灯的设计边界，打造的一体化造型前脸更为精致。前格栅内部采用了点阵式条纹层叠分布。并运用矩阵镀铬饰条装饰，进一步提升了质感，

“无界光影”的分体式LED前大灯，搭配流光效果的贯穿式日间行车灯带，让前脸看上去更具视觉冲击力，据官方介绍，前大灯能够满足上、前、侧三个维度照明需求。

车身侧面，运用流畅的线条，勾勒的车身整体运动感十足。贯穿式腰线横贯整个车身，增加了几分力量感。车门翼子板还配备了回旋logo，提升了个性化色彩。

黑色轮眉和黑色下护板搭配19寸“Y”型双色铝合金轮辋，整体效果简洁、运动。轮胎则采用了米其林轮胎，尺寸规格为235/50R19，这款轮胎主打静音舒适，也符合该车的定位，同时经济实惠。

尾部整体设计感很强，与传统大尺寸车型给人一种沉稳风格不同，思皓X8 Plus棱角分明的尾部设计的极为精致，棱角分明，线条硬朗，充满力量感，更符合年轻家庭的审美需求。

霓虹光带的后尾灯采用了贯穿式设计，两端向车尾和车侧两个方向延伸，起到了拉伸视觉宽度的效果，搭配LED回旋式后尾灯，显得动感时尚。尾灯上沿印上思皓英文品牌名，细节上的品质感把握的也十分到位。下方配备了倒车灯与雾灯一体式设计，十分精巧。双色立体下护板，双边双出的排气布局，进一步提升了尾部的运动感。

内饰上，思皓X8 PLUS采用几何线条的无限延展和几何切割的设计方式，与外饰的无界美学理念相呼应。横向出风口、中置扬声器、环保局式氛围灯、双12.3英寸贯穿式大屏、旋钮式电子排挡等。营造的科技感与豪华感都可圈可点。同时，内饰板采用了拉丝工艺处理，让内饰的品质感得到了极大的提升。此外，新车还提供秘境褐/黑色和科技蓝/浅灰两款内饰配色方案，满足个性需求。

思皓X8 PLUS不仅拥有大空间、高智能、高颜值这些让消费者看得见、用的到的产品力，在动力上同样没有妥协，思皓X8 PLUS全系车型都搭载了1.5TGDI高效直喷发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的有6MT和7DCT变速箱，作为一款中型SUV，WLTC综合油耗能低至7.9L/100km，零百加速也跑进了10秒内，整体表现在同级之中已属领先水平。

大而灵活的驾驶感受

实际驾驶当中，尽管个头很大，但思皓X8 PLUS的加速依旧非常有力，由于7速双离合器变速箱的高效传动效率，让整套动力系统几乎没有损失，这也是思皓X8 PLUS开起来很轻快重要原因，即便是在高速上，也不会显得乏力。

值得一提的是，思皓X8 PLUS转向非常灵活，开着它，不会让你感觉到中大型SUV那种笨重感，方向盘也很轻盈，很容易掌控。而且思皓X8 PLUS的刹车也很舒服，它的制动力释放很柔和，在市区堵车的时候，不会让你一会就腿疼。

此外，对于定位大家庭用车的思皓X8 PLUS来说，对于多人出行驾乘品质以及可靠性上也能看出是下了一番功夫的，思皓X8 PLUS联合英国米拉工程、麦格纳底盘调校专家开展底盘调校，车身控制、转向舒适性、直行、操控能力等5项性能对标大众标准制定，从而实现的出色滤震性，精准的操控性表现。

实际驾驶中，思皓X8 PLUS底盘真的非常舒服，它的悬架、避震器都相对软一些，但并没有失去支撑性。只要你不非常极端地转向，它的车身侧倾不会让你感到不安。

写到最后，思皓X8 PLUS已于11月20日正式上市，该车共拥有5款车型，售价9.98-13.98万元。不到十万的起步价，将其高价值的产品力推向一个高度，通过本次综合试驾下来，思皓X8 PLUS大空间、高智能并非产品宣传噱头，也并没有一味的配置堆砌，参数堆砌，而是铆定消费者的真实需求，“斤斤计较”的来打造这样一款产品，从而实打实在用车生活中为用户带来便利。其实一款真正高价值的产品，一定是让消费者花最低的成本，而解决掉出行的痛点需求的产品，而思皓X8 PLUS正是一款可以让消费者花小钱可以办大事的车型。