北京
本文转自：人民日报客户端
刘新吾 雷键
25日早上8点过，随着一声炮响，市级重点工程科学——金凤隧道右洞顺利贯通。
记者在金凤隧道项目施工现场看到，工程运输车正迅速对爆破后的残渣进行清理。现场机械轰鸣，一派火热的施工景象，左洞预计下月贯通。
金凤隧道项目，西起璧山区黛山大道，穿越缙云山后，东止于科学城高新大道，全长约9.2公里。
道路等级为城市主干路双向六车道，设计行车速度为60公里/每小时，全线共设置立交4座、隧道1座。
其中，中心城区段西起璧山区青杠立交，穿越缙云山的金凤隧道后，东接科学城高新大道，长6.1公里。
据重庆高新区建设局相关负责人介绍，金凤隧道穿越缙云山，工程地质条件复杂，对施工难度和环保的要求都比较高。
为此，项目进行了金凤隧道地下水环境保护方案设计、
金凤隧道无害化设计专篇等专项设计，采取最优的设计方案及施工控制措施，确保隧道结构及施工安全，并尽可能减少对周边环境的影响。
按照工期安排，金凤隧道项目预计于2024年6月建成投用。
通车后，科学城金凤镇片区到达璧山至少节约半小时。届时，重庆又将新增一向西大通道，对完善主城都市区西部路网改善交通出行环境，推动科学城发展、成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
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