广东
进入智能电动化时代，日系品牌燃油车在市场上依然有很大的销量基盘，9月份总销售量还超34万辆，市场份额高达17.7%，由此可见日系车的受欢迎度之高。而日系车经济耐用的特色也是深入人心，因此很多购车消费者都将日系车列入首选清单。如果你打算入手一辆日系新车，那么本文的车型介绍要认真看了，即将上市的日系车都是重量级选手。
上市时间：或11月份
三年又三年，缤智终于在时隔八年后，迎来全新换代。新车或将于11月份内正式上市，内外设计都有很大的变化。
新车的前进气格栅内采用了与车身同色的中网设计，两侧大灯组与前格栅相连接，整体造型较为犀利。同时，新车还将推出包括藤花紫在内的6款车身颜色。而车身尾部配备了小尺寸的车顶扰流板，尾灯组采用了熏黑的贯穿式设计，本田的LOGO被设计在了尾灯中央。
内饰则是将配备全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了一个悬浮式的多媒体显示屏，下方是旋钮式的空调控制面板，中央通道区域则搭配了机械式的换挡杆。动力上则是先期会搭载1.5L自然吸气发动机，后期或许有混动版本。
（日版内饰）
而经过全面进化的全新缤智也将会进一步提升市场竞争力。一直以来，这款车的市场热度很高，是本田汽车在销量SUV领域的销量之柱，这也为新一代打下了很好的市场基础，相信全新缤智进入市场能保持畅销态势。
丰田皇冠
上市时间：12月开启预售
皇冠又回来了，不过它已经变成一个车系，将会衍生出轿车、跨界车、SUV等车型。而即将进入国内的车型是皇冠SportCross。早前，这款车在国内的实车谍照图已经曝光。
皇冠SportCross变得更时尚，更年轻，双色车身+跨界溜背式造型，让新车极具个性化属性。而前脸条幅式的前进气格栅，两侧的大灯组与之相连接，形成贯穿式设计，在车头中央则标有全新皇冠的LOGO。车身尾部是采用贯穿式尾灯组，后备厢与后包围形成了层级明显的立体设计感，后包围下方的银色装饰条不仅拓宽了尾部视觉宽度，还与车头的设计相呼应，带来了不错的整体性。
内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘，中控中央的悬浮式多媒体显示屏则与仪表台相连接，同时搭配了三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，整体内饰的布局和搭配能够展现出皇冠车型应有的大气感。动力方面没有具体信息。作为参考，海外版车型将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统。
看着皇冠SportCross的造型，如此个性的设计着实让人难以接受，不过它也是为了迎合年轻人的个性化购车需求，而从产品力来看，皇冠SportCross的表现着实不错，丰田特色浓郁。但是，新车将以进口的身份进入国内，意味着价格不会很低，更多是适合追求个性独特且购车资金充裕的消费者。
日产Serena
上市时间：2023年初
日产Serena是一款中型SUV，网上之后新车的专利图信息。而从图片来看，日产Serena会采用方方正正的造型设计，前脸将采用最新的家族式设计风格。通过车尾来看，新车尾灯的内部结构将会有所调整，使其更具时尚感。而其内饰和动力将进行如何的升级，还需要等官方进一步确认。
全新Serena最值得关注的还是动力，按照日产的规划，它将继续采用e-POWER增程混动系统，预计也是奇骏那一套1.5T三缸发动机+电机的组合，发动机功率并不高，毕竟也只是作为增程器使用，届时还将带来四驱版本车型，至于汽油版，其暂时还没有太多消息透露，我们还要再等等。
虽然日产还没有引入Serena的信息出炉，但是国内中高端市场是一片蓝海，多家车企都布局了车型，估计日产不会甘心做旁观者，一方面是因为Serena在海外市场很畅销，这会给日产很强的信心。另一方面，日产在沙发座椅是闻名于国内外，舒适性能满足MPV消费者的追求。因此，或许在不久的将来，就能在国内见到日产Serena的面孔。
汽车网评：上述车型涵盖了轿车、SUV和MPV，覆盖的消费人群比较广泛，相信能满足不少人的购车需求。而无论是全新缤智，还是丰田皇冠和日产Serena，在产品和品牌方面都有很好的表现。如果论比较明显的缺点，我认为是均没有推出新能源版本。
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