乌鲁木齐保时捷Macan俱乐部车友会保时捷中国加速驶入电气化与数

保时捷中国加速驶入电气化与数字化主赛道

2 月 22 日，保时捷中国公布了公司过去一年的业绩成果：2021 年，中国以 95,671 台新车交付量连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。多元化的经销商网络逐步升级拓展，金融服务、易手车、线上零售等业务均取得长足发展。电气化战略全面发力，数字化、创新以及可持续领域成为保时捷打造未来核心竞争力的重要着力点。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹先生在保时捷中国 2022 年度媒体沟通会现场

“2021年，在全球新冠肺炎疫情和芯片供应短缺等诸多不确定因素影响下，保时捷以新的创纪录年为品牌在中国内地 20 周年画上圆满的句点。我们很欣慰再次创造了历史，也为过去一年中所取得的诸多里程碑式的突破而感到自豪。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示。“保时捷已进入电气化快车道，我们将全力推进转型，加速数智领域本土化布局，以极具感性魅力的电气化车型领跑专属运动出行新时代。”

稳中求进 产品业务多维高质发展

2021年，保时捷在中国市场的新车交付量达 95,671 台，同比增长 8%。不断迭代优化的产品阵容是业绩稳健增长的源动力。其中，SUV 车型持续蝉联中国市场最畅销车型，中大型豪华 SUV Cayenne（参数丨图片）与时尚先锋 Macan 的销量表现并驾齐驱。豪华轿车 Panamera 市场需求依然旺盛，新车交付量同比增长 26%，中国市场的销量占到全球 Panamera 总销量的一半以上。去年底，基于 Panamera 三个动力版本打造的五款铂金版新车正式发布，进一步满足中国消费者的期待。特别值得一提的是，双门跑车在年轻消费群体中的影响力也日益提升，传奇跑车 911 同比增长 67%，连续两年实现高水平的双位数增长。中置发动机跑车 718 以 74% 的市场份额延续了其在细分市场的领导地位。此外，保时捷首款纯电动跑车 Taycan自发布以来持续获得市场的积极反馈，目前已在中国推出四款衍生车型，并在2021年创下了 7,315台的交付纪录。

保时捷中国副总裁及首席财务官洪声女士介绍保时捷中国在创新和风投领域的成果与规划

保时捷多元化的经销商网络继续扩展。截至去年底，保时捷在华销售网点达 140 家，其中2021 年新增 6 家。广州白云保时捷中心作为亚洲首家新建的“睿境计划”全新概念门店于去年底开业，预计到 2022 年底，“睿境计划”将推广至 20% 的保时捷中心。此外，保时捷中国还深耕金融业务和易手车业务，让梦想之车触手可及：保时捷金融服务合同签署量 2021 年超过 47,000 笔，同比增长 16%，金融服务市场渗透率超 50%，较 2020 年增长 3 个百分点；保时捷认可易手车交易量达 7,501 台，同比增长 54%，相当于 2016 年的6倍。其中 2,314 台易手车交易为线上订单，占零售总量的 30%以上。

保时捷不仅致力于实现客户的跑车梦想，更在多元化业务领域进一步延伸。去年1月，保时捷中国数字化部门成为一家独立运营的公司——保时捷（上海）数字科技有限公司，开启品牌在华数字生态建设的重要里程碑。保时捷亚太赛车贸易（上海）有限公司也于去年年中正式成立，力求为中国赛车客户提供更多购车便利，推动本土赛车运动文化蓬勃发展。

保时捷凭借专业、可靠的产品和服务质量赢得了无数消费者的信赖，也多次获得行业的权威认证。在全球领先的消费者洞察与市场研究机构 J.D. Power（君迪）的研究报告中，保时捷蝉联了“2021 中国新车质量研究（IQS）SM”、“2021 中国车辆可靠性研究（VDS）SM”，以及“2021 中国汽车产品魅力指数 （APEAL）SM”三个品牌层面冠军。同时，保时捷 Cayenne 荣膺 “大型豪华 SUV”细分市场可靠性榜首，保时捷 Macan 连续第五年荣获“中型豪华 SUV”领域魅力指数冠军。

