北京
“我们医院每天门诊量在5000人左右，而我们职工也有2500多人，无处停车。所以我们上班都尽可能的公共出行，实在要停车可能要提前一两个小时到单位。”航天中心医院后勤处处长张晋向记者介绍了在医院建设自走式立体停车设施前，职工和患者停车难的情况。
航天中心医院作为一家
大型三级综合医疗机构
职工人数多，就诊患者多
每天有1200余量机动车出入院区
而院区仅有地面停车位200余个
远远不能满足停车的需求
同时，医院所在的玉泉路15号院
东侧为医疗区
西侧为居民区
来院患者经常将车辆停放至居民区
导致居民停车也很困难
严重时，医院入口处
有将近100米的车队排队等待进院
为此，航天中心医院几年来多次调查，积极探索解决停车问题的办法，比如倡导员工将车辆停放在医院周边的停车场、社区周围；把车位留给患者等，但始终都无法扭转院内停车极度困难的局面。
后经过多次论证，院方在海淀区城市管理委员会（交通委）的指导下，下定决心在院内修建自走式立体停车设施，希望能够彻底缓解来院患者、医院员工停车极度困难的问题。
经过两年的时间，在区城管委（交通委）的指导下、永定路街道的大力支持下，航天中心医院于2021年10月正式建成自走式立体停车设施并投入使用，该停车设施位于医院院内西南部，临近玉泉西街，占地面积946.08平方米，为地上七层，可提供252个车位。
停车设施空间大、规划合理、设备齐全
车辆进出井然有序
工作人员时刻进行管理监督
在停车设施的六层和七层
专门为电动汽车
设置建设了电动汽车充电桩
航天中心医院副院长李甲辰表示，“我们考虑了患者和职工不同的停车需求，并积极响应国家节能减排的号召，设置了专门的电动汽车楼层，方便大家在就诊时及时充电。同时，我们的地面停车位和四层以下停车位都留给了患者，便于他们通行。”每天下午三四点钟，还有不少新能源出租车前来充电，航天中心医院停车设施的建设，方便了周边的广大群众。
从航天中心医院自走式立体停车设施投入使用后，永定路街道也考虑了生活区居民停车问题，根据停车设施实际运行情况发现，每周工作日上午，停车设施使用率高达90%以上，下午和周末使用率递减。根据有偿错时共享停车相关政策，永定路街道与院方协调80个停车位，可提供给附近有停车需求的生活区居民实行错时共享停车，办理“错峰车证”。在非医院停车高峰及周六日、法定节假日期间，生活区车辆于院区平面停车场及立体停车设施均可停放，一年来已办理26个错时共享停车证。
由于院区紧挨着居民区，记者在现场采访时，能看到不少居民在附近散步，据了解，在停车设施建设前，由于交通环境的严重问题，周边老年人通常不敢出来散步，而现在已经畅行无阻。居民孙鹏超告诉记者，“错峰停车这件事情特别好，高峰期的时候可能你要出去上班了，这个车位就让给有需要的人了，那你晚上回来你也有车位，就很方便大家的生活，然后我们院里的老同志遛弯什么的，也有很大的空间了，车停的也比较有序了。”居民感受到了停车设施带来的实实在在的便利。
该停车设备建成运营一年以来
极大缓解了医院职工车辆、生活区车辆
及就医患者车辆停车困难问题
同时改善了附近交通拥堵的状况
交通秩序井然有序
进一步提升了该区域静态交通环境
记者：韩宁
编辑：罗雨涵
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