浙江
如果你单看第一眼，会不会猜测这是QJ旗下的那台盛传已久的SVT 650？一身嫩绿+亚光黑色的涂装非常低调地藏在背景墙旁边。经证实这是布雷斯通的Storr 500。（石头儿 500？）
没有鸟嘴，配上“单眼”大灯和宽大的侧护板，看起来有点像戴包头巾独眼巨人。
Storr 在英语中有“坚如磐石”的意思，不知道进入国内将如何翻译；尽管外形比较特别，但是大灯还是GK 500的味道，日字布局，中间可以看到Brixton的字样。转向灯和射灯镶嵌进了侧护板边缘。
官方并没有公布具体的配置参数，不过根据GK500 192kg的整备质量来估计，这款布雷斯通 Storr 500 估计会到整备质量205kg左右。
Storr 500 的后货架非常长，按照比例来看，如果将铃木V-Strom 800DE的后货架称为短小，本田XL750 Transalp 的后货架比例叫普通的话，那么，Storr 500的后货架应该属于大家伙了。
采用KYB减震，前减震行程150mm，后减震行程130mm。轮胎采用前19后17的组合方式。
搭载的发动机对国内车友应该会很熟悉了，逆向本田500cc的那台 486cc水冷直列双缸发动机，缸径 *行程 68*67mm，压缩比10.7:1；拥有最大功率35kw@8500rpm，最大扭矩43Nm@6750rpm的动力储备；但不排除用在Storr 500上会对动力做出微调。
目前，各个厂家都对ADV车型的外观给出了不同的答案，你认为向水鸟/揽途那种大嘴鸟好看，还是像“非双”，Tenere 700那种拉力头好看呢？欢迎在评论区表达你的观点。
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