联合引擎｜锐程PLUS领悦型竞争力分析，便宜2千就少了这个？

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今天的竞争力分析，来看看一款在脱口秀上市长安锐程PLUS（参数丨图片）领悦型。

长安一直是汽车界最会玩、最会跨界的车企之一。而在11月20日，长安锐程PLUS又携手大型综艺脱口秀节目《今天有演出》，在长安官方平台带来了一场精彩的脱口秀。

除了精彩的节目以外，更重要的是长安汽车副总裁杨大勇以脱口秀形式，为大家解构锐程PLUS“全程安逸”的产品特质，并推出了新增车型锐程PLUS自动领悦型。让这款首月订单破万的10万级家轿“卷王”的卷度再次升级。

长安锐程PLUS自动领悦型价格为11.39万元，属于全系的中配车型，上市后锐程PLUS配置来到了5个，价格区间覆盖9.99万-12.29万元。

从配置来看，锐程PLUS领悦型相当不错，对比更高配的领航型，价格低了2000元，只是少了一个全景天窗，其余配置全面到位，配备了包括HUD抬头显示、全速自适应巡航、540度全景影像、18英寸轮毂、前排座椅加热等等，为家庭用户提供更具价值感的车型选择，相信未来也会成为销售主力车型。

在设计上，锐程PLUS也足够为家庭用户带来惊喜。其外观设计源于中式建筑的“窗棂”元素，带来了富有高级感的车身线条。立体双腰线设计配合上双色轮毂，让整车更加的年轻人。

内饰配置了一体式悬浮高清双联屏、AR-HUD系统、50W极速无线充电系统、游艇式电子挡把等，并且具备540度全景影像、IACC集成式自适应巡航系统、DMS疲劳检测系统等等智能配置。

动力上，采用了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，同时满足了锐程PLUS用户对燃油经济与性能的双重需求。

另外，4800mm车长和2770mm轴距的越级尺寸，更为其车内带来了满足家庭需求的大空间。

那么，到底锐程PLUS新推出的领悦型的竞争力如何呢？

今天，我们就用2023款锐程PLUS领悦型（11.39万元）与2022款奇瑞艾瑞泽8尚（11.29万元），看看10万出头的家轿哪款品质感更好。

品牌方面，长安目前销量会比奇瑞高一点，不过整体的品牌口碑和保值率方面，两个品牌目前都是中国品牌的第一梯队，更多还是产品力说话。

价格方面，锐程PLUS的价格区间稍微低一点，不过在这两款车型来说，锐程PLUS领悦型价格会贵了1000元。这1000元能值回票价吗？

空间方面，两款车的尺寸基本相当，两款车各有一点优势。锐程PLUS在车长和车高上分别多出了20mm和11mm，而且是溜背的车身设计，后排头部空间表现会稍微好一点。而艾瑞泽8在车宽和轴距分别多了18mm和20mm。到底哪款车的空间会更适合你的需求，还是要到店内体验一下。

动力方面，两款车的动力在这个级别都属于比较领先的，锐程PLUS在扭矩上多了10N·m，艾瑞泽8在功率上多了7kw，整体来说基本是一个水平。不过两款车动力调校差别比较大，哪款车更适合你的驾驶习惯，还是推荐去店内试驾。

油耗方面，排量稍低的锐程PLUS少了0.06L/100km，基本上相差不大。不过他的油箱有62L，多了7L的油，如果自驾或者长途出行，能够多跑100km，还是方便不少的。

配置方面，价格贵了1000元的锐程PLUS可以说是全面的领先。智能方面，主动刹车、前碰撞预警这样的安全配置，以及540度全景影像和全速自适应巡航等都有配备，而且虽然液晶仪表尺寸小了点，但是多了AR-HUD系统。而舒适性配置方面主驾腰部支撑、记忆，和前排的通风加热都有配备。用车体验上还是比较不错的。

不过，锐程PLUS也有一些短板，艾瑞泽8配备的全景天窗、后排座椅放倒、加热/制冷杯架、分区空调等都没有，而且车机互联不支持主流的CarPlay和HiCar。

锐程PLUS领悦整体来看竞争力不错，10万出头的价格给了很多越级的科技配置，给到用户的价值感十足。不过，后排座椅不能支持放倒，对于空间的扩展性来说较差，虽然在轿车上这个功能不常用，但是如果有需求的话这个确实无法替代。另外，AR-HUD都有了，但是仪表盘还是7英寸的，显得比较老气，如果能够在未来改款换成全液晶仪表，相信会进一步提升其竞争力。

总结：两款车都是比较优秀的家轿选择。

整体来看，如果你更关注智能科技配置，对于车机的要求比较高，要好用、不卡顿，那么锐程PLUS绝对比艾瑞泽8更适合你。如果你对驾控比较关注，喜欢更运动的外观，那么艾瑞泽8也是相当不错的选择。

锐程PLUS领悦版的推出，丰富了锐程PLUS的产品矩阵，配置对比更低配的升级也落在了用户最关注的点上，相信会助力锐程PLUS的持续热销。