等一下，游览长江的最佳方式是？

和世界上大部分古老文明一样，中华文明也围绕着大河萌芽、生长、辉煌。

大河注定是要滋养定居文明的，它灌溉农田，提供丰富的渔获和便利的运输条件。虽然国人把黄河和长江并称为“母亲河”，但长江意味着丰饶，一路造就了无数鱼米之乡。

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全长6300多公里的长江是世界第三长河，也是罕见的全境都在同一个国家的大河。三峡大坝建成后，“截断巫山云雨，高峡出平湖”，母亲河的脾气收敛了不少。曾经只能跑3000吨的河道现在可以轻松容纳万吨轮通航，长江上的客轮也慢慢从运输工具变成观光休闲的旅行体验。游览长江的最佳方式就是游轮，站在甲板上，人仿佛被江水托着穿越其间，这份悠然从容定会让“千里江陵一日还”的李白羡慕不已。

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游轮可以从重庆直达上海，途经宜昌、武汉、南京等历史文化名城，饱览如画江山。相比海天一色，长江游轮窗外是绿水青山、峡谷红叶，和两岸的万家灯火。

01

丰都

新城在对岸，鬼城山上看

世纪凯歌号游轮的“诗画三峡”路线顾名思义，亮点是三峡，终点也是三峡。

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下水（顺流）行程为4天3晚，傍晚时分在重庆朝天门码头登船，这里也是流域最大的支流嘉陵江汇入长江的地方。吃过晚饭，在洪崖洞灯光秀的辉映下，游轮缓缓前行，次日清晨便停靠在丰都县。

丰都隶属于重庆市，上岸参观丰都鬼城是第一站体验，这里也是全国唯一以“鬼城”命名的地方。想了解中国人兼容并蓄又带有点儿务实色彩的宗教观，不妨下船来看看。位于山脚下的鬼城原是丰都老县城，因三峡大坝蓄水的缘故，居民已经搬迁到对岸的新城。鬼城被完好地保存了下来，成为民俗景点。我们到达时正值枯水季，连接码头和景区的台阶两侧长满了一人高的绿草。新城新，鬼城老，而青草的生命伴随着江水的涨落，一岁一荣枯。

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山不在高，有仙则名。放在鬼城，就要把“仙”换成“鬼”了，人们也正是为了鬼而来。鬼城建了索道，几分钟就可以直达景区门口。跨过奈何桥，穿过鬼门关，来到天子殿……鬼城并不可怕，更谈不上阴森，甚至还会笑着传诵。

02

奉节

三国烽烟起夔门天下雄

第三天清晨，游轮停靠在夔门码头，我最期待的诗歌之城奉节徐徐展现在眼前。这里既是大名鼎鼎的白帝城的所在，也是三峡开始的地方。

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唐代杨炯在《巫峡》中描述：“三峡七百里，唯言巫峡长。”巫山地处三峡库区腹心，依托丰富的生态资源，坚持走生态振兴引领，全域旅游的创新发展之路。

奉节这个有着强烈价值含义的地名还得追溯到三国时期。222年，刘备在夷陵战败后退守白帝城，将原本的地名鱼复改为永安县。唐朝贞观年间，为尊崇诸葛亮奉刘备“托孤寄命，临大节而不可夺”，改名为奉节县。三峡正是位于重庆和湖北之间的长江干流上，西起奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193公里，由瞿塘峡、巫峡和西陵峡组成。当天下午，游轮缓缓经过瞿塘峡和巫峡。三个峡中，瞿塘峡最短，只有8公里，却是最险峻的。险峻来自两岸高山压迫而来的磅礴气势，也因江面陡然收窄，最窄之处不及100米，最宽之处不超过150米。站在船头，两岸的赤甲山、白盐山仿佛触手可及。瞿塘峡的入口处称为夔门，也是第五套人民币10元的图案。游轮平稳地行驶在波澜不惊的江面上，古人依靠简陋的小舟通过三峡时的忐忑已经很难体会了，唯有两岸的山色依旧，尚能怀古。

