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基本维持原样,2023款奔驰GLE轿跑为何不值得入手?

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内卷时代到来,各家车企无论是自愿还是被迫都不得不加入行业内卷的浪潮之中,响应市场需求,推出用户满意的爆款,是唯一生存之道。作为德系代表车企,奔驰品牌也在不断与时俱进,推陈出新,其中奔驰GLE参数图片)轿跑SUV便是一款比较与众不同的作品。

近期,2023款奔驰GLE轿跑正式上市,新车共推出4款燃油版车型和1款插混版车型,整车售价区间79.58~92.35万元。作为常规改款,新车主要针对配置方面进行优化调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

奔驰GLE轿跑在造型设计方面与普通版本车型没有明显差异,其中新车前脸部分匹配大尺寸多边形前进气格栅,内部搭配繁星点阵式饰板装饰,再加上横幅饰板以及大尺寸奔驰标识,看起来气场不俗。底部前包围为贯穿设计,两侧匹配横幅饰板装饰,造型犹如獠牙一般。前大灯组造型略显呆萌,内置折线状灯带,光源为全LED,同时具备自动头灯,自适应远近光,大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4955×2018×1716 mm,轴距为2935mm。该款车型采用COUPE车身结构,车顶处匹配优美的弧线,具有时尚气息。车顶行李架,车窗周围和底部侧裙部位则加入亮色饰板装饰,搭配多辐式轮毂,运动氛围颇为浓郁。

2023款奔驰GLE轿跑尾部造型较为敦实,后包围处加入宽辐护板以及双边双出排气。尾灯组采用狭长的造型设计,中间通过横幅饰板连接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,不过灯组造型过于犀利,与整车稳重大气的气场不太相符。

内饰设计

2023款奔驰GLE轿跑在内饰设计方面也并未进行调整,其中该车车内中控台上方的线条较为舒展平直,并且依旧采用全液晶仪表盘和中控显示屏幕相连的双联屏结构,再搭配三幅式多功能方向盘和小巧的换挡机构,营造出不错的豪华范围。该车在车内用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹,实际的触感较为细腻。中控台上4个圆角矩形空调出风口一字排开,并且细节处保留部分实体物理按键,具有不错的实用性。

新款车型的车内座椅均采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性尚可,不过座垫对于腿部的支撑比较有限。

该车的后排座椅的表现与前排基本相同,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,正常情况下腿部空间能够达到两拳左右,中央地台有着较高隆起,对于中间乘客的乘坐体验有着较大影响。同时受到车顶造型的影响,头部空间略显局促。

动力系统

2023款奔驰GLE轿跑燃油版车型提供2.0T燃油和2.5T+48V轻混两套动力系统,其中2.0T和2.5T发动机的最大输出功率分别为258马力和367马力,峰值扭矩分别为370牛米和500牛米。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时搭载全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规改款,2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整,整车的内外造型设计,空间表现和动力均未发生变化。新车本次共推出5款配置,整车售价区间79.58~92.35万元,接下来车叔将重点针对450 4MATIC 轿跑SUV版本车型进行重点分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款450 4MATIC轿跑SUV时尚型

推荐指数:★★★

配置点评:基础功能完善,性价比高

指导价格87.18万元,功能方面具备车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬/高低调节,空气悬架,可变转向比,运动外观套件,车顶行李架,远程启动,真皮方向盘,方向盘换挡,前排座椅加热,12.3英寸触控液晶屏,高德地图,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,64色环境氛围灯,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能表现完善,性价比高。

2023款450 4MATIC轿跑SUV豪华型

推荐指数:★

配置点评:豪华配置增加,售价过高

指导价格92.35万元,功能方面增加道路交通标识识别,自适应巡航,自动变道辅助,车侧固定踏板,柏林之声扬声器,内后视镜自动防眩目等,豪华配置有所增加,不过提升幅度一般且售价过高,性价比较差。

车叔总结

总的来看,2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整,同时售价有所上调,整车变化并不明显。通过以上我们对于两款燃油版车型的对比分析可以看出,属于中配的2023款 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型已经具备较为完善的基础功能配置,同时动力性能表现不足,可满足用户的多方位用车需求,性价比相对较高。不过在车叔看来,COUPE车型终究过于小众,即使该款车型悬挂奔驰车标也很难取得太好的市场表现。此外近几年来该款车型多次进行价格上调,性价比持续降低,因此车叔对于该车的最终看法是不值得入手。

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