山东
今年四季度以来，随着东北地区的新粮陆续上市，一场“北粮南运”的铁路运输攻坚战全面打响。(人民铁道报11月13日电)铁路从保障民生大局出发，克服疫情影响、紧盯市场需求、加大运力投入，全力确保“北粮南运”畅通高效。
在工业化、城镇化影响下，长江三角洲和珠江三角洲等传统主产区转变为主销区，粮食生产布局逐渐由南往北发展，黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山东等13个粮食主产省区，粮食产量占全国总产量的比重达到75%以上。
粮食运输由“南粮北运”逐渐演变成“北粮南运”，粮食生产格局的变化，对于保障粮食供需的区域平衡和实现粮食安全的国家战略提出了新挑战。
自古以来，民以食为天，粮食关系国计民生，随着市场供求关系的变化，以“北粮南运”为代表的粮食跨省调运数量日趋庞大，在此背景下，铁路作为主要的运输方式、国民经济的大动脉，凭借全天候、运能大、成本低、污染小、安全系数高的优势，彰显出越来越重要的作用。
“北粮南运”，得益于中国拥有完善的交通网络。截至2021年底，“四横四纵”已变成了“八横八纵”高铁网，越织越密的交通网络让华夏大地得到畅游无阻。如果“八横八纵”描绘出了高铁网络的主要脉络，那么推进干线铁路、城际铁路、市域铁路等交通建设正在细化着高铁网络的肌理清晰可见。正是由于不断完善的交通网络，“北粮南运”才得到了很好的运输，印证了中国铁路的越来越强大。越织越密的高速铁路网，打破了以往天各一方的时空格局，开启了“中国高铁公交化”时代，给人们带来了交通运输方式的革命性变革，让更多民众体验到了“说走就走”的幸福感。
粮食安全乃“国之大者”。只有守住粮食安全底线，才能牢牢端稳中国人的饭碗。铁路部门在北粮南运的传送过程中，发挥着无可替代的运输保障作用。保证粮食运输稳定，需要铁路的“铁担当”。铁路部门发挥自身运输优势，统筹协调有力、落实迅速有效充分保障了重要物资的运输。做好统筹兼顾，搭建资源协调“桥梁”。一列列装载粮食的专运列车，承载着人民的希望，满载着幸福的安全感，从北到南一路“高歌”前行，形成一条壮丽的风景线。
在“北粮南运”的主战场上，作为交通运输的“大动脉”，铁路承担着粮食运输的重任。铁路部门行动迅速，敢于担当，有效地保障市场稳定，始终将人民群众的利益放在首位，全力以赴做好保障粮食安全的时代必答题，为人民群众的幸福生活保驾护航。(文/武文)
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