河北十年基础设施建设成就——邯郸基础设施建设谱新篇

党的十八大以来，邯郸市加速推进传统基础设施建设，稳步推进新型基础设施建设与谋划，逐步提升基础设施服务水平，在交通、能源、水利和新型基础设施等方面取得了历史性成就，基础设施整体水平实现跨越式提升，为经济社会发展提供了有力保障，也为建设富强、文明、美丽的现代化区域中心城市打下坚实基础。

综合立体交通网初步建成

党的十八大以来，在省委、省政府坚强领导下，邯郸市委、市政府团结带领全市广大党员干部群众，加快建设现代化综合立体交通运输体系，不断优化交通布局、结构、功能和发展模式，多项交通重点工程投入使用，初步形成铁路、公路、民航三位一体的立体交通格局，畅通了发展“血脉”，为全市经济社会发展提供了交通保障。

十年来，邯郸市铁路迎来大发展，先后建成了邯长、邯济复线、邯黄铁路及京广高铁，形成东出西联、南通北达的“十字”型铁路枢纽。铁路作为国民经济大动脉，在服务邯郸市人民群众出行、促进邯郸市经济社会发展等方面发挥着至关重要的作用。目前，邯郸市有京广高铁、京广铁路、邯长铁路、邯济铁路、邯黄铁路、阳涉铁路等6条干线铁路及马磁线、沙午线等2条支线铁路，总里程548公里，其中高速铁路77公里。规划中的长邯聊高铁建成后，将与京广高铁形成高铁“十字”交汇，进一步奠定邯郸市全国性综合交通枢纽城市地位。

十年来，邯郸市公路建设取得巨大成绩，截至2021年底，邯郸市公路总里程达到1.98万公里。其中，高速公路里程达到534公里，大广高速公路、京港澳高速公路、太行山高速公路、青兰高速公路、邯大高速公路5条高速公路形成了邯郸市“三纵两横一环”高速公路网，对内实现主城区及县城互联互通、便捷通达，对外实现东出山东半岛、西连西北腹地、南通中原经济区、北达京津地区，为邯郸市打造晋冀鲁豫交界区域内通外联的交通枢纽中心提供了交通保障。普通干线公路里程达1667公里，普通干线公路二级及以上里程达到1659公里，占普通干线总里程的99.5%，主城区与各县（市、区）均实现一级公路相连，各县（市、区）之间基本实现一级公路相连；镇镇通干线公路；市域4A级以上景点均有二级以上公路相连，基本建成了通达乡镇、功能清晰、畅安舒美的干线路网体系。农村公路通车总里程达1.76万公里，拥有涉县、邱县、广平、武安等4个国家级“四好农村路”示范县和17个省级“四好农村路”示范县，“四好农村路”全省数量最多，发展质量最优，走出了一条崭新的“邯郸路径”。

十年来，邯郸市民航事业蓬勃发展，邯郸机场先后完成二期、三期改扩建工程，设计年旅客吞吐量150万人次，功能设施和承载能力大幅提升。旅客年吞吐量由“十二五”末的25万人次增加到97.07万人次，货运量由“十二五”末的400吨增加到1026.5吨，在省内仅次于石家庄正定国际机场，在省内支线机场中始终保持客货运总量第一和增长速度第一。通航城市由“十二五”末的8个增加到目前的23个，基本形成了覆盖华东、东南、中南、西南、西北、东北地区的航线网络格局。

水利设施建设持续优化

突出城乡供水保障、水旱灾害防御、水利改革发展、水生态文明建设、地下水超采综合治理等重点攻坚，取得突破性成就，水利保障国民经济和社会发展的能力进一步提高。111座农村集中供水站全部实现水源切换，315.3万农村居民喝上优质江水。引黄工程实现入境水量12.69亿立方米，累计利用3.21亿立方米，极大保障了农业生产和生态补水，形成引江引黄、引漳提卫、当地水库和地下水多水源常备互补的城乡供水工程体系。积极实施滏阳河、支漳河、洺河、牤牛河等一批骨干行洪河道重点河段防洪整治，主城区防洪能力和主要河道行洪能力明显提升。实施了21座中小型病险水库除险加固、涉县神头沟防洪治理和南水北调中线总干渠跨河防洪影响确定的15处河道防护，实施了2个县农村基层防汛预警预报体系和18项抗旱应急水源工程建设，水旱灾害防御体系进一步完善。

