1998年4月3日《泰坦尼克号》在中国内地上映,反响很大,尤其是电影中两大主角的爱情故事,看哭了无数人。
随着这部电影影响力的放大,关于电影中的一些东西也被越来越多的人关注起来。比方说,电影中的那颗价值连城的海洋之心是不是真的存在,是不是真的在露丝的手里。
除了海洋之心之外,泰坦尼克号上还有什么有价值的东西?既然泰坦尼克号沉没了,后来有没有被打捞了上来等等。
今天我们就来回顾一下,泰坦尼克号沉没的原因,以及泰坦尼克号为何一直没有被打捞的原因。
花费巨资制作巨轮
1912年正处于中国的辛亥革命时期,这一年的4月2日,泰坦尼克号建造完成并完工试航。有数据显示,这艘极度奢侈、豪华的游轮耗资了750万美元。
有专家分析,按照1912年的价格来算,如果放在现在,泰坦尼克号的造价大概在1.6亿美元左右。可以说巨资了。
当然了,如果放在现在,建造这么一艘游轮,并非什么大工程。毕竟现在的建造技术非常发达。
不过,放在1912年来说,那时候的技术远没有如今发达,因此建造这艘巨轮的难度系数非常大。当年建造者花费了4年时间,死伤了200多人才建造了出来。
有点可笑的是,当时这艘世界最大,号称“永不沉没”的游轮,却在它的首航中沉没于海底,而它的处女航也变成了死亡之旅。
沉船原因
花费了巨资建造的游轮,按理说,在安全系数上应该做得很缜密。为何还会沉没呢?其实两大原因。
第一,人为原因。泰坦尼克号沉没和一个人有很大的关系,这个人就是船长史密斯。
由于建造船只的时候,设计者加大了船身的坚固程度。船长非常自信地认为,凭借着泰坦尼克号的坚固程度根本就不可能沉没。
因此,过于自信的史密斯才命令船加速航行,也正是因为船的速度太快,才导致遇到冰山时,再转弯就已经来不及了。
如果史密斯没有下令加速前行的话,那么按照正常的速度,即使是马上撞上冰山,也可以及时地躲掉。所以说泰坦尼克号毁于船长之手一点也不为过。
第二,建造材料的原因。说到这个原因,还是因为当时的建造技术不太成熟造成的。
1985年泰坦尼克号被发现以后,考察队对船体的金属样本进行了详细的分析,结果发现了泰坦尼克号沉没的主要原因。
原来建造船的时候,设计师只是一味地加大船身的坚固程度,而忽略的船体的韧性。也就是说,如果船身没有韧性或者说韧性太小,那么船身断裂的几率非常高。
相反,如果船体具有很高的韧性,即使是撞上了冰山,也只不过是导致船身变形,也不会出现断裂的现象。
这就像老人和孩子一样。老人的身子骨比较脆,很容易骨折。而小孩子骨骼韧性比较大,摔一下打打身上的土,站起来依然跑得很快。
后来,专家还发现了船身的脆性和水温有很大的关系。
有专家在泰坦尼克号沉没的地方,进行了水温测量,发现当时的水温在-10℃。而温度影响着钢材的韧性。有资料显示,钢材在-40℃~0℃的温度下,更容易脆性断裂。
除了温度之外,当时的设计者只是一味地加强船身的强度,而忽略了船身的韧性。为了让船身更加的坚固,还特意在钢材的原料中加了大量的硫化物。虽说这种操作可以加大钢材的强度,但是更加大了钢材的脆性。
如此脆弱的钢材再加上在冷水中一泡,就更加的脆弱了。
这也是为什么泰坦尼克号撞上冰山以后,迅速断裂的主要原因。
寻找沉船
“泰坦尼克”号沉没以后,到底有没有打捞?答案是有的,而且非常多。
船沉后不久,一些有钱的遇难者家属,就想着出钱打捞船只。据资料显示,当时的阿斯特和魏德娜等几个家族合伙出钱,还和一家打捞公司签下了合同。
不过,他们花了大量的金钱连船的影子也没有找到。。。
为何没有找到?这和沉船时,船长发出的求救信号位置错误有很大的关系。.
