老山脚下佛手湖畔王刚论匠意 别克世纪打造云感座椅

相比较时下年轻人喜欢的各种唱跳爱豆，不惑之年的我更喜欢有实力有阅历的老演员。毕竟偶像这个行业，长江后浪推前浪各领风骚一两年，实力派则是陈年老酒越老越香。

偶像派可以通过包装吸引人，而实力派则因其能力稳居不败。

而实力派遇上实力派，则是一场平静下蕴含热烈的相见两欢喜。

四方当代美术馆景区里，位于老山脚下，充斥着艺术与人文气息。王刚，著名演员、收藏大师；别克，老牌合资车企，中高端MPV领导者。当两者一相逢，造就了一场金陵历史清谈盛会。

舞台上的王刚侃侃而谈，说着南京文脉、聊着金陵旧史、道着匠意本真；展示区里，两辆全新世纪（参数丨图片）MPV静静显露着迷人身姿；受邀来参加这场“世纪私享会”的观众，大多都是有阅历的中年人。对于他们来说，一场有历史深度和知识广度的交谈，远比一场电音啤酒派对更合胃口。

在这场私享会的客户停车场里，除了常见的奔驰S级、宝马7系，也不乏阿尔法、凯雷德、F150等车型。对于全新世纪的目标客户而言，尊贵且优质的乘坐感受，是他们换车的一个关键。

而乘坐恰恰是世纪众多卖点之一——160度云感座椅。尽管没人知道坐在云朵上面是什么感觉，但别克很笃定地认为，如果真坐在云朵上，那感觉一定和世纪的云感座椅一样。

座椅是衡量MPV设计功力与豪华属性最重要的标尺之一，考虑到影响座椅舒适程度的因素很多，如直接与皮肤接触的表面皮料、皮料下方提供软硬支撑的填充物、对座椅调节和按摩等功能的多样化需求等。

160度云感座椅由Fine Nappa半苯胺顶级真皮包裹，原料选材于北美小公牛，配合轻薄涂饰，提供极佳的亲肤感与透气性。座椅填充物采用20mm慢回弹聚氨酯泡棉，减振性能比普通发泡材料提升43.1%，不仅更贴合人体曲线，满足不同体型的人群，还以更高密度带来更强的支撑效果和耐久品质。

超大尺寸的536mm坐垫宽度和547mm靠背宽度，则带来更好的承托性。同时，座椅设计还针对人体各器官的固有频率和整车的激励频率进行优化，避免共振产生的不适感，加之充分融合了人体工程学和“零重力”概念，尽可能贴合人体曲线，并均匀分布坐姿压力，带给乘客仿佛倚坐云端的惬意体验。

座椅支持18向全电动调节，靠背可最大后倾160度，既保持身体重心稳定，也让脊椎受力更小。超长一体电动延伸式腿托和电动翻展式脚踏，最大延伸长度达616mm，可一键展开和回收，也可单独调节，令人舒展自如。

4向电动调节头枕可与带气动按摩和加热功能的人体工程学颈托联动调节，让不同身高的乘客在靠背调节到任意位置时，都能获得头颈部的充分支撑。

除了精确到“度”的体态调节，座椅还提供五大热感分区，包括颈托、靠背、坐垫、腿托和脚踏，其中颈托和脚踏采用石墨烯加热方式，发热更具穿透性、更均匀稳定，能够穿透肌肤带来更舒适的升温感受。此外，带3档强度调节的18点分区指感按摩功能包括颈部2点、靠背10点、坐垫6点，还拥有9种按摩模式，并通过容积更大的4层手风琴式气袋，提供更恰当的按压力度，带来豪华SPA级的放松舒享体验。

此外，座椅还支持4项一键联动模式，包括休憩坐姿、舒适坐姿、仰卧坐姿和入眠模式。若选择入眠模式，不仅座椅将调整至适当坐姿，整车相关功能也随之联动，包括车窗、车窗遮阳帘，娱乐系统静音，氛围灯调暗，营造安逸舒适的入眠氛围。

160度云感座椅对乘客的“照顾”并不止步于体感，其头枕内置UltraNearfield超近场扬声器，这是别克首次将扬声器集成在头枕内；配合Bose全球首款专注于后排聆听体验的BOSE Executive Edition悦尊音响系统，显著提升氛围感与临场感。

值得一提的是，座椅中央扶手前端集成8吋智控屏，搭载一枚专用的高通骁龙8155芯片，提供整车控制与座椅调节的流畅交互操作。

世纪全车处处都是匠意，而 何谓 匠意 ？在 王 刚看来，如果做到 “ 精于工，匠于心 ” ， 在精益求精的过程中不断超越自我，将细节打 磨得更加无暇，即是一种“匠意”的表达。