12月中旬上市，凯捷混动铂金版首发亮相

近日，凯捷混动铂金版与在全球巡回的梵高再现沉浸式光影大展成都站一起举办了一场唯美的艺术特展。活动现场，凯捷混动铂金版车型首发亮相，并于12月中旬上市。

从车型名称不难判断出这是一款采用油电混合动力技术的车型，也是五菱凯捷推出的全新动力的新车型。虽然五菱凯捷还未到改款或换代的时候，不过新动力系统车型的推出也让车辆的外观有了些许的调整。

凯捷混动铂金版采用了五菱银标"翼动美学"设计理念，在被称为飞羽样式的中网进气格栅上，可以看到银色镀铬装饰横贯车头，非常具有强烈的动感。如此动感的造型设计自然少不了设计师的大胆创意，分体式前大灯的设计也出现在五菱凯捷混动铂金版的两侧，更是进一步增强了这款车的前卫元素。作为一款定位于MPV的车型，这款车的修长线条也呈现出了独特的美感，车身尺寸也达到了：长4875mm×1880mm×1700mm，轴距则达到了2800mm。作为五菱银标的混动旗舰车型，新车将提供全新"翡冷翠紫"和"极地冰蓝"车身配色。

车辆内部的设计也展现了非常强烈的豪华感，大面积皮革的覆盖以及精致的装饰材质，都让凯捷混动铂金版的车内显得异常尊贵。而且车内的科技感也丝毫不差，10.25英寸的大尺寸触摸中控屏悬浮式位于控制台中央，智能网联车机系统也搭载的是由五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，该系统拥有多种功能应用，覆盖全场景用车，提供更加智能交互体验，以及更高阶的ADAS驾驶辅助系统。

此外，凯捷混动铂金版最值得关注的也是车辆后部空间的规划，在普通版凯捷上采用的是2+2+2的6座布局，但是在这款新车上则采用的是4+X的布局设计，第三排座椅以隐藏式出现，平时车内主要是4座布局，特别是第二排采用了非常豪华的独立乘坐空间设计，让人有一种堪比别克GL8 Avenir四座版和雷克萨斯LM四座版的感觉。

凯捷混动铂金版采用的是油电混合动力系统，官方并没有对这套动力系统进行很详细的信息透露，可以得知的是这套油电混动系统采用的是2.0L自吸发动机+电动机的组合，官方透露的百公里油耗仅为4.75L。

许多时候，走亲民路线的汽车品牌都希望自身旗下产品能展现出足够豪华的气质，以便为消费者带来更优质的服务感受，当然也能够更好地赢得消费者的青睐。至于如何提升自身产品的豪华气质，各个汽车品牌都有不同的方式，而五菱凯捷混动铂金版则交出了一份不错的答卷。