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11月9日晚，针对此前精灵（参数丨图片）smart#1高速电门失灵事件作出回应。
smart官方宣布：已第一时间安排售后服务团队协助车主俞先生解决相关情况，目前车辆已恢复正常。同时，我们成立了技术专家小组对车辆进行了全方位检查。根据技术检测报告，该情况是由于控制冷却循环水的电子阀门线路板故障导致。该故障会导致车辆水温升高，温度监测系统监测到异常后，车辆会通过主动限制车速避免故障升级，从而保护乘员及车辆安全。此外，我们对导致此次故障的电子阀门线路板的所有批次进行了调查。自2018年至今，该电子阀门线路板在行业内共使用近十万件，仅发现目前一例情况。同时，我们要求该电子阀门线路板的供应商对生产和检测工艺进行了优化，以期避免类似情况再次发生。
事情的起因是这样的。
11月2日，车主俞先生驾驶提车仅5天的Smart精灵#1在高速上行驶时，车辆电门突然失灵，其在将电门踩到底后，速度从120km/h跌至40km/h后无法再上升。。随后，俞先生重启了车辆，希望能够解决这一问题。不过没想到的是，车辆重启后，车速不仅没能恢复正常，最高车速更是只有20km/h-30km/h，最后还直接跳出系统警报，。无奈之下，俞先生选择了向当地交警求助，并且将车辆从高速拖走。
俞先生称，经检测后，厂家工程师表示是车辆电池冷却系列坏了，导致电池温度过高自动保护，只能通过保持低速驾驶。此外，厂家工程师强调，该车是全国第一辆出现这种问题。目前车辆已恢复正常。
信息显示，smart精灵#1是smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，定位纯电小型SUV，由梅赛德斯-奔驰负责整车设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造。该车已于今年6月份正式上市，共推出三款车型，售价区间为18.16-23.24万元，在CLTC工况下综合续航里程可达535公里和560公里。
今年10月份，全新smart精灵#1在华共交付1,629台，环比增长287%。
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