粮价预警：小麦破新高，玉米涨不停，花生停涨，大豆遇冷“入冬”

小麦价格在经历了一周多时间的震荡下调后，近日再度明显上涨，并且再创新高。玉米价格保持涨势，不仅有更多的企业主动上调价格，上调的幅度也都在1分左右。相比于玉米和小麦的火热，花生和大豆就“惨”了，花生上涨动力不足，大豆遇冷提前“入冬”，粮价预警，让我们看一下具体情况。

小麦价格破新高，再度大涨意味着什么？

据了解，近日山东青岛金喜燕面粉小麦报价1.66元，河北柏乡五得利小麦报价1.66元，陕西咸阳五得利小麦报价1.67元，随着小麦价格站到1.67元的高地，麦价也创下了近几年的新高。

小麦价格再度上涨的动力来源于供需两端，供应端方面，今年生产成本偏高，基层农户的挺价意愿一直比较强，而贸易商前期建仓成本高，对价格的要求也比较高。消费端方面，温度下降后，面粉需求好转带动面粉涨价，进而提升小麦价格。此外，近期玉米价格的上涨也是小麦价格上涨的重要原因。

那小麦的再度大涨意味着什么呢？

1、意味着小麦价格还有上涨的潜力。此前我们提过面粉需求回升是小麦价格的关键节点，如果能进一步上涨，那么小麦价格就有持续上涨的潜力。

2、意味着企业对高价小麦接受度提高。近日，克明视频在回答投资者在互动平台的提问时提及，公司预估2022年四季度的小麦价格大概率较同期上涨，企业已经做好了麦价处于高位的准备，而这对于小麦价格的持续上涨石油好处的。

3、当前国家临储小麦每次的投放量都在4万吨，且基本可以全部成交，这种情况下小麦价格还会上涨，意味着临储小麦的投放对市场影响不大，而这对于小麦价格的持续高位运行是有利的。

玉米涨不停，后续上涨动力充足

新一季玉米上市之后，虽然出现过短暂的下调行情，但上涨趋势不变，尤其是近期更是涨不停。山东深加工企业报价纷纷上调0.5-1分，华北部分企业上调价格1分，东北则是直接上调1.5-1.85分。玉米价格的上涨，主要有这么几个逻辑：

• 1、交通运输不畅，玉米市场流通量下降，据了解，从11月18日-11月23日，山东深加工企业晨间到货车辆数量从607辆一路下降到了55辆，企业主动上调价格也不足为奇。
• 2、虽然最近这段时间养殖产品的价格持续回落，但养殖端利润依旧丰厚，养殖产能还处于增长状态，玉米需求处于高位。
• 3、玉米价格的上涨进一步刺激了养殖户的看涨惜售情绪。
• 4、东北近日雨雪天气增多，影响基层玉米上量。

对于后市价格，目前大家比较担心的是疫情好转交通运输恢复后，市场会出现一波集中上量期，导致玉米价格大幅度回落。不可否认，玉米价格的上涨同交通运输不便有关系，但也没必要过度担心，基本逻辑有如下几点：

• 1、玉米减产预期增加。
• 2、小麦、进口谷物等玉米替代品的价格处于高位。
• 3、进口玉米量处于低位。
• 4、养殖利润较好，玉米需求量大。

预计交通运输恢复后，玉米价格会有小幅回落，但上涨动力充足，上涨的基本面不会改变。

花生向上动力不足

据机构预计，今年我国花生总产量降至1440万吨，相比前一年下降了23.4%。与此同时，进口花生的数量也明显下降，2021年9月至2022年8月，我国花生仁进口总量为58万吨，相比去年同期下降了44%。

既然产量下降，进口量也下降，为什么说花生向上的动力不足呢？

• 1、今年花生上市价格高开，并在此前一段时间，在豆粕价格的带动下，花生粕价格节节攀升，油厂榨利回归，收购积极性提高促使花生价格达到高位。随着进口大豆到港，豆粕价格应声落地，花生价格也被牵连。
• 2、疫情影响，餐饮业消费低迷，花生油消费恢复不及预期。
• 3、油厂收购策略转变，从投机性囤货变成刚需补库。

大豆遇冷“入冬”

此前一段时间，豆粕价格的大幅上涨让大豆好好风光了一把，但是随着进口大豆到港数量的增多，大豆就被打回了“原形”，甚至遇冷提前“入冬”，贸易商已经被逼主动下调收购价格。大豆价格的下滑，主要有这么几个原因：

• 1、豆制品市场消费低迷，一方面是受到了低价蔬菜集中上市的冲击，另一方面是受到了疫情的影响。
• 2、大豆蛋白深加工企业开机率下降，油厂利润收紧，需求减弱。
• 3、国储收购大豆价格下调，还有部分地区新豆停收，对大豆价格的支撑减弱。

接下来，国产大豆将会受到来自于进口大豆和廉价蔬菜的双重压力，豆价上涨难度较高。