【韩系动向821】盘点第7代雅尊新技术，捷尼赛思都没有！

近日，第7代雅尊（参数丨图片）在韩国正式上市，并获得了史无前例的订单量，以至于现代汽车无法满足蜂拥而至的订单量，而取消继续接受订单。目前第7代雅尊的订单量已经累计10.9万辆，超过了韩国汽车历史上曾经订单量的最大纪录保持者现代汽车Ioniq6（4.7万多辆）的2倍，是Granzer今年第三季度累计销量（4.9698万辆）的2倍。

随着第7代雅尊备受关注，搭载的各种尖端技术也吸引了人们的视线。本篇文章将给大家带来第7代雅尊的一些新技术，新配置。有些甚至是捷尼赛思都没有。

【同级别唯一隐藏式门把手】

外观上最引人注目的是隐藏式门把手，这不仅使车辆的侧面看起来更平滑，而且只在需要时弹出，有助于提高空气力学性能。由于雅尊在韩国市场的起步价格折合人民币只需要20多万元左右。因此也成为了韩国市场同级别车型中唯一搭载此项配置的。

【同级别唯一提供5种轮圈】

第7代雅尊在颜色上，也是首次可以选择哑光颜色，也可以选择20英寸轮圈。特别是轮圈从18英寸到20英寸共可以选择5种，特别是第7代雅尊以轮子设计为主题，添加了20英寸高亮度轮圈作为选配，充分强调了第7代雅尊的高级感，同时也增添了更加厚重的感觉。

【前排三个大屏幕】

在内饰方面，提供了两个12.3英寸的连体大屏幕，中控屏下方采用的是10.25英寸大屏幕。通过前排的三个屏幕，将按钮最少化，提高了操作方便性。

【方向盘内置4个LED照明】

第7代雅尊在方向盘中间 内置了4个LED照明，通过它与车辆操作及语音识别相联系，与司机进行交流。新的电子式变速杆采用了拨杆式的设计，而不是现在现代汽车普遍使用的按钮式。可以进行直观的操作，因此中控台提高了空间的利用率。

【后排座椅独立调节，电动遮阳帘，高级音响】

作为一款主打行政的轿车，第二排座椅最多可躺8度，后座电动式遮阳帘也是同级首次采用，给人带来悠闲舒适的移动感觉。

为了带来更好的声音体验，第七代雅尊采用基于BOSS高级音响系统的True技术，可以将压缩后的低音质媒体源，转换为高音质，并以最新的环绕技术center point 360为基础实现真实感的声音，提供更加沉浸感的收听体验。

【更加全面的OTA】

第七代雅尊的OTA功能，对软件更新的范围大幅扩大，甚至包含方向盘，行驶辅助系统等与驾驶直接相关的规格，这样不仅可以使车辆始终保持最新状态，还可以拥有更高的剩余残值。

【指纹识别】

新车还增加了指纹认证系统，只需事先注册的指纹就可以用于结算。因此它实现了世界上首次采用了不使用银行卡，就可以在收费公路上结算通行费的eHiPass功能。其特点是，可以注册多个用户。

【远程诊断服务】

远程诊断服务也是现代汽车首次应用。这是一种通过远程诊断，早期检测故障状态，并根据收集到的数据提供快速、准确的维修服务的技术，如果需要车辆故障等技术咨询，可以向客户中心或现代应用程序申请远程诊断服务，也可以接受收集到的基于数据的咨询服务。

【通过音响系统抵消路面噪音】

第七代雅尊，还可以通过测量路面噪音，实时生成声波，并以此抵消路面噪音。并且全系车型 采用吸音轮胎和分体式地毯，有效减少行驶中产生的噪音。

【驾驶辅助配置】

除此之外，还搭载了很多智能驾驶辅助配置，包括前方防撞辅助2（FCA2）、安全下车辅助（SEA）、后方监控（BMM）、高速公路行驶辅助2（HDA2）、前方/侧方/后方停车距离警告（PDW）、后方停车防撞辅助（PCA）、远程智能停车辅助（RSPA）等用户提供安全舒适行驶经验的配置。

用于停车距离警告功能的传感器，是第三代超声波传感器，将警告区域从前、后扩大到侧方。