最高续航656.8公里，这3款电动车冬天也能跑长途，最低3500起

电动车“续航”一直是掣肘用户的一大痛点。尤其是到了冬天，电动车续航更是下降得厉害。原本能跑100公里的电动车，到了冬季续航基本都要打折30%左右。这让很多上班族倍感烦恼。不过，很多厂家也都研发了适应冬季出行的电动车，今天就跟大家分享3款！

第一款 台铃豹子 最高续航656.8公里

台铃电动车在长续航方面还是研究的比较透彻的，其中台铃豹子超能版一直保持着两轮电动车的续航记录。该车采用了自主研发的外观，低风阻的车身设计，采用300万次震动测试的碳素钢车架，扎实耐用。

整车搭载了600W的台铃自研省电电机，匹配台铃云动力4.0系统，拥有ARS全自动行驶故障修复系统、AES全自动智能电池管理系统、ARL全自动智能毂刹防盗系统、TES双程智能省力大支撑、TSD智慧驾驶技术的加持，该车配置一组大容量的锂电池，在西安5℃的低温环境下，实现656.8公里的续航挑战赛，该车量产版本，能跑500公里，当然售价也达到了1.2万。

第二款 新大洲臻武系列 V9 最高续航520里

新大洲臻武系列V9是一款两轮平民轿跑。该车基础版、性能版、顶配版的续航里程分为100公里、200公里、260公里三个版本。三个型号的外观基本一致，为新大洲自主原创造型，虎啸前脸，V型的立体大灯，看起来威武霸气。

该车的测试的路段并非全部平路，而是山区为主路段，这款车搭载了500W的节能电机，配置了动能回收控制器，内置大容量石墨烯电池，在0℃的低温环境下，以平均30km/h的时速行驶，续航里程最高260公里，真正实现一次充电，续航500里，该车售价仅3500块起步。

第三款 雅迪冠能3代，E9 续航200公里以上

雅迪冠能3代TTFAR3.0系列是主打200公里级以上的系列车型。其中旗舰车型为雅迪E9，该车采用了方正美学设计，前置瀑布式前脸，内嵌了雅迪的LOGO大灯，看起来非常沉稳大气，采用了轻量化车身，低风阻造型，可以跑得更远。

据悉，雅迪E9搭载了TTFAR3.0系统，配置了动力回收系统，内置第3代抗衰石墨烯电池（72V38ah），即便是在0℃低温的环境下，续航里程也可达240公里左右。不过它的基础版本的话，续航也能在120公里以上，价格4200起步。

总结：

这3款都是真正有实力的车型，经过了里程挑战赛的严苛测试，并且也都经过了各大媒体的见证。这足以说明电动车企业早已掌握了200公里以上的续航实力，可以给用户带来更远的电动车。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！