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起售价涨了3.9万元 买哪款最合适?2023款宝马X7购车手册

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宝马的旗舰SUV——X7,最近迎来了全新的改款,造型有很大的变化,动力也做了一定的调整。同时售价上也有一定的变化,入门版上涨3.9万元。那么值不值,或者说选哪个版本最划算呢?我们一起来看一下。

新款的宝马X7(参数丨图片)做了很大的变化,首先看前脸,大灯变成了分体式的设计,上部日行灯,下部大灯。中网依然是双肾结构,鼻孔虽然很大,但是比M3、M4那种能接受很多。底部用了偏窄的进气格栅,做了一些银色的装饰。就气场而言,新款X7是有提升的,而且很明显。

因为是改款车型,侧面的线条基本和老款保持了一致,长度略微增长,达到了5170mm,但是高、宽都没变,轴距也还是3105mm。车顶没有做过分的溜背处理,有一定的下滑,但是视觉上几乎看不出。前轮拱处开始有一根线条一直连接到尾灯。轮拱用金属覆盖,证明它的定位更偏城市。

尾部的变化比较小,尾灯内部加入一些黑色的元素,依然是用银色饰条连接。底部用了银色的下护板。两侧是方形的排气,对于这个级别的车来说是比较低调的。

新车的内部用的是连通屏,中控屏尺寸提升到14.9英寸,意味着系统是iDrive 8。空调出风口做的是贯穿式,但不是那种平直的,副驾驶前面的饰条有X7的标识。空调控制给了一个独立的面板,方便操作。地台部分,前面是储物空间,后方是换挡机构、多媒体控制等等的功能按键或者旋钮。扶手箱很宽大,质感不错。

动力部分,全新X7用了两套动力,和老款是一样的配置,但是规格不同,变化在于40i车型,3.0T发动机直列六缸,最大马力提升到381匹,带有48V轻混系统。搭载4.4T发动机的车型变成了M60i,老款是M50i,发动机确实变了,从N63变成了S68,不过依然是V8的结构,最大马力530匹。

2023款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价:103.9万元

毕竟是百万级别的豪华SUV,配置这块就算低配也很全面,比较有亮点的包括循迹倒车、8气囊、全车隔音玻璃等,还有许多基础的配置都写不下。如果不是对智能驾驶辅助或者其他高阶配置有需求,那么选这个版本就完全足够了。

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装/豪华套装

指导价:118.9万元

尊享型有两个版本,豪华套装和M运动套装,区别在外观上,配置价格是一样的,所以我们就放在一起聊了。这个版本主要是增加一些豪华属性的配置,另外M运动套装有运动化的外观造型,喜欢这套造型的就只能从这个版本开始选择。

2023款 xDrive40i 行政型M运动套装

指导价:136.90万元

行政型的配置提升很明显了,比如全套的智能驾驶辅助,达到了L2级别。增加电动吸合门、第二排的座椅加热、更高规格的音响等。可以看出在功能性和舒适度上都有明显的提升。不过售价也不便宜,相较于上一级提升了18万元,一台还不错的中型轿车就这么没了。

2023款 xDrive M60i

指导价:172.90万元

来到M60i车型,增加的配置有大尺寸轮圈、空气悬架、主动转向系统等。其实增加的配置不算多,但是动力的提升是非常明显的,V8发动机带来的底气是六缸发动机无法比拟的,马力和扭矩都有大幅度增长,官方的0-100km/h加速时间快了1秒多。

2023款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价:103.9万元

推荐理由:买这个级别车型的用户家里肯定也不只是这一台车,所以首先排除M60i。其他三个六缸车型的配置里,高配和中配都有相应的功能增加,但是售价也增长了不少。不能说不划算吧,只是并非必要,而入门版车型其实已经足够满足大部分消费者的需求了,所以成为了我们最推荐的车型。

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