第一次来三峡的人会被夔门的险吸引，而巫峡更耐看、更秀美。它全长约45公里，西起重庆市巫山县，东至湖北省巴东县，历史上被称为“楚蜀鸿沟”，自古有“万峰磅礴一江通，锁钥荆襄气势雄”的美誉。巫峡两岸便是山，从地理上讲巫山是中国第二、三级阶梯的分界线，从这里就进入了长江中下游平原。

03

大国重器

乘坐三峡升船机

长江经济带是我国最大的区域经济发展单位，覆盖11个省市。从西到东依次经过成渝经济群、以武汉为中心的长江中游经济群和涵盖江浙沪皖的长三角城市群。经济联系可不只是同饮一江水那么简单，它连接的是人员和商品流动和民生发展。

我国地势西高东低，从高原到平原大致可以分为三个阶梯。长江从发源地青海省到入海口黄浦江，也是这样拾级而上。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位为62米高程，意味着这里最大水位落差达113米。船只如何通过呢？简单地说，便是“大船走楼梯，小船坐电梯”。

在蓝天白云和一江碧水的拥抱下，一艘艘船舶“乘坐”三峡升船机，从上游面下降到下游，平稳驶出下游引航道。

大家都希望亲身体验“大国重器”的威力，因此每日1000张升船机的票总是早早被预订一空。乘坐升船机需要在码头下船，再登上观光游船。游船先开进总重为1.55万吨的承船厢，船有多重，承船厢就会排出多少水，以确保总重不变。升船的过程非常平稳，被誉为“一枚硬币不倒”，如果不是眼前仿佛科幻电影才有的巨大结构，普通人是很难体会实现升船机背后科研和技术上的进步。

甲板太极迎日出

早餐前可登上世纪凯歌号位于6层的甲板，用一场元气十足的太极迎接日出。每天不同时间在左右舷所看到的风景截然不同，船舱广播会提醒客人观赏风景的最佳视角，尤其在游轮通过瞿塘峡和巫峡时。

一碗小面

游轮上自助餐能否做出新意，就看餐饮团队的功力了。世纪凯歌号游轮重庆—宜昌线的180位员工中就有52位来自餐饮团队，每天都能品尝到不同地方的菜系，川渝风味、粤菜料理、淮扬菜、本帮菜、北京烤鸭、西餐日料，每一餐都有不同的主题。

白帝庙怀古

因为一首《早发白帝城》，白帝城成了家喻户晓的地方。然而现在的白帝城并非一座城池，两岸也听不到猿声。修建三峡大坝后，白帝城四面环水，变成了江中的一座小岛。现在的白帝庙是明清时期重建的，古老的历史要在诗歌中找寻了。

烽烟三国

从重庆至宜昌的航程会经过多个三国事件的发生地。刘备为给关羽复仇，挥兵东征，结果在今日葛洲坝附近大败于东吴，这是东吴大将陆逊火烧连营700里的“夷陵之战”，这一战役也是三国三大战役中的最后一战。作为缘起的关羽，他的故事至今仍在这里传唱。抵达忠县后，可以上岸换乘大巴在夜色中观赏大型山水实景演出《烽烟三国》。演出用了很多演员和马匹，舞台布景极致优美。

诗画三峡

世纪凯歌号游轮经典三峡航线重庆—宜昌4日游

· 第 1 日 ·

从长江与嘉陵江两江交汇的地方登船，眼前是魔幻8D的城市夜景。

· 第 2 日 ·

上午前往丰都体验鬼文化传承千年而声名远播（不含索道，单程20元/人，往返35元/人）。傍晚抵达忠县，上岸观看三国盛景《烽烟三国》大型实景演出（演出时长约70分钟,290元/人）。

· 第 3 日 ·

爬山300级台阶便来到历代文人墨客留下诗赋的奉节白帝城（290元/人），作为回味名篇佳作的无二之选，千万不要错过。下午可换乘小船游览秀美的神女溪，感“一叶轻舟，山碧水绿”的仙境。

· 第 4 日 ·

宜昌茅坪港离船，换乘观光船经过大坝升船机（290元/人）。仅用1小时即可通过三峡大坝。

（世纪凯歌号每年从3月运行至12月，1月和2月是休整期。）

文 | 刘利、长人

图 | 仲春之会

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