领克品牌第80万辆整车下线暨领克09集体交车仪式举行

【2022年11月19日，宁波】今日，领克品牌第80万辆整车下线暨领克09（参数丨图片）集体交车仪式，在领克宁波梅山工厂举行。从2017年11月底领克01上市到今天下线的领克09，领克用不到5年的时间，成为了最快突破80万辆的中国高端汽车品牌。领克以独特的发展路径，打破边界，挑战惯例，为用户带来前所未有的创新出行体验，也为中国汽车高端化、全球化发展提供了新范本。作为领克品牌向上的旗舰之作，领克09 不止于满足中国用户，2023年还将扬帆出海，为全球用户提供更高价值的产品和体验。

（领克品牌第80万辆整车下线）

打造“领克模式” 成就最拼实力的新势力

2016年，领克从德国柏林出发，以最前沿的科技、最领先的互联网基因、最创新的商业模式和用户体验，为130多年历史的传统汽车工业注入全新气息。可以说，领克是成名最早的新势力品牌。

同时，领克也是发展最好、三观最正的新势力品牌。基于“生而全球，开放互联”的品牌理念，领克构建起了技术、设计、产品及全球布局的领先优势，用不到5年的时间创造了“领克速度”，也刷新了全球新势力品牌下线速度纪录。

（领克第80万辆整车 领克09 EM-P远航版）

让技术回归用户体验，以用户思维驱动技术创新。依托全球化体系力优势，领克以全球高端智造标准，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品。目前，领克产品的平均加权价已超17万，超越主流合资品牌。领克用事实证明中国品牌已经具备与合资品牌正面掰手腕的能力，为中国汽车工业向上探索树立标杆。

除了在产品上打造独特优势，“挑战惯例”的品牌精神也成就了领克与用户的双向奔赴。目前，领克汇聚了80万车主、220万领克App用户以及近千万社交阵地粉丝，创造了高粘度、高活跃的用户生态，构建起零时差、多层次、全维度的用户渠道。领克以数字化创新驱动品牌建设，领先的思维方式和大量的用户反馈，让领克在全球化发展道路上的优势更显得天独厚。

（2022 Co客理事会）

从生而全球到迈向全球，领克已初步建立起全球化服务体系，在欧洲6国开设9家体验店，开创“订阅制”商业模式。首款出海车型领克01已出口至欧洲七国，并陆续进入科威特、以色列、沙特等亚太国家市场，两年累计出运量位列中国品牌25万元以上车型第一。

打造高端产品，提供高端服务，输出高端价值，这是中国汽车向上的出路。作为最快实现80万辆的中国高端品牌，领克通过不断探索和实践，开拓了中国高端品牌向上冲高的新范式，用难以复刻的“领克模式”向世界宣告，领克不仅是新势力，更是新实力。

专注新能源 2023年起全面停止研发燃油车

向新能源转型，是当下车企发展的大趋势。领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，领克智能电混Lynk E-Motive是新能源出行的最优解，从2023年起，领克将停止纯燃油车型的产品研发，全身心投入新能源产品的研发。

秉承“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”的品牌初心，领克在混动市场开辟了属于自己的赛道。作为领克新能源车型的技术核心，领克智能电混Lynk E-Motive技术于今年6月6日发布。它源于雷神智能电混技术平台，结合领克潮流出行理念打造，为领克新能源用户专属打造。领克智能电混从用户实际需求和体验出发，传承领克高端品质和优秀操控基因，以安全、有趣、无焦虑为核心价值，在“非油即电”之外，为用户提供了全新的选择。

（领克智能电混Lynk E-Motive电四驱架构）

今年下半年，搭载Lynk E-Motive技术的领克01 EM-F、领克01 EM-P、领克03 EM-F、领克09 EM-P远航版已先后上市，领克新能源布局全速推进。按照规划，领克还将在2023年推出搭载Lynk E-Motive的全新车型；到2025年，领克全线产品都将搭载智能电混技术，实现全系产品电气化。

中国智造助力 旗舰09刷新中大型SUV标准

在迎来第80万辆整车下线的同时，领克也为09车主举行了集体交付仪式。领克09是领克品牌SPA架构下的首款中大型豪华智能旗舰SUV，也是领克品牌的旗舰之作，由用户参与全开发周期。

（领克品牌旗舰车型 领克09）

（领克09集体交付仪式）

梅山工厂是领克09的生产基地，拥有世界一流的生产制造水准与品控体系，采用高度智能化的生产线，以先进工艺和严苛制造标准，赋予领克09毫不妥协的品质。

秉承领克全域安全理念，领克09以更全面、更严苛的安全标准，铸造世界级安全性能。据中保研最新测评结果显示，领克09是全场唯一一辆取得“3G1A”成绩的车型。同时，领克09还配备了多项行业领先安全保护科技，业内首装狐首型安全气囊，搭配超长侧气帘，超国标采用全场景翻滚保护，为车内乘员提供全方位安全保护。

（中保研测试领克09取得“3G1A”成绩）

在关系到用户体验的每一个小细节，无论是看得见还是看不见的地方，都有领克的坚守。例如，领克09全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，有效降低中高频风噪，实现静谧性进阶；采用都市森林座舱净化系统，0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，呵护用户健康；第三排座椅靠背还特别配备防穿刺钢板，防止乘员受到伤害。

今天在梅山工厂下线的第80万辆领克汽车——09 EM-P远航版，是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑。它集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。领克09 EM-P远航版不仅是领克新能源的旗舰产品，也代表了中国智能电混技术的最高水平，可油可电可增程，真正实现一车胜三车。

（领克09 EM-P远航版）

对于领克而言，最快实现80万辆的成绩既是重要节点，也是全新起点。从产品进化到销量加速，再到用户生态布局的不断完善，领克构筑了独具特色的成长路径，“这很领克”已经成为定义出行和生活调性的形容词。展望未来，领克将继续探索新能源出行时代的“领克模式”，与全球用户共享中国高端汽车的高价值。

关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展。依托SPA大型车电气化模块架构；CMA中型车电气化模块架构；BMA Evo小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局。

截至2022年11月，领克累计销量超过80万台，欧洲战略、亚太战略稳步推进，实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。