当年打捞时,许多人都是根据泰坦尼克号留下来的求救号信息的位置进行打捞的。
然而,当这些人花费了大量的财力、物力,结果连船体的影子也没有找到。
随后,打捞人员根据信号位置向外扩大搜寻范围,仍旧是一无所获。
再加上,当时的科技水平落后,想在汪洋大海中,寻找一个沉没海底的船只,简直就是海底捞针,因此,直到沉没了73年后,船身才被找到。
那么为何那么多人想要打捞泰坦尼克号呢?其实,这艘船虽说已经沉入了海底,但是船上装载了大量价值连城的宝物,又加上打捞这艘船还会带来巨大的商业利益。因此很多人都跃跃欲试。
这艘上到底有哪些珍宝呢?
当初建造这艘游轮的时候,主要的目的就是豪。作为当时世界上最大的游轮。在建造之初,建造者的目的就是让它面世以后,突出高贵和华丽的一面。这样才会给建造者带来巨大的财富和名誉。
泰坦尼克号的奢华和精致堪称空前,船上配备了健身房、游泳池、壁球室等等,只有你想不到,没有他们做不到。
船身分为一等舱、二等舱、三等舱。作为船身最豪华的地方,在一等舱上,还划分了头等舱。头等舱内布置得非常豪华,不仅有高级的家具,还有高档的壁画、吊灯等,如同皇宫一般奢华。在那里,可以体会出有钱人的快乐。
而登上这艘顶级游艇的人,大部分都是有身份有地位的贵族。他们身上都携带着大量的珠宝。有数据显示,他们所携带的珠宝总价值在十亿美元左右。
除此之外,船上还有一些商人,他们想把英国的一些货物运到美国贩卖。这些货物加起来有几吨重。其中就包括了葡萄酒、食品、皮毛等等。
船上还有六万个邮政包裹。
更有价值的是那些璀璨夺目的珍宝。如,哲学家奥马尔·贾亚姆的一份遗言,手稿上装饰了无数的宝石。
法国画家梅里-约瑟夫·勃朗德尔的《LaCircassienneaubain》
路易威登的旅行箱
价值连城的东西数不胜数,随意拿出一件来,都能让一个人过上大半辈子。
当然了,说到价值连城的宝物,很多人都会想到海洋之心。公元1642年,法国探险家塔维密尔在印度得到了一块巨大的金刚石,颜色是深蓝色极其罕见。
于是,他把这颗宝石送给了法国国王路易十四。后来几经转手,这颗宝石最终到了美国的史密森博物馆。
由于这颗宝石给接触过他的人带来了无数的灾难,因此,这颗宝石又名为“厄运之钻”。而这颗宝石就是我们所说的海洋之心。
所以说海洋之心并没有沉入海底,也没有在露丝的手里。
其实抛开这些珍宝,即使打捞出一些是奢侈品,也够一个人挥霍一阵子的。
不打捞原因
既然船内有着这么多有价值的东西,为何1985年发现泰坦尼克号以后,没有人去打捞呢?
首先是技术原因。泰坦尼克号沉船于大西洋大约4000米的深处。按照1985年的技术来说,就算是潜入到300米的地方都非常困难了,更别提打捞什么了。
有资料显示,在打捞泰坦尼克号之前,还有一次沉船事件。那就是二战时期一只装满黄金的日本潜艇。这艘潜艇在海中被美军击沉。
潜艇最后沉入海底到3000米的深处。当时的日本一直迟迟没有打捞,主要原因就是技术不够。连3000米的深处都无法打捞,更别提4000米了。
其次,腐蚀原因。如果在短时间内打捞出泰坦尼克号,还有一些价值。即使是船内没有价值连城的珠宝。单凭借着残骸也可以拿出展览,赚得一笔丰厚的报酬。
然而,泰坦尼克号被发现时,早已经过去了75年。
即使是再坚硬的东西,如果75年泡在海水里,必定遭到严重的腐蚀。
当年泰坦尼克号被发现以后,科学家对船身进行了多次研究,船身受到海水长时间的浸泡,早已经严重腐蚀。
任何一股外力都有可能导致船身整体垮掉,也就是说碰都不能碰一下,船身都受到如此严重的腐蚀,而在船内部的其他珠宝就更不用说了。
有科学家称,随着时间的推移,船身腐蚀得就越厉害,泰坦尼克号有可能在10年后完全消失。而《卫报》报道称,在2030年,泰坦尼克号估计连残骸都找不到了。
既然船身都腐蚀成这样了,也就失去了打捞的价值。
谁也没有想到,当年斥资千万建造的顶级豪华游轮,最后却落了个这样的结局,真是让人唏嘘不已。
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