沃尔沃：豪华品牌就要和高成本画等号？

撰文|褚韵文

奥迪转弯碰撞，车主下车先看灯；特斯拉被追尾，维修费直逼车价；小鹏小剐蹭，却因保险杠上的激光雷达导致费用惊人。

以上是今年“荣登”热搜的一些汽车维修事件，其中越来越高的维修费用让消费者备受关注。这种关乎后期使用成本、维修经济性的问题其实有一个专有的名词来描述，也就是零整比。

11月，《第14期汽车零整比体系数据》发布，这其中，沃尔沃的数据吸引了我们的注意，而且在最近连续一段时间内，沃尔沃似乎一直在和零整比“较劲”。

沃尔沃XC90（参数丨图片），首测便创新低

首先，我们需要明确一下零整比的含义，其指的是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，通过零整比数值大小，可以直观反映出不同车型维修成本的差异。

接下来我们看数据，相对于上一期的报告，第14期汽车零整比指数有了一定的上升，主要原因是疫情等因素所造成的流通受阻、工厂停工，导致零部件成本上涨等。

在这种情况下，就使得豪华品牌当中的一些高端旗舰级产品的零整比进一步上升，奥迪、奔驰两款高端SUV零整比均超过了500%，其中奥迪Q7、梅赛德斯-奔驰GLE，二者的零整比分别为626.73%与577.37%。

在这样的整体情况下，今年首次参测的沃尔沃XC90不光以342.00%的零整比位列同级最低，同时也刷新了沃尔沃历年零整比的新低，并从数值上面可以看到沃尔沃相对BBA的明显优势。

巨大的零整比数值差异背后，常用零部件的价格究竟差了多少？

一比吓一跳，根据第三方价格调研反馈，前刹车盘的价格，沃尔沃XC90为1,055.42元，奥迪Q7为1,975.00元；三元催化器的价格，沃尔沃XC90为10,565.50元，奥迪Q7为33,346.00元；引擎盖的价格，沃尔沃XC90为12,939.63元，奥迪Q7为44,596.00元。

与此同时，沃尔沃XC90前大灯、发动机罩和行李箱盖单件零整比在同级参测车型中也处于最低，数据分别为：前大灯2.56%、发动机罩1.65%、行李箱盖1.78%；奥迪Q7则为：前大灯9.03%、发动机罩6.21%、行李箱盖4.16%。

以上并不是一串冰冷的数字，而是后期用车环节当中的真金白银；更重要的是，不光旗舰级产品零整比极低，在销量支柱型产品XC60上面，其零整比系数较BBA也有明显优势。

综上，通过沃尔沃与其他品牌产品在零整比上的对比，同为豪华品牌，但是在用车的后期却是两种截然不同的费用体现，此前在消费者心中留下的“豪华品牌=高成本”标签已经被沃尔沃打破。

零整比背后的意义

零整比这一名词是在什么时候被消费者所熟知？梅赛德斯-奔驰C级“功不可没”，当年超过1000%的零整比不光行业内惊叹，也让消费者逐渐了解到零整比对于购车后续的重要性，所以中保研在2014年首次对外公布了汽车零整比指数。

这其中，豪华品牌受制于品牌溢价、零件制造成本、售后盈利等因素影响，产品价格与后期费用均明显高于市面上其他品牌，正因如此，豪华品牌的零整比成为了消费者在购车时重点关注的一个指标。

总体来说，零整比所描述的是后期使用成本的高低，但是在购车初期，如果两款车价格相同，更低的零整比对应的保险费用将会更低；所以，零整比是一个能够在买车用车全生命周期中起到重要作用的参考数据。

对于消费者来说，更低的零整比能够在多个环节实打实地省下手里的钱，更少的花费、更低的养车负担，无疑会对消费者起到更强的吸引作用。

改变对于豪华品牌的传统认知

沃尔沃从2014年公开零整比数据后，就一直在优化零件价格。

以近3年为例，沃尔沃共降价超过13.1万个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅达19%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中，其中超过8000个零件降幅超过了50%。

除了价格的下降，产品的品质依旧是沃尔沃考量的重点，作为以安全为产品优势的品牌，口碑与产品呈现正是依靠千万个零部件从细微之处所构筑。

对此，沃尔沃成为首先推出零件终身保”承诺的豪华品牌，零件涵盖所有零部件（非易损易耗件），比如发动机、变速箱、空调泵、发电机、VCM模块、发动机中缸、传动轴、涡轮增压等。

毫无疑问，这些举措将进一步改善消费者体验和用车成本，与此同时，也是品牌对于品质有着足够自信的体现。

通常我们认为豪华品牌大多是以一种“高高在上”的姿态示人，不过沃尔沃显然已经改变了我们的传统认知，除了对于后期使用成本的降低之外，沃尔沃也重点关注购车前的消费意向以及后续的跟进服务。

6月份国家推出了购置税减半的政策，不过其中售价的门槛将大多数豪华品牌拒之门外。针对于此，沃尔沃专门推出了同级唯一的“内部减税政策”，具体细节为：购买沃尔沃XC90（不含T8和智雅版车型）可享受50%的购置税补贴优惠，外加全系终身免费保养礼遇。

12项“全心承诺”则进一步增加了品牌的温度，售前与售后各六项专属服务几乎涵盖了购车环节当中可能出现的全部场景，用“想在消费者前头”的做法来拉近于与消费者的距离并提升实际感受。

据最新销量数据显示，沃尔沃已经连续保持稳定增速，这与一系列为消费者的考量紧密相关，毫无疑问，“为用户省心省钱，沃尔沃是认真的。”

总结

目前国内市场的品牌与产品都几近饱和，而且在产品层面，同质化的现象也日益严重，所以在争夺市场话语权的问题上，不能只停留在产品单一层面上，从品牌入手，软实力的影响将会成为未来提升消费者满意度的重要手段。

消费体验、服务、后期成本降低、真正的全生命周期省钱省心等，将会在快节奏生活的当下有着重要的体现，这也是产品之外对于消费者的最大吸引力之一，从目前的的表现来看，沃尔沃已经走在了豪华品牌的前列。【iDailycar】