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说起目前海外热门的越野车，福特野马猛禽等当之无愧，而当问及老派越野车时，可能有人会说20世纪（参数丨图片）经典的路虎卫士。但在初代路虎卫士之前，卡车和拖拉机制造商International Harvester万国收割机眼见彼时Jeep CJ-5的行情不错，也生产出一款类似的车型，于是Scout便应运而生。
经过时间发展，万国收割机的内部矛盾导致公司分崩离析，在2020年大众汽车子公司Traton收购了万国收割机改组后的新公司Navistar后，也顺利成章获得了Scout商标使用权。而关于大众汽车复活Scout今年以来一直有不少新闻，在今日（11月15日），大众集团官宣了Scout品牌的最新动向，复兴Scout车型也总算尘埃落定。
Scout欲实现10%的目标市场份额
大众汽车品牌在欧美市场的情况总体上进展顺利：自2017年以来，汽车销量几乎持续增长，唯一的例外是 “covid”爆发的2020年，当时这一销量数据下降了10%。2021 年，销量动态再次变得乐观：美国共售出了375，030台，比一年前增加了14.7%。今年，该品牌仍在再次下滑：第一季度，仅售出64，993辆，比2021年1月至3月减少28.5%。
为了加强其在这个市场的地位，大众汽车需要进入全尺寸SUV和大型皮卡等细分市场，网上流传的关于这家德国车企对重振越野领域的传言已经一年多了，而大众管理层也不辟谣，默认后便发布了专为美国市场设计的电动皮卡。据悉，大众复兴Scout 品牌后将生产电动皮卡和SUV，新产品计划于2026年开始量产，新车将于该公司的美国工厂生产。公司预计，新品牌的推出将有助于提高盈利能力，并实现10%的目标市场份额。
Scout商标将被授予大众汽车集团旗下的一家新公司，该公司将于今年年底前成立。据外媒报道，Scout品牌的皮卡和SUV的概念将在2024年亮相。大众集团日前已经分享了未来新产品的预告图，新车看上去十分硬朗，设计上有些“棱角分明”，车身并没有加以过多的线条装饰，上翘的车窗线条很容易联想到彼时60年代的Scout的后玻璃。新车的前悬很短，车轴之间的距离很大，从预告图来看，皮卡的轴距明显大于SUV。
关于电动 SUV和皮卡Scout “的官方信息大众并没有过多透露。此前，大众仅指出，新产品的基础将不是目前广泛使用的汽车平台MEB，而是将会采用全新的平台打造，并计划在美国市场每年销售25万辆Scout。
据传闻，大众集团将拨款10亿美元用于开发电动新皮卡和SUV，并以此作为其在美国市场扩张的重要战略步骤。如果大众汽车的计划成真，新款电动皮卡将在美国市场拥有许多竞争对手。届时不得不与福特F-150，GMC悍马EV，雪佛兰Silverado EV，Ram 1500 EV以及Rivian R1T和Tesla Cybertruck等对手竞争。
汽车网评：Scout品牌皮卡和SUV的概念版本将于2024年推出。目前还没有关于电池组的信息，小编认为认为它需要一次充电提供超过600公里的行驶里程届时才能具有竞争力。至于大众Scout品牌的“新的技术平台概念”能否带来惊喜，汽车网评也将持续关注。
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