北京
2010，丰田将旗下最畅销的MPV埃尔法（参数丨图片）带到中国，短短几年加价40W。2022年11月，别克推出全新旗舰MPV世纪，随即引发高度市场关注，终端订单火爆。可以说，如今富豪们的座驾已经从旗舰轿车向Hyper MPV转变。
相较旗舰级轿车和SUV，MPV的结构天然拥有空间自由，能为有钱人提供了忙里偷闲，修养身心的私密空间。
Hyper MPV则从根本上与其它MPV不同。以奔驰V为例，设计之初是以功能属性为重点的角度开始的，如今再从舒适性和豪华的角度去进行二次包装，就会有很多妥协和不足。
真正以舒适性乘坐需求为出发点的Hyper MPV，从一开始的底盘设计就考虑了舒适性和NVH问题。以别克世纪为例，五连杆后悬+四段可调大幅提升了乘坐舒适性和操控稳定性，副车架前安装点采用液压衬套对路面的隔振以及抖动的抑制具有更好的效果，Bose ANC主动降噪技术将NVH降到最低。所以奔驰V再怎么改，依旧不能和Hyper MPV相提并论。
此外，别克世纪采用PURE Design设计理念，化繁为简、彰显精华，用更纯粹的方式创造意境。而心境的差异自然区分出阶级身份的不同，中国和日本士大夫阶层都喜欢精神属性的产品。一旦产品被士大夫接受，它就会成为这个阶层的识别标志，这种类型通常只能记忆到三个产品。目前来说，最有机会进入此领域的，只有丰田埃尔法、别克世纪和雷克萨斯LM。
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