全面启动滏阳河全域生态修复，对全线184公里河道进行了疏通开挖，恢复河槽过水能力，整治沿河水生态环境，因地制宜开展河湖专项整治行动，水域岸线逐步恢复，河湖面貌明显改善，成为全国首批水生态文明城市、河北省节水型城市。

大力推进农村饮水安全巩固提升，农村水利基础设施得到进一步提升和完善，农村饮水安全巩固提升项目受益人口143万人，其中贫困人口10.6万人。全市农村集中供水率、农村自来水普及率分别达到99.8%和97%。加大灌区改造提升投入，实施9处大中型灌区续建配套与节水改造，恢复和改善灌溉面积106万亩，新增粮食生产能力6399万公斤，为促进区域经济社会发展和粮食生产安全提供了有力保障。

能源基础设施规模稳步增长

2011年底，邯郸市电力装机总容量470.4万千瓦，其中：煤电装机容量465.1万，水电装机容量5.3万。至2021年底，电力装机总容量764.3万千瓦，比2011增加62.5%，其中：煤电装机容量528.9万，比2011年增加13.7%。新增风电装机容量31.84万千瓦，太阳能装机容量（含分布式屋顶光伏）183.8007万千瓦，水电装机容量6.8592万千瓦，垃圾发电装机容量12.9万千瓦。十年间，邯郸市高度重视引气管道谋划建设，打造了“两横三纵”的立体全方位管道结构，管道长度达600公里，从2012年最大输气量1亿立方米/年到2021年底最大输气量30亿方立方米/年。全市500千伏变电站由2座增加到4座。新增220千伏变电站16座，新增110千伏变电站51座。完成535个贫困村电网改造和183个村级光伏扶贫电站并网工程，完成779个小城镇（中心村）电网改造，提前一年全面完成国家新一轮农网改造升级任务，配电网供电能力和安全可靠性大幅提升。

物流基础设施展开布局

邯郸市大力推进建设物流产业总体布局，各类物流业态竞相发展，建成邯郸国际陆港核心区、建成冀南快递物流园区（永年区）以及永年标准件物流中心、冀南新区马头综合物流中心等11个中心。有序推进肥乡综合物流园区、复兴智慧物流园区2个园区以及晋冀鲁豫钢铁智慧物流中心和美食林生活配送中心2个中心建设。2021年，全市物流业增加值完成290亿元，全市全社会物流总额达9000亿元左右，规模以上物流企业84家，营业收入总计134.4亿元，户均收入规模1.6亿元。

城市基础设施持续完善

十年来，邯郸市持续完善城市基础设施，顺利完成部分区划调整，永年和肥乡撤县建区，中心城区框架全面拉开，城乡空间布局和基础设施支撑得到优化和加强。东湖新城开发建设全面展开，“四纵六横”路网初步形成，市科技中心、市青少年活动中心、邯郸植物园等服务设施相继建成投用。64个城中村和1064个老旧小区完成改造，建成10个国家园林县城（区）、7个省级文明县城，功能日趋完善，人居环境质量显著提升。

新型基础设施势头良好

信息基础设施建设不断夯实。截至2021年底，全市共建设和改造5G基站9000个，实现了主城区5G网络连续覆盖及部分重点区域5G商用场景应用，并逐步向其他区域延伸覆盖，全市互联网出口带宽达到5980Gbps，城市固定宽带连接速率达到1000Mbps。融合基础设施建设稳步推进。截至2020年底，全市累计建设公共充电站271座，公共充电桩3598个。2021年度，全市新建充电站53座，新建充电桩1144个。

农业农村基础设施不断提升

截至2021年底，全市累计建成高标准农田620万亩，占全市耕地面积的68.2%，占永久基本农田的74.1%，分别高出全省16.4、13.4个百分点。已建成项目区内基本实现“土地平整、集中连片、设施完善、农电配套”。邯郸市通过加大力度完善农田基础设施、提升耕地质量，进一步改善了农业生产条件、降低了农业生产成本，提高了产出效率。项目区内亩均粮食产能增加10%左右，粮食综合生产能力得到巩固和提升，为粮食安全提供了重要保障和强有力支撑。规模种植效益进一步显现，农民种粮积极性稳步提高，亩均节本增效200元以上，有效增加了农民经营性收入，显著提高了农业生产综合效益。全市新建改建农村公路5978公里，改造农村厕所121万座，农村人居环境得到显著改善。（谷伟光 魏博）