潮州特斯拉连撞事件最新进展，真相也逐渐明朗，司机逃脱不了责任

潮州特斯拉连撞事件曝光之后，就引发了网上激烈争论，网友们各持己见，而事件的当事人，驾驶员和特斯拉官方也都纷纷发声。

驾驶员称刹车踩不下，自己从头到尾都没有踩过电门，脚是一直踩在刹车上；特斯拉官方称电门一直被深踩着，并一度保持100%，全场没有踩下刹车的动作。

或许这是人们没有想到的，双方竟然各持一词，那在这种情况下，一般而言，肯定是一方在说谎，毕竟一件事不可能同时出现两种相反的声音。

回顾这次事故发生的过程，一开始，司机想要把涉事车辆停靠在路边，但涉事车辆却突然加速狂飙，一开始车速还不是很快，司机还能做出躲避的动作，期间也不断按P档按钮，想要把车停下来，但随着车速越来越快，甚至一度达到198公里每小时，直至接连发生碰撞，涉事车辆才停了下来，全程2.6公里，最终酿成2死3伤的严重事故。

一般而言，不管是燃油车，还是电动车，如果出现加速前进，一定是要踩油门或者踩电门才能实现，而按照涉事车辆事发时，不断加速前进的情况，确实符合特斯拉官方所言，而不符合司机所言，毕竟如果没有踩电门的情况下，正常是不会出现车辆加速前进的。

日常开车，误踩油门或者电门，其实也很常见，不过一般而言，即使误踩，也会瞬间松开，即使没有瞬间松开，也会在回过神时松开，而这次的涉事车辆足足快速前进了2.6公里，而且期间司机也有时间去按P档按钮，这里也体现了司机想要停下车的念头，那么即使真的误踩，也有足够的时间去反应，可偏偏车辆并没有减速，还是一如既往的快速前进，这明显十分不正常。

也有一种可能，那就是司机故意踩着电门，但这种可能应该不存在，毕竟这种行为只有发生在那些极端分子，想要报复社会的人身上，而司机没有这种动机，并且如果想要报复社会，一开始就不会做出躲避车辆和行人动作。

按照目前的已知的情况，如果司机说谎，那么一切都可以成立；但如果司机没有说谎，那就是特斯拉官方说谎。

但也有一种可能，那就是双方都没有说谎，毕竟车辆这种东西，并不是十全十美，也是会出现故障的，特别是电动车，由于线路复杂，加上电脑控制，更容易出现故障。

假如，当时车辆出现电门故障，导致车辆突然加速前进，而司机想要踩刹车，把车辆停下来，却发现刹车出现故障踩不下去，这样的话，确实会形成双方所言的情况。

当然，不管怎么样，司机都得为这次事故负责，因为不管原因是什么，涉事车辆当时是由司机驾驶的，这一点是没办法改变。