百舸引航 全力加速电气化进程

面对全球汽车产业的结构性变革，保时捷正围绕产品和用车生态全力加速电气化进程，并以独特的品牌定位打造充满情感诉求的专属运动跑车，为中国消费者提供丰富的电动出行选择。目前，保时捷向中国共引进了 16 款纯电和插电式混动车型，2021 年保时捷电气化车型新车交付量占比达到 18%，比上一年增长 8 个百分点，位居传统豪华汽车品牌之首。拥有强大性能与卓越设计的保时捷 Taycan，帮助品牌成功扩充客户群体，72%的 Taycan 用户为首次选购保时捷车型人群，并且普遍拥有较高的收入和教育背景。

保时捷中国副总裁及首席运营官萧达先生解答记者朋友的问题

在巩固产品攻势的同时，保时捷还通过快速安全的超级充电技术、可靠便捷的充电网络以及贯穿整个驾乘体验的贴心智能服务，加速构建一个客户友好的电驱用车生态。2021年，保时捷持续扩展包括家用充电、尊享充电、第三方充电、目的地充电在内的充电网络，进一步满足电动汽车用户多场景充电需求。此外，保时捷还与合作伙伴加强建设服务网络、优化组织架构以深化电动出行战略，例如，在企业内部和经销商终端开展系统人才培训、成立产品管理部门等。2022年，随着保时捷研发中国分支的投入运营，品牌的电气化转型还将获得更多助益。

乘势而起 深度拥抱中国创新生态

在汽车行业数字化、智能化浪潮席卷之下，中国市场已成为众多车企发力的前沿阵地。保时捷积极拥抱变革，更深度地融入中国社会，聚焦数字化、创新和可持续领域，共建共享移动出行新生态。在数字化方面，保时捷进一步迎合市场趋势，加快开发在“产品与服务体验”、“企业与经销商管理”，以及“市场及售后模式”三大行动领域的本土化解决方案。去年，保时捷中国微信服务号持续优化，现注册用户已达 10 余万人；POS（睿达零售系统）和DSS（睿享服务系统）陆续上线，为经销商终端的数字化变革带来巨大提升；线上销售业务迅猛拓展，截至去年底，认可易手车小程序用户注册数已近 100 万，其业务占比已达整体的 30%，有效助推保时捷“全渠道发展”战略目标的实现。自 2022 年起，该平台正式开放新车线上的订购业务，使保时捷在电子商务方面更进一步。

创新是保时捷基因中不可或缺的一部分，涵盖了从客户、产品、公司到可持续发展的广泛范畴，甚至包括出行以外的其他领域。此外，保时捷还密切关注国内初创企业和创新方向，并将其作为发掘新技术与趋势的市场传感器。2021 年，保时捷风投在中国加深布局虚拟数字人、3D 打印领域，战略性投资了万像文化（iMaker）、远铸智能（INTAMSYS）等多家风投企业和初创公司。

作为可持续领域的先驱，保时捷以ESG（Environment 环境，Social 社会伦理，Governance 公司治理）为指导原则和框架，承诺到 2030 年实现全价值链碳中和。在 2021 广州车展上，保时捷启动了“绿动工程”试点，对物资消耗和相关人员进行碳足迹追踪并进行碳补偿，实现活动期间的“零碳排”。对保时捷来说，积极履行企业社会责任也属于可持续发展关注的范畴。2021 年，面对河南突发汛情洪灾，保时捷第一时间向“经销商企业社会责任基金”追加 200 万元，专项协助当地紧急援助与灾后重建工作。至今，保时捷已通过“溢彩心”企业社会责任项目，在全国范围内捐赠金额超过 7,000 万元人民币，受益人群达 52 万人次。

“世界正面临前所未有的深刻变革，而要在变化与不确定中取得发展，传承与创新都极为重要。对保时捷而言，我们有信心，在电动汽车时代全面到来之时，再次以充满驾驶者情感诉求的纯电驱动系统而闻名。”严博禹博士表示。“通过极具吸引力的产品阵容、升级的服务理念、振奋人心的品牌体验，以及在电动化、数字化与可持续等重要领域的持续深耕，保时捷将继续创造豪华跑车的新传奇。”