前两天看到一篇文章,写的是高尔夫(参数丨图片)9还会有燃油车么?做为一名纯德粉儿,我真的有些伤感,想当年我是多期盼能拥有一辆高尔夫GTI啊。然而现实摆在眼前,一汽-大众 揽巡作为一汽-大众SUV战略收官之作,很可能会成为大众最后一款品牌燃油车,而揽巡本身就充满了话题性。
所以今天我就聊一聊这台带有话题性的一汽-大众 揽巡。11月18日揽巡正式上市,推出了5款车型,中功率车型2款,高功率车型3款。售价区间从27.49万元到32.59万元。其中380TSI 四驱R-Line首发版只有1000台,我个人觉得这款最值得,首先它的售价与380TSI 四驱R-Line巡游版相同,都是30.59万元。但比巡游版多了21英寸锋芒铝轮辋、主动式智能胎压监测、Top View全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、哈曼卡顿品牌音响。
揽巡的定位是中大型SUV,外观采用最新的大众家族式设计语言,整体设计更显气场十足。头灯组采用了熏黑设计,下方是多层格栅,配合前杠的气坝,进一步提升了它的辨识度。此外,前包围处的贯穿式造型,也让我觉得它与ID.家族车型有些相似。
来到车侧,能看出揽巡很有力量感,黑色车顶与镀铬的饰条形成了鲜明的反差。上方腰线一直延伸至尾灯组处,下方腰线同样采用了平直设计,进一步提升力量感。它的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距为2980 mm。超长轴距和超宽车身设计让它超越同级竞品,同时超过2米的车宽也让其成为大众最宽的SUV,整车的乘坐空间与储物空间都有了质的飞跃,尤其是内部横向空间自由度极高。
尾部的车顶扰流板可以有效降低风阻并有一定的装饰效果,尾灯采用熏黑样式与前大灯相呼应,并且用了时下非常流行的贯穿式设计。后备厢开口比较方正,适合放置大件行李,车尾后保险杠采用了与车身撞色设计,有效的增加了层次感。排气的装饰件有两种,一种是普通版的方口造型,一种是双边共四出的造型。我个人更喜欢双边四出的造型,看起来更加运动。
内饰有着大众家族一贯的简洁、科技风,主仪表是10.25英寸,中央液晶显示屏是12英寸,空调出风口是贯穿式设计。而揽巡的中控台彻底移除了传统物理按键,以及下方的一排触感按键,简洁中透露着一丝科技感,整体风格更迎合年轻人的审美喜好。大众最新IQ科技,12英寸中控屏能实现与手机互联,语音助手还能识别多种命令空间。
动力系统揽巡将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,330 TSI版本最大功率137kW,最大扭矩320N·m,匹配7档湿式双离合变速箱。380 TSI版本最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7档湿式双离合变速箱以及全时四驱系统。驾驶模式有运动、经济、舒适、越野、雪地以及个性化共6种。
我仔细想过揽巡这款产品到底适合哪一类人群?高学历、高收入、事业上升期,这三个标签肯定没跑。而且还注重生活品味,追求自由。强调外观,展现自己与众不同的品味。所以它的目标人群标签是:有魅力的“新时代阅己者”。你觉得呢?
伴随上市,一汽-大众还推出了购车超值礼,含首付6万起/最低日供79元的车贷优惠、至高8000元置换补贴、限购城市额外享1000元置换补贴、老客户换购至高旧车原值置换或额外享至高8000元置换补贴等。除此之外,还可享受5年5次免费基础保养(含首保)、5年整车原厂质保(不包含易损耗零部件)、定金2000元抵5000元购车款(仅限非首发版)的专属权益。以上优惠政策可叠加享受,政策有效期截至2022年11月30日。
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