广东
新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，比亚迪近日发布了《关于车型价格调整的说明》，宣布旗下新能源车型价格将上调2000-6000元，2023年1月1日前支付定金签约的客户不受此次调价影响。消息一出，网友直呼“A级纯电爆款，抓紧下单”！
价格“明升暗降”，算笔账还是值
随着热度的发酵，更有细心的消费者发现，比亚迪这波操作其实是“明升暗降”。车价虽“明升”2000-6000元，但其实比亚迪在背后默默承受着插混车型4800元/台、纯电车型12600元/台补贴的凭空消失，以及电池主要原材料价格的持续大幅上涨，在最大程度上为消费者“暗降”车价，让消费者在补贴政策终止后仍然能以较低的价格买到国内领先的新能源汽车产品。
以“纯电SUV销量冠军”元PLUS（参数丨图片）为例，现指导价为13.78-16.58万元，预估上调后的入门价格，至少13.98万元、至高将达到14.38万元，依然十分亲民。反观其它同级车型，小鹏G3i、大众ID.4动辄16、18万起步，可见元PLUS定价之良心，即便价格上调仍然值得购买。
A级纯电“六边形战士”，产品力超强
不仅坐拥“良心价”，在产品力上，元PLUS同样干货满满。得益于比亚迪在新能源领域长达14年的深耕，出身e平台3.0的元PLUS拥有着得天独厚的技术优势。全球首款八合一电力总成赋予了元PLUS百公里7.3秒的加速能力和12.2-12.5kW·h/100km的超低能耗，使其轻松傲视同级。
电池方面，比亚迪刀片电池的安全性已无需多言，128kW的极速快充也是同级罕见，新一代电池智能温控管理系统与宽温域高效热泵系统双管齐下更让元PLUS不惧寒冬。技术优势如此显著，即使涨价又何妨？纯电SUV最佳选择还是元PLUS。
作为公认的“六边形战士”，元PLUS除了平台技术够硬、电池安全有保障、动力性能强劲之外，在其它三个方面也极为出彩。时尚表现力MAX的潮跑外观，个性十足的健身风格内饰，包罗万象的科技配置，让无数年轻消费者趋之若鹜。
早买早享受，晚买可就真涨了！此时不冲元PLUS更待何时！距离2023年1月1日还有38天，恰逢双12临近，大家一起冲冲冲！
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