北京
【电动狗】
宝马雷根斯堡工厂开始量产X1车系首款纯电车iX1，为该车配套的高压电池也在同一间工厂生产。
宝马早在两年前就开始导入柔性生产流程，目标是旗下所有德国本土工厂可随时转产电动车，内燃机生产任务移至英国及奥地利。公司管理层宣称，至2024年宝马所生产的新车中将有至少三分之一为新能源车。
除蓝色新能源标志外，iX1的外观与X1保持一致。iX1 xDrive30车型内置前后双电机，动力指标为313马力@500牛·米，零百成绩5.6秒。规划中的单电机入门版预计明年推出。
目前还不清楚iX1是否在北美与中国大陆销售，北美目前只提供配备2.0T内燃机的X1 xDrive28i单一车型可选。根据北美车评人的描述，这辆起价4万美元的油车较友商竞品车型贵了数千美元，但他认为多掏几千美元获得这辆轻快灵活的都市跨界车是值得的：
车评人对X1的外形及内饰均表示满意，没有突兀激进的大鼻孔或眯眯眼，内饰设计也走心了。尽管是油车，但静谧性与平顺程度达到了豪华品牌水准，在转向手感，视线与坐姿，山路驾驶等方面均表现良好，顾客可将其视为一辆更豪华，更精致的CX-5——也许品牌势利眼对此不以为然，但车迷应该知道这是一份很高的评价。
此外，与iX1共享动力单元的iX2同样基于FAAR前驱平台与iD8车机系统，预计2024年量产。
iX1的动力单元还被用于MINI Countryman纯电车型上，该车型可能取消插电混动车；下一代X4也只有iX4纯电车型可选，油车及混动车型全部取消。
近日，网络上流传出一段特斯拉严重车祸的视频，引起网友关注。
据悉，事发地是在广东潮州，视频中，一辆特斯拉高速行驶，撞上一辆三轮车，巨大的冲击力将三轮车上的驾乘人员撞飞。特斯拉最后撞到路边线杆和货车停了下来，车辆前部完全损毁，现场一片狼藉。
事故发生后，疑似有车主在网上发声回应，据其曝光的聊天记录显示，车主称“他在路上准备靠边停车，发现刹车有点硬到地方停不下来，他就用力踩了一下，车速突然就飙了起来”。
他想停车但是停不下来，国道上最高速度跑到198km/h了，并且撞完人后车辆也没有减速，失控了2公里多。他现在肋骨也断了2根，正在医院治疗。
而日前，一名自称特斯拉车主的亲属在网络上发布信息，称目前车主还在医院，事故目前造成2死2伤，失控路段距离总长度2.6公里，车主是职业货车司机，这台特斯拉平时都是他本人使用，当时他精神明朗，没有醉驾和毒驾。
事发时车辆刹车踩下制动踏板很硬无法停车，他按下P挡车也没有停下来，于是继续往前走，车辆突然加速，中途猛踩刹车毫无作用。
所谓刹车冒烟是轮胎爆胎起的烟尘，同时称，制动灯的短时间点亮是车主踩的，制动灯没有一直点亮是系统故障，最后车辆碰到农用三轮车，气囊弹出，车辆仍未减速。我们在此期待警方能够还原真相。
目前，该起事故仍在调查当中，特斯拉还未做出相应说明，事故真相请以最终官方发布的通报为准。
注：以上综合资讯来源快科技
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